PTT評價

[情報]感謝中央大力支持!台南首條捷運藍線核定

看板Tainan標題[情報]感謝中央大力支持!台南首條捷運藍線核定作者
medama
( )
時間推噓46 推:48 噓:2 →:100

https://www.facebook.com/taiwanweicher

黃偉市長哲FB:

感謝中央大力支持!台南首條捷運藍線核定!

一路走來真的不容易,我們多年來積極爭取的首條捷運藍線,終於拍板定案,全長約
8.39 公里,北起大橋,南至文化中心,支線則連接仁德機廠,行經東區、永康區、仁德區,沿線共設置10座車站及1座仁德機廠,都是精華地段,更是串連未來「第一期藍線延伸線」、「綠線」及「紅線」等路線的核心路線。

依據目前行政院核定的捷運藍線綜合規劃報告,總建設經費327.31億元,中央補助193.59億元、台南市府自籌133.72億元。市府已超前部署, 後續統包工程、專案管理等標案也都準備好,將陸續辦理發包作業,力拼115年底前實質動工,工期約六年。

隨著綜合規劃核定,也象徵台南捷運建設及城市發展的新紀元就此正式展開,未來,我們將逐步建構捷運路網,提升公共運輸服務可及性、檢討沿線道路環境配置。妥善規劃人行空間、公共自行車、公車及停車轉乘等措施,打造台南都市交通和生活的全新樣貌。

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.238.155 (臺灣)
PTT 網址

bbbing10/21 18:49115年底,選對人才有動工喔

fezexp998710/21 18:55選對市長立委就是有差 捷運社宅都要有了 台南進步超多

worm811410/21 18:58這要算哲哲的政績還憲哥阿

ship122810/21 18:59肯定是憲哥告急的效應

chart10/21 18:59誰剪綵算誰的

hannash10/21 19:01是憲哥的貪污犯同事爭取的 fb有寫

ship122810/21 19:05市長臉書,六天前有多慧,太香了吧

chart10/21 19:08總經費三百多億?這爾後沒再追加幾百億我才不信

SilentBob10/21 19:14沒動工西瓜進去關到蓋好為止

aa147788810/21 19:19這是藍線最後的核定作業了 之後就是設計發包施工

aa147788810/21 19:19相當於不會再有行政流程 再拖真的就不好看囉

wen6910/21 19:26南科跟高鐵已有鐵路了還捷運山線串聯,海線真可憐

cerdaya10/21 19:29超慢

flamer10/21 19:38感謝憲哥爭取

WANGSH10/21 19:42又要炒

blackch0910/21 19:45現在開始緊張才開始要做事太晚囉偉哲

id44kimo10/21 19:48就看八公里要做多久

g11121s10/21 19:50安南區很大,趕緊畫線動工!

simon8024710/21 19:52憲哥政績+1

akiranon10/21 19:53感謝憲哥爭取

stevenyu8210/21 19:54希望有生之年能用敬老票搭到

cheermin10/21 19:55開個賭盤115年年底動工沒

sky54897110/21 20:02憲哥爭取的

fin6410/21 20:12還得是憲哥來

maximper7910/21 20:16憲哥又贏

sesame30710/21 20:23台南載憲!

tiesto0620210/21 20:29堅決反對捷運,絕對出來抗議!!!

pyrolith10/21 20:32鄉下要有鄉下的樣子

mmmmmmmmmmmm10/21 20:38謝謝憲哥爭取,知道要選誰才會動工了吧

maxcockroach10/21 20:39重點是藍延線,不然往高鐵非常不便!

baychi99910/21 20:40不是憲哥爭取我可是不搭的喔

TIPPK10/21 20:49說個鬼故事 之後國防預算快一兆 勞保每年虧損一兆

aaa112407810/21 20:50明年選舉前一定會動工啊!

TIPPK10/21 20:50現在弄導軌公車+智慧電車還有救

TIPPK10/21 20:51捷運沒有足夠大範圍+台南的行人環境..

