[閒聊] 行人地獄不受政治人物重視
母女過斑馬線車禍發生已過一天多
看臉書「台南式」留言有TAG台南市長跟立委們
我一個一個點進去這些政治人物的臉書
完全沒任何人談到這件事
剛去看交通部臉書也是沒有
新聞報導上目前也還查不到政府的回應
這件事是不是真的對政治人物很無感？
我在想
關心交通議題的市民朋友
也要多多去跟政治人物反應自己對交通的重視
打電話傳訊息各種管道都反應
不然這些政治人物會遇到的
應該大多是想要陳情銷罰單的違規達人
如果政治人物把這些違規達人當成主流民意
從立法到施政上全面忽視安全縱容違規似乎也不意外了
下面附上目前看到唯一有反應的立委的看法
時代力量陳椒華臉書
https://tinyl.io/8XY5
【別再有下一個傷心媽媽】
母親節前夕，台南卻發生一起重大車禍，一位媽媽牽著三歲幼女走斑馬線過馬路，遭到搶快左轉、毫無減速、違規不讓行人的汽車直接撞上、輾過，造成母親重傷、幼女不治。同樣為人母的我，看了真的非常心痛！
肇事駕駛本身也是一位孕婦，看起來並不像兇神惡煞，姑且相信他也不希望造成這種事故，但那種離譜的開車方式，其實在台灣非常容易見到，台灣的體制卻無法矯正、篩選、淘汰掉這些不適格駕駛，從駕照考取到違規取締，都極為寬鬆，而交通宣導也著重於叫行人自保而不是叫車輛自律，這不自覺中給大家的潛台詞是什麼？
「車子亂開沒關係，反正行人要自保。」
講難聽點，這根本就是鼓勵違規、鼓勵車輛撞人的扭曲環境。
再加上道路工程設計堅持把斑馬線推去放在路口最危險的最外緣，為了避免磨傷違規達人的車輛而不設置行人庇護島，完全不設防，導致只要一出意外就可能造成毫無挽救機會的最嚴重後果。
關心台南此事的臉書專頁「台南式」呼籲：「轉彎停讓行人、過路口中心線再轉彎(不要切西瓜)、行穿線退縮、行人庇護島」以及「強烈建請政府即刻全面檢討全車種駕照考照制度，調整違規記點制度，嚴格汰除不適任駕駛。不斷讓沒有正確駕駛觀念與習慣的駕駛上路，根本等同於放任一台台傷人機器在路上行走。」
上述「每 · 一 · 點」，都是時代力量早已倡議多年的主張，但推動上卻遭遇重重阻礙
，讓我特別痛心的是，許多官員、立委明明知道這麼做可以挽救人命，卻為了體貼違規達人而坐視不理，這些人都是間接的殺人兇手。
時代力量會持續推動包含上述主張的交通基本法，期盼有一天台灣終究能實踐零死亡願景，別再被視為行人地獄。
事情發生一天多，完全沒看到交通部、台南市長或所屬官員有任何表示（若有歡迎告訴我）。鼓勵所有台灣民眾，用電話、寫信各種方式，告訴你選區的政治人物：人民關心交通安全，請政治人物重視這個問題。別讓這件事，成為區區一個冷冰冰不受重視的統計數字。
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星宇班機延誤比較重要
很合理 因為少碰比較不會帶衰
台南式顏色錯誤，不過下雨文倒是有GG黨的馬上來蹭
按照SOP，台南市府最近應該會發得獎或者周末活動新聞
要外國人po才會有回應啦，而且是皮膚白的那一種
時力除了會講幹話還會什麼
看來要有外國人祭天才比較有回應
市長繼續跑觀光行程宣傳台南觀光
最近在議會質詢，請議員幫忙啊
時力也差不多要解散了
真的，說個難聽的，有個外國白人或美國白人來發生事
