Re: [問題] 台南公車有硬性規定前門上車後門下車嗎?
臺端您好:
您於113年 月 日反映「乘車規定」乙案,本府非常重視,即責由本市公共運輸處處理,茲將結果敬復如下:
一、本市公車「前門上車、後門下車」政策自104年施行後,其上下車動線明確,確有增進乘車效率與秩序之實,然考量公車前、後門皆已完成刷卡機設置,且乘客已養成上下車皆刷卡之習慣,爰經評估後已取消前述之前上後下之規定,並要求公車業者著手清除相關標語,及所屬駕駛應配合旅客上下車需求彈性開門上下客。
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https://cmsweb.tainan.gov.tw/RWD/#/report
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※ 引述《thtc (溫開水)》之銘言:
: 如題。
: 今天搭了兩班公車,我攔車上車前都問司機「請問有停OO街口嗎?」
: 一個司機撇頭沒回應、一個回我「蛤啦」
: 是不能回答有或沒有嗎
: 我搭撇頭那班下車前按鈴但我沒聽到鈴響,就起身提醒司機鈴壞了沒聽到響
: 司機:「鈴沒有壞,要不要按給你聽」
: 我:「我沒聽到響,所以才跟你說我要在oo街口下」
: 司機:「鈴沒有壞,要不要按給你聽」
: 我:「我沒要跟你吵架只是跟你說要下站停」
: 我人仍站司機旁,隨即到站司機硬開後門讓我從後面下車。
: 現在回想早知道慢慢下車跟他耗,真的好氣
: 平常別人對我的印象是很溫柔氣質,我不明白台南公車司機是在態度差什麼的
: 真的有規定前門上車後門下車嗎?
: 不是淺規則是白紙黑字的規定
: 2路的EAA778司機很有耐心等乘客上車就坐後才發車
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※ PTT 留言評論
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[閒聊] 基隆公車開放前後門上車真的是災難雖然說前後門上車可以有效減少上下車時間 不過那是建立在有序的先下車後上車的基礎上 結果一堆上車的老人硬是要擠後門上車 而且完全沒等下車的人下車 直接擠上來 結果下車的人無法刷卡下車6
Re: [情報] 台北市 悠遊卡 捷運unike轉乘優惠前情提要: 以前台北新北捷運轉公車、公車轉捷運,都是一小時內有轉乘優惠 以前有有些車上車刷卡也有些是下車刷卡,或是分段後就改,所以若是公車要坐很久 還可以和司機說我想改上/下車刷,以銜接轉乘優惠。 現在公車變成上下車都要刷卡,不知道大家有沒有注意過刷卡機講了什麼?16
Fw: [閒聊] 基隆市公車近況作者: jh961202 (阿電) 看板: Bus 標題: [閒聊] 基隆市公車近況 時間: Tue Jan 11 23:43:36 2022 各位好,近期利用基隆市公車時發現了幾個新玩意,在此統整一下和各位分享! ==============================================================15
Re: [討論] 北市公車改上下車都刷卡 有變好嗎?自己遇到的狀況是 一點也沒有比較好 根本變得更混亂 上車的人也要刷卡 下車的人也要刷卡 上下車的人都擠在刷卡機前面水泄不通的 台北市經常上下車是人山人海的狀況8
[問卦] 台灣公車兩個門都可以上下車 算德政嗎日本、香港、澳門的公車都是只有一個門可以上車、另一個門下車, 也只有上車那個門可以刷卡 或是抽整理券 優點是動向非常明確 但缺點就是人多的時候 你一定要擠到下車的門 非常浪費時間 那台灣除了用投幣搭車的以外 其他大多都是兩個門都可以上下車 (台南除外 硬要你前門上車 後門下車)6
[情報] 興南客運更新刷卡機韌體有在搭興南客運運營的里程計費方式之大台南公車,且有前後門的路線的版友請留意,下 車時是否後門刷卡機,顯示特許上車,補扣卡款26元,優惠里程26元,扣款0元,餘額XX 元。語音也會報,全票上車。而因為後門刷卡機寫入的是上車,你下次搭車的時候,前門 刷卡機又會特許扣款26元囉! 覺得疑惑對吧?先恭喜您,您是興南選之人。因為興南客運正在進行刷卡機程式更新,因6
[情報] 新營客運不強制前門上車後門下車(新營客運FB) 一、本公司為配合推動【公車禮貌新文化運動】宣導重點: 搭車招手請提早、下車按鈴最重要、 上下刷卡不能少,先下後上秩序好。 二、自即日起 (一)開放前後門均可上下車,持用現金乘客至前門投幣、購票。2
[問卦] 台南公車前上後下的意義如題 像日本的公車 需要抽整理券之類的 規定上下車動線可能方便管理 但台灣的公車現在基本上都是刷悠遊卡 而且一般前後都有刷卡機 在最自由民主的台南市卻規定一定要前上後下?2
Re: [問卦] 搭公車嗶悠遊卡講到上下車跟逼卡 大家覺不覺得韓國的公車其實動線很棒啊 所有人都是上車走前門 下車走後門 台灣是一堆老人喜歡在那邊往前門擠 深怕自己下不了車 然後逼卡也是