[請益] 東培與裕隆
請問版上各位大大
東培中壢廠機械工程師與裕隆苗栗三義車輛品質工程師
哪個選項比較好呢?
目前已知的有
裕隆保障年薪16個月,視情況可達18-20個月。
東培的話爬版也是約16個月,但沒有最近的消息。
想請問各位有最近的消息,或者有什麼建議的嗎?
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※ PTT 留言評論
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裕隆感覺會慘很多年 除非放棄納哥
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去裕隆不如去中華車 商用車霸主
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兩選一 裕隆
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東培,因為三義很無聊
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不可質疑你的納智捷
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裕隆
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二選一的話裕隆,建議再找看看
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裕隆年薪還是屌打包子的…
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=東培這幾年沒賺錢喔 在吃老本
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是怕繼續找的話,裕隆那邊不能等,怕最後會兩頭空
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不會先去在找
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待過中壢那家公司,建議再找過
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裕隆啊 現在不好進ㄟ
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走的比補的少,日本那刀又砍了
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東培不是聽說迎來老人大退潮
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喜歡車就去裕隆,個人覺得福利也還不錯。
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中華車比較好
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裕隆
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兩者擇一的話,裕隆加一
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裕隆
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朋友在裕隆當工程師 說現在要全員行銷賣車 還要掛KPI
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中華不是也賣東西嗎 聽廠商講的
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廠商來報價 先被推銷XD
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裕隆在板上罵歸罵,但算是蠻照顧員工的企業
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裕隆要內推找我
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東培文化很廢
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裕隆
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似乎是越遠離產線越“推”
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品管類職缺真不知道“好”嗎?
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Re: [新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光是說都沒人覺得 7 字頭的續航里程有點誇張嗎?看新聞鴻海應該是沒什麼投資在電池控制技術上,材料也沒有任何的消息,究竟是鴻海有什麼黑科技還是反正也是最快兩年內上市,企劃先填一個搶眼睛的數字再讓底下工程師去賣血賣肝拼過去? -- Sent from nPTT on my iPhone XS --17
Re: [討論] 納智捷的問題究竟出在哪裡為什麼納智捷會走到這地步,終究要回歸到人的問題 撇開裕隆高層高高層決策錯誤阿,高層不會用人阿 與其說上面不會用人,不如說裕隆員工大部分都是來養生的 靠關係進來的皇親國戚沒少過,收了一堆不會技術的阿貓阿狗 主管什麼背景都有,只要會嘴就能在裕隆安穩生存,因為你夠嘴6
Re: [請益] 請問桃園八德廣豐特區的前景?各位前輩午安 因為也是跟廣豐前景相關,故以同標題回文請教 想請問綠線捷運通車 + 東培遷廠改建共構商場 之後 對於G04站為中心延伸出去的介壽路老透天是否有都更的可能? 因為之前去看房1
[問卦] 台灣車那麼貴,裕隆員工在邱什麼?我有一個朋友在華創車電(裕隆小弟)當工程師很邱,整天在網路上電文組,因為自己理工 思維邏輯清晰。如果全台灣人買車貴都是為了保護裕隆,那裕隆的員工算公務員嗎, 我 朋友邱是邱在她考上公務員嗎? --1
[公司] 裕隆汽車採購工程師專業科目考試內容公司名稱:裕隆汽車 應徵部門/職務/工作地點:採購工程師/三義 欲了解之公司面試資訊: 最近有得到面試的機會 想了解專業考試的內容是偏向哪一個方向?- 作者: AASS1999 (難救乳酪子) 看板: Salary 標題: [公司] 裕隆 電子品質工程師 時間: Sat Oct 30 18:32:01 2021 最近小弟看到裕隆汽車有這個職缺----- “車用電子品質工程師”
- 嗆回去啊 跟他說裕隆經營發展這麼多年 還有政府保護他們國產汽車的發展 這麼多年了 為什麼裕隆連個汽車引擎都做不出來