Re: [新聞] AI大裁員潮要來了

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這件事情最大的問題所在就是你心得的這個現象: 蘿蔔快跑這種模式最大的受害者 是本來就位於就業市場中最脆弱的一群人 中國現在就業市場嚴峻 對於沒有工作 沒有就業機會 甚至沒有就業資訊途徑的群體而言

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餓死抬頭，阿肥外商碼農阿肥啦！ 一堆小黃運將很常是車禍肇事元兇，路上看到客人就直接給你大右切接客，完全不把交通 規則當一回事。 反觀目前矽谷Waymo 還有大陸的蘿蔔快跑，目前阿肥看試乘影片看起來就超級遵守交通規 則，該禮讓就禮讓，路口Stop就真的停下像人類一樣觀察左右來車才開，也不會因為道路

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蘿蔔快跑已經商業化 每10公里7人民幣的極低價 成熟的自動駕駛技術 完善的遠端救援機制 看起來沒什麼弱點

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認真請教各位大大對中國 「蘿蔔快跑 」 在電動出租車領域競爭潛力的看法 www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-69226660.amp 最近特斯拉(TSLA)趁著川普當選聲勢， 股價載著美國夢水漲船高，

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也不知道為什麼今天一起來X刷了好幾個蘿蔔快跑的消息 當然部分有點誇大，我找了一下資料，目前應該是在中國11個城市有開放，總共投入約10

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中國智障出租車蘿蔔快跑一上路整個豐功偉業，四線道癱瘓三線而且綠燈不走。 這滿莫名其妙的，你說撞到三寶還是被撞不動就算了。明明綠燈通行不動是怎麼回事？ 有沒有武漢路上有不乾淨的東西，擋住蘿蔔快跑車隊的卦？

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最近大陸 蘿蔔快跑 這個無人出租車服務大火 很多大城市都陸續上線 主打無人 便宜 AI的出租車服務 一整個科技感UP UP 反觀台灣 還在那邊媽媽十塊錢 的階段

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原文怒刪 來說說汽車另一個市場，網約車 蘿蔔快跑，自駕車知道不？ 前幾個月才上路不久，現在就又新改版 不再是手機掃碼，或是輸入尾號

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馬屎客的蘿蔔快跑拉 Aka 傻蘿蔔 日前已正式上線 但其中有一個非常不合邏輯之處: 由AI駕駛 竟然有完整的駕駛座！？

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就工業革命4.0喊很久 終於要落地實現了 你以為馬斯克為什麼突然叫停蘿蔔的士(robotaxi) 可以去看一堆網紅宣傳特斯拉的無人駕駛多猛 同樣的蘿蔔快跑也是一堆網紅說坐了多爽