[情報] 大同路接東門圓環機車紅燈禁止右轉
我大臺南領先一國兩制
搶先推出一圓環三制
https://i.imgur.com/0jw2cy2.jpg
大同路這塊應該是9/13之後換的
因為9/13早上他還是GOOGLE MAP這張機慢車紅燈可右轉
https://i.imgur.com/ZOfsgzO.jpg
居然
另外圓環外環道 (機車在騎的路段) 外側車道有幾處本來是
直行+右轉箭頭都改成只能右轉的箭頭
照片有3個路口 2個路口紅燈可右轉 1個路口不能右轉 為何叫
一圓環三制？？？
1.紅燈可直接右轉 2.紅燈禁止右轉(沒有右轉燈) 3.紅燈+右轉燈
※ 編輯: jack999hhh95 (36.236.113.47 臺灣), 09/15/2023 22:56:55笑死，第一張什麼時候改的？慘了，不知道要吃幾張罰單惹
放心 至少到9/13上班時間前都還是舊的 9/14上班經過就改禁止右轉了
再來陸橋下來往北門路一段正常是要等紅燈時亮右轉綠燈才
能右轉出去, 有看過幾台車在只有直行綠燈 (只能進圓環)
直接右轉去北門路一段, 騎機車從陸橋下方的路口出來要直
行到圓環外環前請放慢速度再出去, 免得被下陸橋的汽機車
因為沒注意燈號就右轉去北門路一段的撞上
北門路/民權路/府前路機車進圓環可紅燈右轉, 大同路這個
改這樣是為了什麼?
因為機車可以上陸橋 怕跟圓環內要繞去北門路的相撞吧
※ 編輯: jack999hhh95 (36.236.113.47 臺灣), 09/15/2023 22:58:34那我還好最近都改從東門陸橋騎車通勤, 沒注意到大同路這
個有改, 感謝原 po
西瓜要收過路費了嗎
以前大同路機車紅燈可右轉是進去地下道, 現在可以上陸橋
那改這樣應該是和原 po 補充的無誤, 避免有機車紅燈右轉
上陸橋
笑死 我曾經幻想的事情還真的發生
不過這樣也就不能紅燈右轉騎進地下道繞半圈出去往民權路
或北門路了 (繞過去時剛好綠燈), 現在這樣要等兩次紅燈
.........圖二是機車跟汽車分道且分快慢車道 才有機車紅燈
右轉燈號 內環跟外環的紅綠燈也不同支
圖二跟圖三一樣 機車綠燈紅燈皆可右轉
那來一圓環三制
為何圖三沒有機車紅燈的右轉燈號 圖三汽車跟機轚共同用一
支紅綠燈 再分機車容易造成汽車駕駛誤判 這也要講一圓環三
制 批評可以但不要用誇飾法
世界首創紅綠燈式圓環
很有台灣價值
我也是昨天騎車突然發現牌子改了….
國外圓環也有紅錄燈 像法國跟義大利
第一制：紅燈停 第二制：紅燈可右轉
結果有人講一圓環三制 以為改成紅燈可直行
圖二那個綠燈能轉喔？我剛還傻傻的等
他那邊現在有弄右轉專用機車的格我還以為要等紅燈+右
轉綠燈才能轉
又不是亮直行燈 綠燈當然可以直行或右轉
講的好像臺南人有在遵守一樣
這篇是討論規則 不是討論有多少人遵守 您遵不遵守不是這篇
要討論 沒有任何討論價值
火車站圓環直行綠燈時也不能右轉，還不是一堆人闖燈
圖二的是給橋下機車道出來的看 (紅單+綠燈右轉), 橋上的
不是看那支直的
紅單 -> 紅燈
感謝告知
https://i.imgur.com/gJ2AFYJ.png 我之前有發東門陸橋的
文章, 其中這張照片可以更明確看出各號誌是給那些車道看
的
一個圓環路口搞得很像三時相號誌路口也很猛啦
https://i.imgur.com/iHDNZSS.png 下陸橋時的紅綠燈號誌
配置
警察大人，請自動迴避此路段
我前面有說過有看過幾台車直接右轉去北門路一段時就是這
種燈號, 那早晚會和橋下出來的機車擦撞
台南的西瓜大又甜
陸橋下來的汽機車要右轉北門路一段請看橫式號誌燈, 且是
在紅燈+右轉綠燈同時亮的時候才能右轉, 不要傻傻停在路口
不右轉
http://i.imgur.com/ns9cmwM.jpg 看這隻對吧？ 那我
剛剛等右轉燈就沒錯囉
剛剛在等的時候就一台機車在綠燈狀態下打右轉方向燈
直接轉了
對, 要等到紅燈且有右轉綠燈才能右轉去北門路, 在右轉車
道不能在直行燈亮起時逕行直走或右轉, 要直走要在下橋之
前走左邊直行車道
直行燈但直接右轉去北門路一段的下場可能是會和橋下出來
的直行機車相撞, 這早在以前陸橋只能給汽車通行的時候發
生過幾次相關車禍 (是經過看到事故現場)
如果車子已經到停等區的話就看不到頭上的燈號, 就要看大
概在左上前方的橫式號誌
獨步全球的圓環
最近很多停紅燈的要被右轉的擦撞了
........
