[閒聊] 桃鶯路 <--> 鶯桃路的交通
這個路段很神奇....
一小段路 (工業區路口<->交流道路口) 經歷了三個行政區
桃園區 / 八德區 / 鶯歌區
早上通勤時間兩側是攤位/早餐/果菜 ...
汽車機車違停、併排,行人壓到馬路上、違規過馬路等,險象環生 !
又早餐車直接開到人行道上銷售,路過民眾/車輛購買直接影響用路。
傍晚通勤時間兩側是店面,攤位,
狀況大概是比早上好一半左右。
附近的居民似乎也習慣了 (?
每天經過數趟真的是要提升警覺,
一不小心很容易就出狀況,頗無奈。
--
在今天的順境所犯的錯誤,會造成明天的逆境!
在今天的逆境做的聰明事,將開創明天的順境!
─《峰與谷》 史賓賽.強森
--
路太小 車太多
市場那邊真的要小心很多婆婆媽媽騎車很可怕
桃鶯路拓寬過的路段結果還是被擺攤並排佔了車道
30年來都這樣喔
昨天路過這邊,居然還有人在路中間的地方想臨停,
我的天
這邊也是常出車禍的路段阿
而且大車也多
剛剛用街景圖 離峰時段 https://reurl.cc/gDOWyR
滿滿的違規 旁邊的貨車也再划手機 XD
鳳鳴和桃園後站區域依靠的就是這條路的機能 真心希
望桃園跟新北一起改善這條路的人行區域 才不會一直
被詬病 也能讓沿線兩市市民有更好的交通安全和生活
品質
真正的三不管地帶,臨停+大車+婆媽+移工
傳統市場像是南門跟建行都是,好像進入未開發國家
那邊警察都不抓啊 都用鳴笛的
上次還看到個三寶 鳴笛沒反應 到最後警察下車跟他
要駕照XD
三元市場那邊一堆人邊騎機車邊逛街…極度危險
這條也不可能拓寬了 以後鳳鳴重劃區住滿人的話 交
通會更慘
這邊就2邊的警察互相推拖責任所屬
那邊就八德鶯歌桃園龜山的交界
那邊的問題是違停在車道上 拓寬沒意義 就算拓寬
到工業區那邊一樣塞住
而且山元市場那邊已經拓寬過一次了
有次不得已推輪椅走這段,推到火氣很大
好幾年前有嚴格取締啦,白天固定兩台警用機車出來開
單趕人,那時連上班時間都不會塞車
現在開拖吊車來也只愛進重劃區或社區紅線巡,桃鶯路
就當路過
現在可以的話都繞到重劃區走,心情會舒服很多
當地人的我在小時候某次總統出巡才驚覺原來我家門口
是雙線道
取締就跟之前中正路一樣,攤商住戶抗議一下就沒了
這條只有實體人行道救得了了 用綠漆的一樣被違停停
爛
早上又車子碰撞了...然後買菜族讓整個鶯桃路塞爆
64
[問題] 在台南開車讓行人是不是很白癡?傍晚經過府前路一段西門跟永福中間那段 有兩條無號誌斑馬線 遠遠看到有行人要過所以理所當然停下來禮讓 可惜除了我以外其他車依然衝衝衝 行人也不敢過(我不怪他)35
Re: [閒聊] 來高雄還不能習慣的交通到現在住高雄已經五六年了,還是適應不良 主幹道的慢車道可以當停車場,還不是深夜時段,中午下午甚至早上都可以當停車場,每次 經過青年路的時候,都會納悶明明是四線道的大馬路,怎麼有辦法搞成單行道 機車高雄式左轉就不用說了,不管在任何神奇的角度,都可以從左後方像幽靈一樣飄出來, 要是沒注意到去撞到的話,沒聽過有機車吃全責,汽車無罪的案例8
[閒聊] 新竹違規有救嗎?這件事,大概就是附近被違停或著上下班被車流塞炸的話很有感。 我指新手村那塊就好。 有人講誰沒違規過, 但每個人違停及違規一下自己時間被浪費和增加交通危險的話,就會很有感了,特別是園 區周遭。7
[問卦] 多少人已經忘了命喪斑馬線的女孩?如標題。 本魯早上開車出門買早餐, 經過一個閃黃紅燈有斑馬線的路口, 看到兩側有行人在等待過馬路, 本魯前面的汽機車呼嘯而過,