[情報] 捷運第一期藍線通過環評大會審查
【捷運第一期藍線通過環評大會審查】
台南捷運 #第一期藍線
繼3/21交通部審查通過綜合規劃後
4/24環境部第12次環評大會上
經市府說明計畫的環境影響及減輕措施
並承諾相關環境保護對策後
獲環境影響評估審查委員會認同
#通過環評大會審查
感謝環境部、交通部及中央各單位的協助與支持
交通局將持續努力
讓行政院儘快核定綜合規劃
朝向 #115年底前動工
#120年完工通車 目標邁進
第一期藍線
#綜合規劃報告於3/21經交通部委員會審查通過
#環評報告於4/24通過環評大會審查
#都市計畫變更已進入市都委會專案小組審查程序
#已同步啟動基本設計作業
第一期藍線路線規劃起自 #台鐵大橋站
#文化中心線(B01-B06-B08)
沿永康區中華路、東區中華東路至 #文化中心
#仁德線(B01-B06-B10)
由中華東路與東門路口往東
至仁德區中山路 #仁德轉運站
將連結藍線延伸線與深綠線
往沙崙綠能科學城與台南科學園區
採 #高架跨座式單軌系統
路線長度約8.39公里，全線設置
#10座高架車站 及 #1座維修機廠
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賀
賀
賀喔
房價上漲 虧損全民買單 賺爛
120年完工 有生之年可以看到！！
120有生之年系列的前提是要繼續支持本黨吧
等行政院核定後，再加上基本和細部設計完成後，還有發包招
標到真正施工，這中間都沒有流標的話，我是覺得也不太可能
120年就能完工啦！再加個十年我看還比較有可能！光台中捷
運04年底核定到真正開工就花五年，到完工試營運又花了11年
再怎麼看也不能可能120年能完工….
120年有IKEA的機率還比較大
120年能開工就算不錯了
同意樓上XDDD
又要炒房了
房價有漲就好 蓋不蓋其次啦
既然核定我就不當反建了 細部設計有可能會卡各出入口位置
及聯合開發那塊 加油吧
就算2031年真蓋好效益也不大啊，舊市區沒捷運，只能從中
華路搭到中華東路，連東區居民都不一定捧場
選對市長真的有差 現在捷運社宅都要有了
台南這幾年真的進步很多 反觀台北停滯八年
樓上先不要講太早 我對這兩個地方很熟 台南建設速度還是慘
輸台北
這點發自內心 台南版上沒人比我常砲台北建設
這條是服務東區和永康區，本來就和舊市區無關
台北是動不動投訴大工程大計畫 但台南常常遇到民怨就莫名
停了一個大計畫
台南藍線你可以把它當成台南第一期文湖線一樣
又小又窄 系統又不一樣 但在85年台北就是一個交通革命
已規劃
那個應該是智障在講酸話的樣子
有夠爛 賴清德規劃時是2024要通車耶
2026應該會動工吧？ 畢竟西瓜要下台 下任市長要選舉
依這些人這一切政治考量 往選舉想 2026開工機率高
綜規過了再說啦…
行政院過綜規也快了
畢竟賴總統要上台了
現在綜規過跟喝水ㄧ樣 到是之前西瓜ㄧ直擺爛不送才令人
生氣
台南看賴上去能做多少了
認真？鐵路地下化先完工啟用再來說吧
IKEA要加油了
to:42樓，鐵路地下化是鐵改局負責的，南市府是協作
這跟鐵路地下化是兩碼事吧
120年絕對不會完工
這年頭還會信民進黨的 難怪詐騙集團橫行 太好騙了
西瓜擺爛好幾年
假老二都有人信了 還好啦
東區就是舊市區啊 還是你想講更舊的市區
某位大驚小怪的可以去查查 台北捷運本來是說哪年通車
如果2024→2031都算優秀了
原本市民期待是藍線第一任結束前綜合規劃過 第二任結束前
動工 疏不知 這條最沒難度的綜合規劃就搞了破計畫久
破紀錄
處處充滿菜味
沒有發包前百分之百責任在行政機關
搞笑，查一下2017的新聞，還說藍綠2線2025年通車勒
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