情才會得到重視
笑死，說時力講幹話？其他黨連幹話都省了，這也能護航
昨天民眾黨也有發聲 至於藍綠就不用太期待了
資進黨照樣高票當選 誰理你們
轉彎停讓行人、過路口中心線再轉彎 這種都是常識 但三寶
坐上車就忘了
叫韓導來選，看有沒有新的we care關心平民
這是最穩的方法
西瓜繼續發某個不知名店家業配文
而且選舉一到其他話題就洗掉了
選票不重視，民意代表怎麼會重視，過兩週風頭就過了
台南式反而比較像正統媒體監督市政
馬路上每天都有死人，也沒比照疫情記者會
死多了 就只是個數字也習慣麻木了
台南式一直很注重交通議題啊
新聞說台南交通施政 全台滿意度第一耶
台南高雄人命本就不值錢啊～又不是發生在台北
改善會有陣痛 甚至低估素養問題更大 這段時間一個出錯
誰扛? 就現實面來看 支持現狀違規滿滿的搞不好還是多數
違規仔這麼多 當然對台南交通滿意
你貼的這位立委 上次我看到在這板被噓爆 你有頭緒嗎
剛看到王婉諭小姐也發文了
只為交通好 藍綠滾一旁去吧
媒體最愛報行車紀錄器新聞了 有用嗎
真的這麼在意台灣 就不會貪污一堆了
反正明年初還是蓋在賴清德上面 府城的驕傲耶 府城市
長變總統 聽起來很不錯對吧
擋鐵路地下化當然噓，但其他議題有打對就給推，還是大家
只能對人不對事？
多數人都只想自己方便而已
南部人把政治看得比自己性命還重要～真是世界奇觀
噓 kenimai: 時力除了會講幹話還會什麼
台南人覺得DPP比較重要，時力黨民眾黨都不愛台灣啦
關說酒駕的議員，兒子出來還是高票當選，有什麼辦法
是 我就問你誰敢硬起來就是準備選不上
忙選舉沒空吧
這一區的立委是陳亭妃吧？ 要不要也出來講一下幹話？
十字路口開車不減速，牽拖A柱 政府，駕駛人是最大問題
我是建議網路關掉幾天，之後就又沒事了一樣
媽祖婆顧著拍台灣傳奇啦，台南DPP立委都是廢物
覺青我朋友：台南式都不TAG台南的藍色立委，只針對綠色
，然後營造出綠色都沒做事的氛圍，政治立場非常明顯
東區基進的李宗霖有發文
過路口中心線再轉彎這條就是被OPPO限縮檢舉的
違停教父違停黨
沒事啦 反正還沒死到大官 大官的親朋好友
死到了自然大植髮三天 震怒一下而已
時力陳椒華有Po文
64樓覺青朋友認真？
執政的連幹話都沒有…
反正再爛民進黨也是躺著選，幹嘛重視？
已經有人提案了 認同的歡迎覆議
https://reurl.cc/Q4rDpM 或補充自己的建議
意外嗎？DPP躺著選的地方要重視要改善什麼？
不去看看藍營縣市行人多安全
觀光明明和交通是要相輔相成的 裝做沒自己的事一樣
酸第三勢力的,對於不敢表態(或懶於表態)的怎都不吭聲?
已附議
反正表態與否不太會影響未來選舉結果,那些政治人物又
何必淌這渾水,更何況表態還會被酸
怎麼都不tag台南藍色的立委，一定是中共同路人
不是綠色的立委：｛ ｝
表態的被酸 呵呵
立法委員說風涼話，立法嚴懲不是應該你來做嗎？只會拿輿
論收割
有發聲就要給推
有講話給推
反正他們怎麼樣都會高票當選，何須在意？
看看時力台南最認真議員還沒選上呢真無言
說陳椒華講風涼話/怎不去立法嚴懲,是不是不知道綠營挾
人數擋下多少對人民有利的法案,或是立了多少對人民不
限縮檢舉也不看看是哪黨立委全力支持的
利的法案?