先猜警察自己也搞不清，開完嗆看到罰單就知道
到底什麼低能設計
剛剛經過就有注意到 真的蠢
為什麼如此混亂
今天經過..發現突然改了
厲害台南玩法..
圓環設計本來就是不用紅綠燈 但台灣人沒紅綠燈管控不
知道一天要多少車禍和糾紛
第一張圓環紅燈不能右轉，都沒宣導，傻眼…逼死人
交通設計亂七八糟
圓環本來就是限制進去不限制出去，
台南因為禁行機車，才分成內外環，
要是機車能騎內環，就不用騎地下道，
直接轉大同路、民權、府前，
不然地下道出來的要限制只能右轉，
才能避免地下道直行撞到東門下橋的車
（沒看右轉燈 違規的人）
這樣才能亂開機車罰單啊，請機車自己去申訴
好亂
腦攤設計 剛真的差點被下橋直接右轉北門的撞到
原來機車地下道沒封起來？
地下道是往北門路的啊 沒封 往東門路要走天橋
所謂的封地下道是封通往鐵軌另一邊的入口處, 從大同路這
邊騎下去不能右轉去鐵軌東邊了, 只能直行順著道路往前方
出口直走圓環機車道, 或者右轉北門路一段
亂七八糟
這個圓環真的是台南圓環最麻煩的= =
別說了 地下道出來紅燈可以直接右轉都一堆人不知道了
這就是我要的台南交通局 有夠可悲
紅燈附帶右轉綠燈號誌路口, 因為那些車的駕駛看不懂號誌,
又不知道自己停錯車道位置 (要直走就靠左停, 把右邊空出
來給要右轉的車輛), 幾乎看右邊沒車就往右騎然後停下來把
後面給擋住了
圓環有紅綠燈就是腦殘設計了
說真的那些看不懂燈號的是怎樣通過駕照筆試的? 就算筆試
可能剛好沒考到紅燈附帶右轉燈號可右轉, 那平常應該也都
要知道路上號誌用途
一個好好的圓環搞成這樣真是一決
台南是不能批評的
目前就這個圓環改禁止紅燈右轉?
他媽的白癡設計
火車站前圓環記得從成功路或者中山路進去圓環, 機車也要
等到綠燈才能右轉進去吧
大同路這個本來紅燈可右轉是進去機車地下道的
現在是陸橋機車可通行, 所以會變成原 po 後來有說的可能
會和圓環外圈要繞去北門路的機車擦撞, 才會改成這樣
就是禁止機車紅燈時右轉上陸橋或地下道了
原來圓環還能更畸形，偉災交通局，只有你想不到沒有牠做不到
最近騎這邊很怕被下橋的人撞...
交通局長又在做新發明了
交通六都滿意度第一
可以宣傳為全台唯一的觀光景點
下橋的知道那邊的燈號運作會遵守燈號, 但有些第一次上橋
到下橋不知道燈號運作就算了, 連放慢速度把燈號看清楚都
沒有
還有剛九點二十前後經過圓環要右轉民權路 (騎機車), 前面
一台機車佔用右轉道要等直行 (紅燈加右轉綠燈), 對它按喇
叭還被罵, 這駕照要不要繳回去啊
一堆這種看不懂燈號的不要出來騎車佔用道路好嗎?