wertes10/21 20:56感謝憲哥爭取低運量的財政黑洞

kbten10/21 20:58選舉到了

CircusWorld10/21 21:08終於核定成功了 難道真的有望開工了嗎

niniikoski10/21 21:20有一說一,這些年若沒有憲哥

niniikoski10/21 21:20南北奔波為在地爭取經費建設

niniikoski10/21 21:20可能還在封建時代,如今脫胎

niniikoski10/21 21:20換骨,憲哥如同市民再生父母

r3038510/21 21:24還不是要靠憲哥

BenShiuan10/21 21:30台南有憲哥真幸福

alfi201610/21 21:31垃圾手法數十年如一日

alfi201610/21 21:31選前騙票 選後跳票 屋頂要自己爬

MegaGG10/21 21:55這捷運有跟沒有一樣

njunju10/21 21:59又偷偷延一年了 通過交通部審議到現在都過了1年半以上

bensonla10/21 22:01接下來該換藍延了

wzchou10/21 22:02這條路線 到底幫了誰 看不出

njunju10/21 22:04接下來基本設計、細部設計涉及站體出口、人行道、腳踏車道

njunju10/21 22:04、停車場整併 一定又要延宕一倍時間以上 南市府講115年底

njunju10/21 22:04工廠117年我看差不多

njunju10/21 22:05通常到順利工程發包 我看117年

njunju10/21 22:07然後這時個別站體會突然又一堆其它需求要加進來 到底要不

njunju10/21 22:07要分包先執行還是繼續延宕 然後新官走馬上任會不會又延宕

njunju10/21 22:07後面大家繼續看

zirong10/21 22:18危機感出來了,看來真的很怕不小心輸掉市長,開始放利多

zirong10/21 22:18

DPP4810/21 22:37怎麼能少了謝謝憲哥爭取

csjh96002310/21 22:58六都唯一無捷運(連動工都還沒

csjh96002310/21 22:59不知道台南維護基礎建設會落後這麼多

csjh96002310/21 22:59不知道台南為何基礎建設會落後這麼多

yinaser10/21 23:06還要看招標順不順利國內工程目前第一次招標都不太順

lt511410/21 23:11憲哥正在想要在哪插幫台南爭取捷運的板了

jhengME10/21 23:15台南人感激涕零

ckTHU10/21 23:19錯誤單軌還不改回來鋼軌?錯誤政策方向比什麼都要命

njunju10/22 00:13就你正確 交通部國發會行政院審查專家學者是白癡嗎

njunju10/22 00:16很明顯上面很多不住台南呀 憲哥在藍線沿線早就有一堆看板

njunju10/22 00:16了還需要找插的地點?

njunju10/22 00:21賴神2017快離開台南時說 快的話2025完工 然後就變2025綜合

njunju10/22 00:21規劃核定 西瓜今年說 快的話2026年底動工 但依照過往歷史

njunju10/22 00:21會不會 2026年底捷運處教徒局才剛報市府基礎設計和細部審

njunju10/22 00:21查結果 財政要重新爭取更多中央預算才能動工?

njunju10/22 00:22反正台南重來就都進度沒有 新聞稿最行

njunju10/22 00:26依照這進度 我看也很難為憲哥起到加分作用 憲哥大概就洗個

njunju10/22 00:26監督進度新聞應付應付

neo527710/22 01:07藍藍路

jiern10/22 01:39土徵還未做 明年如何發包開工?

