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Re: [新聞] 台南轉彎車速像輾壓而來 作家:行人提

看板Tainan標題Re: [新聞] 台南轉彎車速像輾壓而來 作家:行人提 作者
bajiqa
(多爾)
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原文刪除~

這篇提到轉彎的事我覺得還是看開車或騎車的人的素質,就不多言了(說了也沒用)

到是他提到行人紅綠燈這事,台南的行人紅綠燈有一個創舉(也許是),例如在靠
近中正路上的土地銀行那附近的行人紅綠燈,有一個位置是提示訊息的,小小的燈
號上會有跑馬燈提醒一些事,其他城市是否有不知道。

另外確實行人用的紅綠燈真的很少,有一次我在某條路要過馬路時,還一直到處看
,後來才想到要看汽機車的紅綠燈才知道可否過馬路。

再來是台南路平,我覺得路平本來算好事,但是所謂的路平都很表面,台北以前在
路平時還把一些人孔蓋往路邊移動,我不曉得是否全台北都有做,台南嘛,當然只
有路平,路上還是一堆人孔蓋?真不曉得為什麼這種事不做呢?

最後提一個我的好奇處,林森路和東門路交叉口是一條很寬的路,但是很有趣,從
國泰世華銀行要到對面林森辦公室有一條呈「—〈」狀的斑馬線,以前我還沒特別
注意,後來有一次停紅燈時我看到有行人就走到「〈」中間尖端要過馬路到另一邊
,因為這裡也沒有行人紅綠燈,必須等東門路這邊紅燈才能過去,我就看了一下這
條斑馬線?左思右想我就是想不通,為什麼這條斑馬線要這樣做?為什麼不做一條
直接橫過安全島的斑馬線,最佳的例子就是台北市信義路、仁愛路,安全島做寬一
點,也能綠化,行人可以不用趕著過去,走到安全島還能安全等待,但…為什麼台
南不做呢?

實在說起來,我覺得草地色的人來台南當市長,根本沒一個「有心」想為這個城市
做事,通通都是「沾醬油」來的,是來「過履歷」用的,沾完醬油過完履歷後呢?
大概就消失於台南了,到別的地方去了。

美術館興建的時候,看到外觀,我第一個想到的是「高鐵」站!有時我真懷疑,
是我美感太差了?還是真的是那些人美感差?

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zxc941112/17 18:37美術館外觀有這麼糟嗎

MuchoGusto12/17 19:00美術館那部分應該是你的問題

alis12312/17 19:04講交通可以別亂扯美術館,奈良美智還在辦展

KarlMarx12/17 19:17孔蓋是下地跟減量,但不是每個路段都有。

KarlMarx12/17 19:17不是每個重鋪的都是路平專案。

rayven12/17 19:31要解決人孔蓋問題只有花大錢將地下弄成管溝共構,那是錢花

rayven12/17 19:31不完的台北市才玩得起的

koromo12/17 19:38美術館是你的問題,身邊九成以上覺得美

weijidai12/17 19:48你標準太高才是真的

weijidai12/17 19:53人孔下地跟移孔完全不同概念阿 移孔主支管要全改耶一戶

weijidai12/17 19:53一戶遷

weijidai12/17 19:57另外過履歷就更好笑了 台南縣市合併前根本毫無政治舞台

weijidai12/17 19:57 省轄市怎麼可能跟高雄拼舞台 任滿都馬上不去

xSAUCEx12/17 20:00那個提示訊息最近被市政府用來廣告….

Fiztcc12/17 20:58所謂提示訊息就是繼續擺市長的卡通人頭在上面

Fiztcc12/17 20:58整個臺南市都市長公仔圖案 越看越反感

kakukangen12/17 21:37將交通可以扯那麼遠

zhi199912/17 23:08看市長人頭在上面超賭爛

specialyu12/17 23:43我是道地台南人,

specialyu12/17 23:43你只要批評綠色一定會被砲轟

specialyu12/17 23:44就事論事,評論道路交通就好