那個圓環 轉到北門路本來就不能紅燈右轉 因為旁邊還有一條
路 所以機車從內圓環出來要再小心右側來車
Or3 你說的是圓環內的車不能紅燈右轉吧, 現在說的可紅燈
右轉是從陸橋下來再右轉去北門路的, 那邊如果只單亮直行
綠燈是不能直接切去北門路的
如果是說機車地下道旁邊的迴轉道, 那邊出來的車是要特別
看, 當圓頭綠燈時迴轉道的車可切進圓環, 所以機車地下道
的車要右轉也要看路
不過那邊道路先天就這樣, 天天都從那邊經過 (上下班路程)
就都要隨時注意路況
https://i.imgur.com/4fUpXUZ.jpg 這邊的機車道 (橋下)
是不能紅燈轉北門路喔
現在橋下機車綠燈通過 最好先注意內圓環機車有沒有紅燈右轉
上次差點跟人擦撞
要就統一吧 只有這邊才禁止右轉
只能說台南圓環要這樣玩 不如把中間都打通變成十字路口
就好了 原本的環看是要封起來做綠地還是怎樣的
我不能理解的是,為何機車非要右轉不可? 執行問題在
哪?
嗯? 橋下那是迴轉道不是機車道, 不管車種都可以走, 只是
那邊燈號和橋下機車地下道共用 (都是看直的那排燈號), 機
車地下道紅燈可右轉 (亮右轉綠燈), 不過會和迴轉道的車撞
到代表騎太靠右了吧?
那邊我迴轉道只騎過幾次 (有時因為機車地下道入口封起來
時得從迴轉道走), 那邊應該也是可以紅燈右轉吧 (機車部分
), 不然有走迴轉道通常是直行去圓環外圈
http://i.imgur.com/W1TKllu.jpg 用這個視角來看比較容易
解說, 燈號剛好紅燈時亮右轉綠燈 (直的那排), 這樣迴轉道
和機車地下道的車都能紅燈右轉, 會撞到代表機車地下道出
來的機車一直想靠右騎過去斑馬線再往前騎, 忽略迴轉道有
時也會有車要轉彎這樣吧
除非那邊燈號可能最近又改掉了, 只能下午下班後騎去那邊
再看一下
這是坑殺外地人用的吧 停了還被本地的叭
外地人不熟當地交通, 要嘛先停到路邊觀察路口的運作方式
不然就是把交通規則再去複習一次
又或者搭大眾交通工具, 不要自駕
不要說外地 這在地人沒注意也不知道吧
跟外地無關，設計不良就設計不良，
難道去日本自駕會怪說他們怎麼是右駕？
不會嘛，地上路邊都幫你做引導了，
你要逆向還真有點難
選到撞到
剛經過真的貼了紅燈禁止右轉 這樣圓環乾脆廢掉
圓環插紅綠燈就已經夠智障了，沒想到還可以更智障
https://i.imgur.com/tmDnFlr.jpg 晚上六點下班後過去那
邊看燈號, 沒改啊, 我站在迴車道這邊往西拍, 直的機慢車
專用號誌紅燈時亮右轉綠燈, 這時左邊地下道的機車, 迴車
道的車 (應該還是給機車紅燈右轉) 都可以在這時候紅燈右
轉
https://i.imgur.com/vtJlJnY.jpg 變成圓頭綠燈後, 左邊
地下道的機車可以直走也可以右轉, 迴車道這邊可以直走也
可以右轉, 但迴車道這邊要注意的是汽車如果想強行往左切
入圓環的話, 地下道出來的機車還是要小心一點, 除非汽車
直走繞圓環外圈 (那邊圓環外圈機車道, 從府前路這邊到大
同路口的路面本來有機慢車專用文字, 這兩天發現磨掉了
可能要讓汽車也能從圓環外圈繞環然後再右轉去大同路吧
https://youtu.be/eZvcNqWJ2Dk 再來有錄影那邊的燈號運作
錄影過程中也有發現到陸橋下來的車輛, 那邊的燈號是直行
燈, 只能往圓環方向前進, 但有機車和汽車直接右轉去北門
路, 也還好地下道沒機車出去往前去圓環外圈, 不然可能剛
好拍到車禍瞬間...