hinajian10/22 02:56某樓不知道是幻想還是怎樣,哪來的偷延一年

hinajian10/22 02:56基本設計已經先行了,比你的「接下來」快多了

deegs1022110/22 04:38我只覺得這站點選得比之前的版本更迷

njunju10/22 06:42基本設計先行 跟報府核定 完全兩件事 而且也還有細部設計

njunju10/22 06:42然後後面有沒有又涉及其它機關權責 基礎也有五大管線審查

njunju10/22 06:43你沒審急著通過和動工 後面就又一堆變更設計

njunju10/22 06:45像什麼流出抑制 常常未探勘就隨便猜隨便畫 你好幾年才知道

njunju10/22 06:50不然就目前台電或瓦斯管線與遺留圖說都不一樣了 然後剛動

njunju10/22 06:50工一直挖斷瓦斯管 然後又有一堆SOP要建立

njunju10/22 06:54然後 會講你偷延一年 是因為 113年3月綜合規劃就交通部審

njunju10/22 06:54查通過 那時講最快113年底行政院核定 2026年初發包 現在突

njunju10/22 06:54然又變最快2026年底發包 大家都會看

njunju10/22 06:56每次都過於樂觀預估進度 然後最後一刻再調整控管進度

njunju10/22 07:06對呀 你講到重點 出入口可能涉及私有地 擋到店面 然後開完

njunju10/22 07:06設計說明會又一堆事情跑出來 例如有人不要他家前面有人行

njunju10/22 07:06道、出入口所以抵制捷運 期間主張鋼軌、社區回饋綠化改造

njunju10/22 07:06、社區里民停車場的會出席你說明會讓你焦點發散一次 台南

njunju10/22 07:06市政府覺得責任不在它 就又拖延了 我看幾次說明會了

njunju10/22 07:08聯合開發那塊接下來時間管控不確定性較大

njunju10/22 07:122-3年前的說明會就很多人提醒要提早發包處理捷運週遭人行

njunju10/22 07:12道跟腳踏車道 當時回應是根本沒打算提前處理 想捷運設計時

njunju10/22 07:12一同納入設計 但現在時間壓力你要把越多東西納進來 時間就

njunju10/22 07:12又越久越複雜

xcei778810/22 07:57進步超多?!笑死

oue10/22 08:30關鍵是不要再有阻力 不然照卡

oue10/22 08:30目前有啥可能會卡的因素嗎

oue10/22 08:31看上頭那串 不知道是否都克服了 還是打算硬槓

njunju10/22 09:29主體工程先拆出來發包執行

njunju10/22 09:30主體工程的行政進度就是你地方行政效率分數

vespar10/22 09:51行政流程結束了+1 明年如果動不了沒得甩鍋囉 會不會來個假

vespar10/22 09:51動工呢

sugaryeh00010/22 10:19憲哥太偉大了。感謝憲哥,偉哉憲哥。馬祖婆滾到旁邊

sugaryeh00010/22 10:19去吧

xc2v10/22 10:25感謝憲哥爭取

ice456410/22 10:55溪北:喔是喔

alrin89120210/22 11:45感謝提醒原來還沒動工

AYUMIX10/22 12:02笑話工程

coeXist10/22 14:44捷運講了十幾年 剛好選在明年市長選舉年動工 還剛好是首

coeXist10/22 14:44次有DPP侯選人民調輸給KMT的一局 很會選欸~ 會有xxx成功

coeXist10/22 14:44爭取捷運藍線動工的看板嗎

hinajian10/22 14:58> njunju 我只翻到「2026年」動工的資訊。你的「年初」

hinajian10/22 14:58如果有來源還請惠賜,腦補不算。

hinajian10/22 15:01至於講人樂觀預估進度……不樂觀的話你要加一年?還是5

hinajian10/22 15:01年?依據在哪裡?公家稿子又不能像鄉民一樣憑感覺講不用

hinajian10/22 15:01負責

bbbing10/22 15:54#1aTJoVUX (Tainan) 2023年說要今年核定才能2026開工

bbbing10/22 15:54但我們相信2025核定也能2026開工,政府不會騙人的

njunju10/22 16:26現在才發現上面那篇2023時我根本沒講錯

njunju10/22 16:36設計如果沒追加 一般工程就是要一年 然後幾個月招標 3個月

njunju10/22 16:36內都算快 台南市設計標還沒出來 代表含主體工程標至少1年

njunju10/22 16:36半 中間如果因為抗議、追加預算沒過 就又是拖延 這一案基

njunju10/22 16:36本上所以我前面才講 很可能117(2028)

bbbing10/22 16:40剛看下一篇第一句資訊充足,還好當時沒說動工只說完工

bbbing10/22 16:40115年動工的消息沒有跳票,讚讚讚

njunju10/22 16:45說明會上講拼115年年初動工 現在變年底動工 你原本最好不

njunju10/22 16:45是規劃下一任選舉前動工XD

njunju10/22 16:46反正時間很快 一年半再來看這篇

bbbing10/22 16:54到時候選完了沒人在乎了

ckTHU10/22 17:58藍線可行性研究報告,賴勇成、廖洪鈞、賴宗裕、濮大威等

ckTHU10/22 17:59委員意見多聚焦在技術只在少數國際外商、且偏執認定單軌作

ckTHU10/22 18:01為評估主體本來就以偏概全結論過於武斷,這些人不算專家學

ckTHU10/22 18:01者嗎?更別提當時還沒綠線決定局部地下化勒,錯誤的政策要

ckTHU10/22 18:02面對錯誤並改正,錯誤的事不要做,正確的才該做很難嗎?

asq17610/22 19:02台南要改變就要賴這8年了

BenShiuan10/22 20:51所以單軌的壞處是什麼?

ckTHU10/23 00:29「單軌」技術只掌握在日立等少數歐日外商手裡,轉轍器等特

ckTHU10/23 00:30殊規格不僅在國內供應鏈備料替代料環節及產業發展不利,人

ckTHU10/23 00:31員訓練與流動、隧型利用、跟高雄捷運直通運轉亦有負面影響

ckTHU10/23 00:31,最初選用「單軌」的遮光噪音中西區路廊地下化大幅減緩,

ckTHU10/23 00:32根本沒理由繼續堅持這項台灣從來沒有前例的工程方向。

papahand10/23 01:08爛到有剩