[交通] 蘆興南路全套交流道快通了
好奇大家覺得 新建的蘆興南交流道對於桃園的交通幫助成效如何呢？
個人覺得應該有用，從2條水管(交流道)變成3條水管，對藝文居民很有感，未來往北、往南、部分往大園機場都從中正北路上下了，不用再走南
崁交流道或國二，理論上會讓經國路、春日路、大興西路少一點車流
開通路線
https://i.imgur.com/06sLTGV.jpg
新聞
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1493809
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期待開通 但又覺得南竹路會整個癱瘓
希望有幫助分流
市區路小問題比較大 血管堵塞
不期不待不受傷害 反正快揭曉
南崁應該不會那麼塞了
車多 馬路小。塞車問題難解決
設計也蠻奇怪的 不在中正北直接開南下的交流道 改到蘆興南
是那塊地又是某政要家的地 徵收不了嗎?!
之前大竹南崁上下班都走那條平行高速公路的小路，南竹路唯
一的替代道路，近乎封閉紅綠燈又少，這交流道改完後會不會
就沒了？
開通之後不塞平面道路，改塞高速公路
推 德政要推一下
尖峰時間，南下匝道上去後直接被國1轉國2的車流卡死，
然後再塞到平面
北上車流會被影響就像林口
地主等著被徵收重劃配建地 智障才要被強制徵收蓋交流道
，結果燦神用租地的 先蓋出這不倫不類全套交流道 有夠
桃園的
有做事給推
南下一上就被往國2車流卡住
可以避開春日路了，真好
不倫不類？呵呵...鍵盤專家又出現了
這篇順便許個願，綠線延伸、棕線縱規卸任前政院核
定，有機會繼續回去支持貴黨，但請不要再搶推地制
法了好嗎
棕線對桃園很重要 串聯北捷
春日路紅綠燈有夠多
就是換個地方塞而已 路就這樣 一人汽車那麼多 要怎麼
順？
市長別跟獨裁自私柯總召一樣，藐視法治，想幹嘛就
修法硬闖，好好建設地方，爭取資源，市民都在看，
別忘了逆風還挺你的第二任市長大選好嗎，繼續加油
做得好，一定力挺選總統
蓋成這樣還有人挺 真不簡單 cccccccc
接國二往桃園方向常常塞爆 確定不會卡死ㄇ
酸民就什麼都酸 平常不出現 一有政策建設就出現罵 鍵盤專家
神設計。等著看回堵到死
常開高速公路就知道。那邊接平面根本ㄎㄎ
那邊路超小 上下班大概會爆炸
春日路路小紅綠燈多到有病，只要有車要左轉整個卡死
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Re: [交通] 中正北交流道通車！我平常都是開南崁交流道走春日路回桃園 今天交流道開通首日想說 應該還有很多人不知道開通 就試著走看看 結論是 悲劇 下流道是很順沒錯 然後接到蘆興南路上 真的變得很大條 然後就大家都塞在蘆興南路匯入中正北路上 大概下橋後 "完全停止"![Re: [交通] 中正北交流道通車！](https://i.imgur.com/lPFsuT7b.png "Re: [交通] 中正北交流道通車！")
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Re: [交通] 今日春日路實走南崁交流道南下分享不知道是不是蘆興南路交流道的口碑太差 從過完年後正式上班後，回家北上的時候 經過蘆興南路交流道 發現下交流道的車變得很稀少 車輛又開始回堵在 南崁交流道 本來覺得至少應該可以分擔掉南崁交流道往蘆竹方向車流 結果最近發現大家又回南崁交流道回蘆竹了 然後往桃園方向下流道又開始排隊7
Re: [閒聊] 最終擊敗桃園房價的因素將是交通以上只有A7沒救 林口交流道設計嚴重不良 沒有改善計畫 青埔 1：大竹交流道高架化延伸到青埔4X
Re: [交通] 中正北交流道通車！這交流道對我們下南崁的居民真的太讚了 首先桃園仔終於可以滾去別的閘道了 我們下南崁走蘆竹出口現在超級順暢 回家的路上再也不會被桃園仔給卡住了 這交流道的誕生，最爽的就是下南崁的居民
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