上樑都不正了 還期望下樑不歪嗎
最近發現安平往東走民生比較快 我就不走府前路了 紅
綠燈太多 最近沒走這個圓環
治標不治本，登革熱大暴發同理可證
爆
[問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個？臺南的圓環超級多，市區七大圓環：站前、東門、東門城、西門、小西門、後甲、民生綠 園，大家覺得哪些特別有挑戰性？ 個人認為西門跟小西門最容易，簡單的圓加上一個十字，應該很好理解；再來是東門城跟 後甲，東門城難在沒有紅綠燈，車流量大的時候很難進出圓環，後甲則是旁邊緊鄰Y字型 的東寧路跟裕農路。![[問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個？](https://i.imgur.com/3ZexQXGb.jpg "[問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個？")
24
Re: [新聞] 《台南》東門城圓環標線調整 明起施工交全文刪光光 圓環重劃標線和內圈禁行機車塗銷之後 這幾天有騎了幾次, 放上今天行經圓環的影片來為這個重劃標線後的圓環下個結論 結論就是, 標線劃設失敗! 先上影片:![Re: [新聞] 《台南》東門城圓環標線調整 明起施工交](https://img.youtube.com/vi/log9FhDalhk/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 《台南》東門城圓環標線調整 明起施工交")
15
[閒聊］左營鳳山縣舊城圓環交通設計也太爛整個超不方便的圓環 左營大道往中華路 騎車到那邊機車也要開放可以走直的吧 不然繞著圓環結果是紅燈 大家傻傻在那邊等紅燈 綠燈了才能右轉
6
[問題] 圓環三寶到底還要爛多久我真的不懂到底還多少人不知道圓環紅燈可以右轉 要停在內側 中午民生綠園圓環等紅燈時候 看到一個熊貓大叔很不爽按喇叭對著停在圓環外側機車大聲說話 大概就是眼睛那麼大沒看到紅燈可以右轉嗎擋在人家前面 等到下一個紅綠單兩輛三寶停在我前面12
[問卦] 以台灣人駕駛習慣 開放紅燈右轉是智障吧連紅燈都有人敢闖過去了 只亮右轉燈的情況下怎麼可能還會注意橫向的車輛以及斑馬線上行人 最近常走一個開放紅燈右轉的路口，汽機車看到可以右轉根本沒在減速， 後果就是導致斑馬線上行人都要很注意車子有沒有減速，不然一定被撞上 反應給警察局的結果就是 不開放紅燈右轉會塞車 所以維持現狀4
Re: [問卦] 台南交通環境是真的危險？還是被污名化？講一個外地人可能不知道的 台南機車「進圓環」時多數可以紅燈右轉 這些紅綠燈旁邊會有小牌子標示機車可以合法紅燈右轉 (※不是所有路口機車都可以紅燈右轉，有標示的才可以) 以下為圖例，注意紅色框框處:![Re: [問卦] 台南交通環境是真的危險？還是被污名化？](https://i.imgur.com/zNrGhiOb.png "Re: [問卦] 台南交通環境是真的危險？還是被污名化？")
5
[閒聊] 東門陸橋 8/29 開放機車行駛影片昨天 8/29 下午四點開放東門陸橋也能讓機車上橋 也只能開放, 因為下方機車地下道有經過鐵路地下化區域, 得永久封閉 等到晚上六點半下班後才能去試騎看看 下面的影片是從東門圓環端上橋, 往東側行駛並下橋![[閒聊] 東門陸橋 8/29 開放機車行駛影片](https://img.youtube.com/vi/c1CYp5TV5go/mqdefault.jpg "[閒聊] 東門陸橋 8/29 開放機車行駛影片")
Re: [問卦] 聽說台南都可以紅燈右轉是真的嗎？先上圖 中西區圓環（燙得髒公園）