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Re: [新聞] 取消北門路段直行 「全台最亂」台南火車

看板Tainan標題Re: [新聞] 取消北門路段直行 「全台最亂」台南火車作者
DoncicInPTT
(東七七)
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先講我個人很看好這個效益,

其實車站前的車流最主要還是往開元路及小東路走

但我個人覺得如果這樣,車流會大量湧向前鋒路

把往開元跟小東的車流引導到這裡來

http://i.imgur.com/RwbbzRj.jpg


包含「四維地下道」到「前鋒路」這邊

http://i.imgur.com/bqL5Y9z.jpg


就會是是要改造最重要的配套措施

除了我強烈希望四維地下道填平外(記得有文資團體在呼籲不要拆除壽陸橋)

加上這邊前鋒路希望至少拓寬的雙向兩線以上

http://i.imgur.com/6oTCrN9.jpg


我肯定中斷北門路的政策方向

http://i.imgur.com/eV8aUcs.jpg


就不知道有沒有設計這樣的配套囉

如果有前鋒路改造這樣改至少85分

如果前鋒路沒有配套那就是0分

之後民族、四維地下道、前鋒路、東寧路西、一定塞到爆炸


就看看囉,希望有





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※ PTT 留言評論
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nightwing09/07 20:52行人廣場 做什麼用的?? 北門路被切斷了

smallreader09/07 20:52北門路直行功能沒消失,原本認為走北門路比較方便的

smallreader09/07 20:52還是會繼續走

smallreader09/07 20:55開元路以後也是會打通到北門路,沒有必要從前鋒路轉

應該說, 如果四維填平+前鋒拓寬 讓往開元的走前鋒 提早向東側分流 舒緩站前壓力,才真的有效果

mushiroom09/07 20:58假如直接中斷北門路,讓成功路跟中山路之間成為不能通

mushiroom09/07 20:58行的人行道,可以減少進出車站轉彎車輛造成的交織問題

mushiroom09/07 20:58,更可以延長接送區的腹地還有長度。如本篇所提到的,

mushiroom09/07 20:58把南北穿越車流分流到東側的前鋒路,或是直接改行西側

mushiroom09/07 20:58的公園路,不曉得是不是可行。

weijidai09/07 20:58思考這件事要用地下化後的路廊去看

smallreader09/07 21:00消防救護需求會打槍你切斷成功路跟中山路的想法

smallreader09/07 21:02不然就設計成可以讓特殊車輛穿過

smallreader09/07 21:03不過你要是真的切斷成功跟中山路,那擾民程度很大

※ 編輯: DoncicInPTT (223.136.90.130 臺灣), 09/07/2024 21:04:53

smallreader09/07 21:06你附近也沒有替代路廊,又不可能把西華街拓寬

mushiroom09/07 21:17以廣場來說,要設計特殊車輛通行應該是不難。但是穿越

mushiroom09/07 21:17車流就必須改道前鋒路或是公園路,不然就是要拓寬西華

mushiroom09/07 21:17南街,確實不容易。

lchief09/07 21:19有塞,我們再來改 可以再撈一次 沒有圖利

mushiroom09/07 21:22北門路斷開影響最大的應該還是北邊北門國宅一代,往南

mushiroom09/07 21:22方向會被限制在公園路,不然就要轉向前鋒路,還是得在

mushiroom09/07 21:22鐵路西邊有個紓解車流的空間才行。

ctes94000809/07 22:00https://i.imgur.com/sh9nSw7.jpg

ctes94000809/07 22:01北門路 和緯路 開元路都要做延伸嗎?

ctes94000809/07 22:01北門路跟長榮路那條陸橋線應該沒問題

ctes94000809/07 22:01開元路目測從消防隊那條出來接北門路

ctes94000809/07 22:02和緯路應該沒辦法,對面是巷子要拓寬很困難。

smallreader09/07 22:03不然開元路現在的盲腸段不曉得怎麼利用 有youbike但

smallreader09/07 22:03是過不去怪怪的

ctes94000809/07 22:03北門路還有二中旁邊老舊眷村拆遷拓寬徵收的議題

dunkylu09/07 23:48看好效益然後又說大量車流會改走前鋒路,這不就代表改造

dunkylu09/07 23:48失敗動線爛到用路人不願走新動線才改走別條路線

把車流導向前鋒路就是我期待的效益阿 往小東開元的車流提前分流 不用在站前跟成功中山擠 我覺得這才是效益

cheermin09/08 00:43老實說我覺得南火已經沒落了,跟台中車站一樣,其

cheermin09/08 00:43實要怎麼改都沒差,車流量真的不多,問題是計程車

cheermin09/08 00:43跟臨停接送的車還有公車,而且那邊路太小條,加上

cheermin09/08 00:43鄰近平交道跟地下道的問題,遇到下大雨地下道積水

cheermin09/08 00:43再加上火車通過時,根本災難,所以個人覺得挖地下

cheermin09/08 00:43停車場規劃臨停接送,鄰近道路拓寬跟鐵路地下化才

cheermin09/08 00:43是重點

cobras63809/08 02:28dunkylu和smallreader說的很中肯

gmisnotme09/08 08:33前鋒路絕對沒有配套,所以是0分,不要懷疑官員眼界就

gmisnotme09/08 08:33是這麼低

※ 編輯: DoncicInPTT (223.136.90.130 臺灣), 09/08/2024 09:07:12

forsakesheep09/08 11:39大量湧向前鋒路?你是覺得前鋒路很寬是不是?

tdlions09/08 12:31交通局應該就是這麼天才吧

zirong09/08 14:03記得地下化完成後,現在的前鋒路後站出口會變新的台南火

zirong09/08 14:03車站前站(雖然台鐵是說沒前後站之分),把車流都引到前

zirong09/08 14:03鋒路是傻了吧!

leg123409/08 16:05如果增加多個紅綠燈又不同步的話,很多人會選擇其他替代

leg123409/08 16:05道路。

leg123409/08 16:05是不是把站前廣場規劃成公車區,其他車輛進不來呢?

smallreader09/08 16:20不要天馬行空 現在的圖就大大削弱公車能用的路線了

smallreader09/08 16:20還指望牠們加強公車區?

smallreader09/08 16:26身為交通局竟然連公車區都隨便亂安在一角就想了事