有人都在替酒駕的擔心生計了 還立法哩
國民黨民眾黨時代力量都有提道路安全相關法案，不過民進黨
反對
有發聲給推！
綠的林依婷有Po文
先看看選票結構都是那些人就知道了
綠的有發文 但會阻擋交通法案
發文跟實際市政監督可是不相干的，說一套做一套的政
治人物到處都是
林依婷不就是爸爸很紅那位 算了吧
不過不發文也是連演都不想演就是了
台南市@那則留言貌似砍掉了找不到了唉
抱歉找到了在另一則裡面 誤會了
西瓜今天要推薦哪家台南美食
違停和違規擺攤也一樣糟糕
難過 台南的政治人物... 真的太爛了
= =重視幹嘛 台南市民自己覺得台南交通最棒啊...
基進東區李宗霖有發聲，還有提改善方案。藍綠北區中西
區當地議員去吃賽差不多
交通改善的成績非可馬上見效，通常需要長期觀察，
因此沒有政治人
物喜歡做，因為沒有人辦法作為他們的政績。
但這是良心事業，端看政治人物本人有沒有良心，願
意作真正對社會
大眾有益的事情，而不是看得到政績的事。
死忠的腦袋真是棒 難怪被看衰尾
另外，新的108課綱裡，交通安全的部分仍然沒有列入
，顯示出執政
者對此的漠不關心！
說的很好聽，交通安全要從小做（教）起，但結果呢
？？
政治人物無感(X)多數台南人自己無感(O)
認真執法開單的警察就是擾民，交通大執法/科技執法就是沒票
昨天看新聞，真的沒看到誰出來說話
一堆本質是自己想紅的正義之士是有什麼好在乎的？
更別說一堆搞不好是指著別人很大聲，自己都做不到的
敗類
雖然不知道為何有人天外飛來一筆提課綱 但我也蠻好
奇就查了一下 發現已經列入在教材資源裡了
身在台南看到這種事故真的心痛又無力，幾乎每天出
門都能看到交通
事故。而大家卻都習以為常
還是躺著上阿。就算氣憤票還不是照投
是阿，這種事情沒有抗中保台重要，跳出來還會失選票
自己想想抗中保台重要，還是行人地獄重要
撞死的沒票，謝謝指教
4月1日發交通有感的新聞稿，真的很幽默
爆
Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？以下文長，但我有自信是一篇有insight的八卦文。 台中公車撞死嬰兒的事件，我想給予一些不同的觀點。 台大交通組教授曾說：「事故後警方釐清責任，誰是第一、第二當事人，卻會因此忽略檢討 路型。當事故登記『為何未注意車前狀況』或違規時，更應檢討的是『如何避免違規』，例 如行穿線太遠、太長等。」![Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？](https://i.imgur.com/jPFM07yb.jpg "Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？")
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Fw: [新聞] 交通大執法！彰基前路口罰單開到手軟作者: stupid0319 (徵女友) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 交通大執法！彰基前路口罰單開到手軟 時間: Tue Sep 1 14:24:48 2020 1.媒體來源: 自由![Fw: [新聞] 交通大執法！彰基前路口罰單開到手軟](https://img.youtube.com/vi/QhG9ZxrN_-c/mqdefault.jpg "Fw: [新聞] 交通大執法！彰基前路口罰單開到手軟")
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[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質台灣交通問題多年來為人詬病、臭名昭彰。 這次發生的公車轉彎事故也不是罕見事件，而是在台灣每天發生的常態。 每次看到這些事情發生，小弟心裡都憤怒卻也無奈，自己沒辦法改變現況。 而這次的事故引發了大家的關注， 許多人提出了改善方法，如行人專用時相、人行道退縮、可透視A柱等，![[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質](https://i.imgur.com/o7Nk2OUb.jpeg "[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質")
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[問卦] 台灣變行人地獄 主因是人民素質吧？台灣不禮讓行人，現在也才罰幾千元，日本是記點，3年內扣6點，就吊扣駕照， 而韓國在特定區域內（行人優先道路區）如果駕駛沒讓行人優先，違規一次罰錢加記10點 ， 記滿40點就吊扣駕照 11年前同樣被稱為行人地獄的韓國，