Re: [心得] 嚴凱泰毀了全台灣機械系
※ 引述《poem5566 (詩人五六)》之銘言:
這個公然造謠的政治文,應該觸犯版規三了吧!?
: 如題,前陣子靠TESLA井噴一波,
賺到一
: 點小錢。
: 後來追到一個舊文,當年台灣陳水扁應特
: 斯拉要求補助100億留下特斯拉,但同年馬
: 英九上台立刻推翻,將100億給他的好
: 兄弟嚴凱泰裕隆,這100億就這樣打水漂
: 了,只換得沒人有興趣的研究報告。
100億留下特斯拉??這是吃了什麼蘑菇才有這種幻覺?
特斯拉當時在林口就只有馬達生產線,最多就是做零組件而已,
有沒有嚴凱泰絲毫不影響只做零組件的情況,
現在台灣也是汽車零組件的供應重地,多一個馬達生產線也不會改變什麼。
特斯拉第一輛電動車roadster的原型車是在美國加州組裝的,
而生產線也一樣設立在加州,台灣這邊根本沒有組裝線,乾馬英九和嚴凱泰屁事?
而且特斯拉最早鎖定的市場就是美國本土,本來就只計畫在美國本土組裝,
在海外組裝再輸入美國還要另外上關稅,就算丟100億給特斯拉,也不會在台組裝。
特斯拉會把馬達生產線移回美國,主要是為了歐巴馬給的4.65億美元的補助,
要求特斯拉的本土自製率要提高,講扁政府出100億就會留下也是在幻想。
真的該問的是,馬政府至少還找了裕隆搞電動車做一下掙扎,現在的政府又在電動車領域做了什麼?
: 最後學店仔凱哥也怨老馬,認為老馬沒給
: 更多支援於電動車研發,再加大陸投資失
: 利終至氣鬱癌症復發,一命嗚呼。
: 韓國台灣兩倍人口搞了KIA跟現代,我們有
: 什麼?
: #幹*娘超短的陰莖
: #你他媽低能腦弱
這個發言也一樣觸犯版規了吧!
: 附註一下要是有申請美國學校都知道大家
: 可以用USNEWS查排名,而我們嚴董的學
: 校連全國排名都不進,卻領導全台灣優秀
: 的機械系學生.....
: 可憐吶
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建議裕隆開告
開吉
4.65億美元 100億臺幣 有差這麼多嗎?
100億這個數字八成也是他在唬爛。一條馬達生產線要怎麼灌
水才能灌到100億的補助?
當然炒房啊 投資電動車幹嘛 又沒有插干股
01/04 17:26 歡迎違反版規的造謠者到來?
多一個馬達差很多 看和泰汽車養多少人
和泰?你舉六和就算了,舉一個不做研發只做代理和進口零件組裝成車的和泰, 然後講多一個馬達零組件生產線有差?
之前閱讀過維基上別人編輯的說法 台灣生產基地關閉的最
後決策源自歐巴馬補貼政策
台灣生產基地關閉豈是歐巴馬上來之後才有的?
生產基地??? 當時在林口的特斯拉登記資本額只有50萬元, 2006年時一個資本額不到2萬美元的分公司,是市值超過1000萬美元的特斯拉的生產基地?
對啊 當然是萬能的w大決定的
記得不是馬達產線唷可以去查查網路上應該還有新聞
資本額只有50萬的分公司,講是生產線已經是幫台灣臉上大大
的貼金了
當時應該只能算是開發prototype吧 工廠要到gigafactory才有
組prototype的工廠在加州,也不是在台灣
爆
我不知道為什麼討論台灣科技業會不行? 我來試看看 嚴凱泰能力怎樣,大概要從他的身世講起,請參考連結 不是我說的喔,都給資料了。事實上就沒上一輩優秀14
說是毀了全台灣的機械系有點太過了 不過汽車業沒有起來他也是多少有點責任啦 本魯今天來分享一些 我朋友待在華創看到的東西 強者我朋友幾年前112ME畢業後1
嚴家就標準玩政治的企業啊 當年裕隆的發展不就靠著與黨國關係良好才浮出檯面 企業想長久經營最忌諱玩政治遊戲 嚴凱泰身為二代不就是學他老母那套繼續玩政治 看看當年公家車輛多少都是嚴家的21
台灣的家族企業 如果發展超過30年以上 通常在該產業的水平整合很強 但垂直整合跟先進技術通常都不太行 可能是台灣人特性+家族企業82
這種結論太詭異了啦 我們先來思考一下汽車這個產業: VW: 德意志納粹提供資金起頭的車廠 Toyota: 紡織業做到汽車業去,二戰得到政府支援專門做軍卡 Mitsubishi: 三菱重工衍伸出來的子公司,天上飛的地上爬的水裡游的打架用的都做1
台積電才毀了台灣的機械系吧 台積31設備多少機械所畢業的進去的 裡面不乏四大 尤其竹科效應幾乎把青椒的都吸走了 只能說這個島人力資源就是如此X
一天到晚鞭死人 這個版最討厭的跑跑老闆,有再資助新創 這些人都在新創公司搞車子相關產業5
嚴家確實把這個產業玩掉了, 但現實是台灣既沒有二戰前的基礎, 連市場也遠比日韓小, 更重要的是人才就不夠,你怎麼玩? 參考半導體的發展軌跡,4
這個版歌功頌德GG之後 開始又在吹捧祖國,抹國爸爸 還不是一樣領補助5X
抱歉,實在看不下去回個文。 1. 請問台灣有多少國產車廠?有多少國產車廠在投入自主品牌跟自主研發? 告訴你,就只有裕隆一家車廠在自主研發。 看看精美的Toyota,繼續做代工然後繼續賺爽爽,他們不會想要投入真正可以給台灣機械產業能量的自主品牌。因為研發燒錢啊 大老闆們可是要賺錢的,幹嘛跟你投入本土研發自主品牌。 2. 請問這15年倒掉多少車廠?多少車廠被中國買走?誰一直花錢、燒錢去嘗試讓台灣有這個能量?誰一直燒錢當盤子給這個不爭氣的產業鏈,誰一直相信這個事情是可以的?