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Re: [問題] 成大醫院那怎麼沒做行人專用時向

看板Tainan標題Re: [問題] 成大醫院那怎麼沒做行人專用時向作者
smallreader
(小讀者)
時間推噓 5 推:5 噓:0 →:37

※ 引述《MONINI (monini)》之銘言:
: 每天上班都會走勝利路
: 相信每天走勝利路的人都會遇到這個困擾
: 在成大醫院勝利路兩側院區有很多往來的行人
: 常常會遇到行人要過
: 前方機車有的在行人還距離很遠(如對向車道)就會煞車等行人
: 有時都覺得差點要追撞了
: 行人過完後又有一二人行人要過
: 所以又要繼續等
: 以及東豐路跟勝利路口
: 常常因為路人要走過很長的東豐路口到醫院來
: 要轉彎的汽車停下來等大排長龍
: 造成勝利路塞車
: 這種醫院周圍很多行人的地方
: 怎麼沒做行人專用時相呢!?
: 讓行人們同一時間過
: 汽車機車跟行人分流不是好多了
: 昨日經過台南市立醫院,
: 市立醫院旁邊馬路就有行人專用時相
: https://i.imgur.com/L2y1OKd.jpeg


抱歉中午我的推文不理性沒有討論問題隨便反對..

研究了一下,兩個行人專用時相都是可行的:

1. 東豐路與勝利路口
2. 天橋下面斑馬線

簡單畫畫看小東路和東豐路的時間軸:
https://i.imgur.com/xnADtDE.png


首先這個區域的號誌連鎖(不曉得範圍到哪裡),週期相同140秒,
所以行人專用時相要從車輛綠燈的時間裡扣。

小東路口之前改完,現在是勝利路30秒、行人25秒。

按照路寬比例配給東豐路口的行人時間要增加為40秒,
可以一樣設定勝利路30秒,剩下再從東豐路時間扣,反正東豐路車流少。

設計完東豐路口的時相,再來試試看天橋下斑馬線:
https://i.imgur.com/xnADtDE.png


可以發現,把前後路口的左轉+直行時間包起來,
最短48秒,往前再增加一點,給個60秒綠燈時間,
剩下超過1分鐘給行人也還是十分充裕。


所以這件案子不是不行,是需要你我督促政府去做到 zzz

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※ PTT 留言評論
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※ 編輯: smallreader (111.254.161.151 臺灣), 06/27/2024 22:24:29

ae8695787806/27 22:23可以算一下永福路嗎,整條都行人時向,一個紅綠燈都要

ae8695787806/27 22:23停一次

MONINI06/27 22:46感謝您這麼的認真

SkySwimmer06/27 22:47天橋下面沒紅綠燈真的跟白痴一樣

Sheng9806/27 22:57看了成大勝利路那段的 google maps 實景, 第二大樓還沒

Sheng9806/27 22:57蓋時也沒有斑馬線, 第二大樓蓋好且有天橋, 把斑馬線畫在

Sheng9806/27 22:58天橋外側, 一直到 2020 年左右才把斑馬線畫在天橋下方

Sheng9806/27 22:59, 到現在都沒有紅綠燈設置在天橋下的斑馬線

Sheng9806/27 23:00如果有設紅綠燈控管的話, 當天橋下的勝利路紅燈時

Sheng9806/27 23:01在小東路和東豐路這邊的勝利路口也是紅燈的話, 那些從

Sheng9806/27 23:01東豐路還有小東路轉進來勝利路的車會不會一路停到兩邊

Sheng9806/27 23:01的路口了?

Sheng9806/27 23:04看那個圖應該是 4 的部分讓兩邊路口的車可以導流

smallreader06/27 23:17補充:另一段早上10點鐘左右的錄影,行人時間有33秒

smallreader06/27 23:21觀察一名中年婦人過小東路口在20秒以內通過

smallreader06/27 23:22年輕男子花24秒走斜線通過

smallreader06/27 23:26時相長短會因時段改變 週期140秒來自於傍晚7點的觀察

Sheng9806/27 23:28應該是有設置不同時段有不同的行人時相時間

smallreader06/27 23:30因為即時監視器沒拍到行人號誌 所以25秒是看有人開始

smallreader06/27 23:30走 也許當時秒數更多一點 那麼東豐路時相可能要加長?

Sheng9806/27 23:31交通局應該都有這些路口的時相時間資料吧 ...不知道交通

Sheng9806/27 23:31局會不會給? 不然也不太可能現場觀測

smallreader06/27 23:48街景9月:天橋下可以遮陽 11月的太陽還能遮到一半

smallreader06/28 00:02另一段下午3點,行人也是33秒

smallreader06/28 00:05杵拐杖的老婆婆也是獨自奮力的花了26秒走完

smallreader06/28 00:08照這樣比例下去東豐路其實要給52秒

smallreader06/28 00:0940秒有些人可能可以走到安全島但走不完全段

tom505006/28 09:01認真給推

njunju06/28 10:04專用時相根本去年忠義路事件大家罵爆 南市府才因為特殊事

njunju06/28 10:04件緊急檢討擠出來的東西 一時間可能還不全面規劃哪裡要建

njunju06/28 10:04優先順序和盤點 甚至紅綠燈聯動的配套要怎麼重寫

njunju06/28 10:06它明顯就不是通盤考量建立的東西

njunju06/28 10:07我記得我還最前面幾個在討論台北和台南道路設計差異

njunju06/28 10:08我猜後面建的要重新規劃 建立機制才會設置

smallreader06/28 10:39沒錯 我還在想東豐路這樣一搞 綠燈會拖延20-30秒才開

smallreader06/28 10:40應該會衝擊車流(就算流量沒有小東路那麼大 但也是有)

smallreader06/28 10:44東豐路圓綠燈可能最多能忍受延遲20秒、時長最短30秒

smallreader06/28 10:45所以行人時相可能真的只能給40秒 然後行人會不滿吧

smallreader06/28 10:48就可能達到一成的人次會走不完被困在安全島 等慢車道

smallreader06/28 10:52空檔再走完最後一段 像那位杵拐杖花26秒過小東路口的

smallreader06/28 10:52老婆婆來說,如果能不停奮力走完整段,也需要42秒

laputanrain06/28 12:46交通局份內的工作還得讓民眾費心力去督促 真可悲