[問題] 火車站前圓環 外環可以紅燈出圓環嗎
之前常騎火車站前圓環的時候 若要出外環到成功路的話
需要等外環號誌燈變成 紅燈+右轉箭頭的時候才能出去 (這時行人號誌是紅燈)
但今天騎YouBike要出圓環的時候 發現明明是紅燈+右轉箭頭
發現一堆機車都停在車道上,把直行和右轉車道都佔滿,
只有我騎公車停車格和車道中間出圓環,感覺怪怪的,
請問是我看錯燈號嗎 還是單純是其他人不會看燈號@@
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現在不是不行右轉?
但如果等到綠燈的話 應該是會變直行箭頭 + 行人綠燈? 這樣出圓環的車流又會跟行人衝突吧
台南日常
跟大同地下道一樣,機車右轉車道都被直行機車卡住
這是台南
圓環一堆人不看標線 在右轉道直行
然後在右轉道右轉還要小心一堆騎路肩的
你沒錯,那邊一堆人不會看燈號的,之前有警察在郵局那抓
,業績強強滾
應該是週末外地人吧 不過平常也很多人不會走啦
其他人都不會看燈號..
騎機車時我都避開這腦殘圓環 XD
有分紅燈(保護行人)和右轉燈(行人停止)沒有很難懂
公車司機每天看這群人 應該司空見慣了
看燈號就對了
燈號有右轉就可以右轉啊
不要懷疑,路上真的很多人根本搞不懂交通規則
目前圓環皆『依號誌行駛』。機慢車會遇到需禮讓行人
的情形。
目前還有右轉跟行人同亮的設計嗎?
建議搜尋(/)圓環文章標題,有一堆交通規則講解
後甲圓環就有。
我記得搭公車視角 都停紅燈(行人時間)完才轉進成功路
我在問火車站圓環啊
如果有行人時間獨佔 就不會出現右轉要禮讓行人
你發現一堆機車都停在車道上,把直行和右轉車道都佔滿
,很可能是因為那些機車全都是要直行(根本沒有要右轉
),只是很多機車都會停到右轉道,尤其尖峰時刻
會看燈號,但不會看地上標示
圓環我都跟前面騎,總感覺常違規 上次還不小心闖紅燈 笑
這邊有達人會檢舉騎路肩的。
民生綠園少走,燈號設計有鬼
經典的中華民國因地制宜交通規劃阿 先不說沒多少人會
分路不路肩 車流量大成那樣的地方只畫最窄的兩條機車
道 外面80%通通畫成路肩要給公車停兩排 本來就很莫名
其妙 完全沒有標準可言 通通跟你說因地制宜
駕照雞腿就換得到 也不用意外沒什麼人會看燈號
燈號只有直行箭頭 不能超過停止線 但整排機車只有自己
一個人停在線前 難免騎到懷疑人生
因為駕照是用雞腿換來的
不是有右轉燈?
這裡是台南,隨便啦
我要先說 很早以前右轉是會和行人卡的
用 google maps 看, 站前圓環從公車北站這邊右轉成功路
早在 2009 年外環綠燈燈號是直行箭頭, 紅燈時再亮右轉箭
頭, 而 "直行綠燈禁止右轉" 的牌子 2020 年左右才出現
等於以前沒掛那牌子時沒有人在意燈號是直行箭頭, 照樣右
轉去成功路
機車專用道地面的箭頭也會被一堆機車蓋住 (等紅燈時)
除非知道內側是繞圈用, 外側是右轉用, 不然現在一堆騎車
不看路又加上只會靠右騎的根本無解
推樓上,確實如此
再來又會和公車北站的公車互相衝突, 因為公車北站的公車
也會有開往圓環快車道 or 直行往公園南站外環再右轉去中
山路, 所以這邊可能要等到未來某年公車站移到火車站那邊
才有可能有改善了
直行經南站往中山路的路線有嗎?
不確定, 如果沒有當我說錯, 因為公車只搭過某路而已
那個 3 路有到公車北站, 然後下一站台南醫院, 就有可能
往南站再右轉去中山路? 有可能先從北站左轉進圓環再右轉
出圓環走中山路方向嗎? 這樣反而和一堆機車衝突
https://i.imgur.com/frqpt2S.png 大台南公車用地圖模式
看路線也是從北站開到南站 (不停靠) 再右轉去中山路
因為這種路線會從內環切進南站
出北站切入內環
ex. 綠幹線
綠幹線那種幾乎都要繞外環 + 內環
不這樣繞根本無法從成功路那個路口出入
請問一下 法規寫圓環不能停車 為什麼公車站可以設在圓環
台灣是全世界圓環能停車的地方嗎?
台南客運時代的公車站就設在那邊了 ....
不能停(私)車啊
台南沒差啦 注意安全就好了
路上一堆用雞腿換駕照的 都看不懂燈號
看燈號
看燈號,紅燈有綠箭頭就可以,沒有就不行
垃圾圓環,內環進車站的號跟小黃排班出來的號誌居然同
時綠燈
台南最近一年一堆紅綠燈改得我不太能適應
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