Re: [請益] 還站導護嗎?

※ 引述《xen2003 (xen2003)》之銘言：
: 想問一下
: 您的學校導護工作，有因為缺乏導護法源規定而被撤掉嗎?
: 還是仍被要求發揮教育愛而繼續安排導護工作?

https://i.imgur.com/JXaW8ab.jpg

這是之前我寄信台中市教育句要求取消導護的相關內容

一開始是以無保障無義務要求取消導護
所獲得的回覆：

經查臺中市維護國民中小學學生上下學安全實施要點第2點：「學生上下學安全由學生家長、全體教師及社區志工共同參與，並由學校教師、學校家長、社區或社會愛心人士，共同組成導護志工，維護學生上下學安全。但孕婦與重、中度身心障礙者免於執行交通導護工作。」，各校依上開要點辦理。另，教師執行導護工作可依「公務人員執行職務意外傷亡慰問金發給辦法」辦理。

*各位可以去查慰問金少到多可憐
不曉得M大的取消一說是取消什麼？真的明定。

然後我再以修訂法則為由繼續詢問所獲得回應：

有關您反映修訂「臺中市維護國民中小學學生上下學安全實施要點」事宜，本府十分重視，謹向您說明如下：
經查臺中市維護國民中小學學生上下學安全實施要點為學校家長代表、教師代表、校方代表等三方共同擬訂，基於學生上放學交通安全為首要考量，請教師及志工依照交通號誌、標誌及標線引（教）導學生上放學穿越路口，並非要求於路口指揮交通。如教師及民眾建議有更適切之辦法，本府教育局將納入研議。

那回頭看看學校
學校在局處回應我之前
就改成下學期提前詢問是否願意站路口
然後這學期排出來的結果是路口沒辦法站滿一學期
因此學校在路口沒辦法站滿的情況下
路口端現在改成行人雙向通行號誌
固定時段的行人燈會一起亮起
學生可以一口氣走完
只需要家長志工守護四個面
不再需要過多人力
這邊也供大家參考
（不過站路口導護的法規應該最近沒有修訂
要不是有鳳翔老師的前車之鑑
讓老師對導護的認知提高
我相信學校還是會繼續讓老師站路口導護
以教育愛為名 連法規都訂好了！）

那再附上當年還有要求警察局支援所獲得的回應摘要
1.人力不足
2.加強巡邏
3.學校可以向上申請科技執法，有需要的話警察局可以協助教學
4.抱怨曾經認真執法反被家長跟學校阻止

以上是這兩年寫信到台中市政府所獲得的回覆

老實說前面幾年針對體溫站取消的反應
一直讓人覺得感受不佳 推託再推託
去年學校有老師在校務會議當場提出站導護違法
才看到學校有所作為的感覺真的很好
但是仍沒有辦法全面取消導護工作
目前還是有被安排一學年站2-3週的校內門口導護
但也不得不承認學校行政很辛苦
導護不足的缺都由行政下來補
希望能全面取消降低教師工作量

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學校老師當年提出的應該是因為我們站路口的老師都需要舉旗子擋摩托車，不曉得這算不 算指揮交通？ 但我想訴求的是全面取消 連看路口都不必 不覺得有需要派個老師在那邊看學生上放學 只覺得浪費時間可有可無 畢竟我也換過很多學校 前面幾間待的學校（北部）都沒有輪值導護 老師們可以學著放手 學生離開校園就不歸我們管了

原來m大的立場是可以不要當 但現況是行政要你配合 我考進學校的簡章就明寫需配合學校的相關工作 請問站導護是否為相關工作？ 是否有明文規定？ 如果是可以拒絕的情況 那現場的老師怎麼會還有那麼多人在站導護 難不成我們都是自願的嗎？ 以我們學校而言，站導護都是專任跟行政負責 學校的詢問表單也是直接公告 若非懷孕或有不得已情形 才能勾選不便站導護 那請問以我的立場我能勾嗎？ 事實就是學校常常打著你必須站！你好意思拒絕嗎？ 家長希望老師能站等情勒大旗 要現場老師幫忙一下 如果哪天真的能夠做到勾選不同意然後不會被詬病 那才是真的可以不用站導護 而非什麼你想當可當 不想當可不要當 要不就請教育局明文要求各校不得強迫老師站導護並需詢問個人意願 那才有可能皆大歡喜 不然像我們學務處都直接排好 頂多問一句你願不願意站路口 不知道拒絕的時機是何時比較恰當 還有望m大指點

真的就是被迫自願 沒什麼好說的 如果拿法規跟他們講 他們還會說上面也沒說你不得拒絕 難不成我們太乖 以為寫了就得做？

如果 你是代理 以後就換個願意的 你是正式 那就被投以異樣眼光 因為如果有人不站 願意站的人就要多輪幾個禮拜 這下你說那些願意的人是真願意還假願意 這中間又牽扯了同事關係

我們學校的家長就是這樣 甚至有的志工還因此退出 然後學校站導護的人就越來越少 陷入僵局

系統性的問題應該是營造安心的上放學環境 讓家長妳我都安心 不應該要求家長來站 但也不應該要求老師來站 如果學生平常可以自行在外面的街道行走 為什麼不能在學校周圍行走？ 為什麼平日學生都可以自己逛一中街或是逢甲大學 那樣的人潮下他們都懂的遵守規則 為什麼上放學反而會需要導護呢？ 我自己站路口的經驗是 我們把學生保護的太好了 以至於他們更習慣被擋下才看路 如果我沒注意到 他們真的會逕直的往前走 不管前方是否有車 再來 市民的開車技術也應該注意 為什麼沒有禮讓行人？ 行經校園更應該減速慢行 讓導護們不需要以肉身擋在前面 其實我不是在討論導護而已 而是從哪裡下手才能夠改變整個大環境 取消導護只是一種方法 為什麼全台那麼多所學校可以完全取消導護制度 又為什麼台中市的長官們覺得不能取消呢？ 難道從有到無是都不改變會有作為嗎 據我所知有的學校漸漸的降低導護人數 然後因為人力不足的關係而取消導護制度 也沒聽說學校有因此產生更多的交通事故 那些認為需要的人 難道沒想過是不是自己不放手呢 說不定放手了也沒有那麼可怕 漸進式的取消難道不好嗎 怕的是都不願改變 維持現狀 墨守成規 不明所以 堅持到底 時代在改變 也希望相關單位可以好好思考

Z大說的真對 叫別人做總是比較簡單 這也是現場老師不敢拒絕生教安排的主要原因 就是覺得生教很可憐而自己又不想擔任生教 也不好意思造成生教困擾 所以也不好意思拒絕 就陷入了一個教師之間的對立拉扯 如果可以的話 營造沒有導護的環境應該是降低生教的工作 必須呼籲有志者出來推動 又或是正在擔任生教 學務 校長的大家 趕快慢慢讓導護退場 等到真的都沒了 這一個煩人的工作就可以消失 就像我以前遇到的其他行政 因為工作變少 所以大家搶著當行政的日子就會來了 行政環境的不友善 才是造成行政大逃亡的主因 如果每個行政都過很爽 我相信大家一定搶著當 對於那些正在屎缺上的行政都給予敬意 真的不要再增加他們的工作量了