Re: [新聞] 裕隆做60年沒成功…鴻海1.7兆電動車豪賭

spath03/20 19:22reset是要做龜苓膏嗎？

michaelgodtw03/20 19:22車規哪那麼容易做，看到ee死一票

egnaro12303/20 19:36難的是整車還有關鍵零組件,差異不小吧

egnaro12303/20 19:37比較好奇媒體怎會認為沒什麼難度

reaman03/20 20:29賣什麼 賣給誰 廠在哪裡

aoko111003/20 20:53鴻海......馬達就做不出來了，要跟人買

nyitalumnus03/20 20:54引擎不好做，但是電動車的馬達就比較好做嗎？

wulouise03/20 21:21臺灣做馬達的廠很多，鴻海是要整合不是自己做吧

wulouise03/20 21:22特斯拉現在馬達也是臺灣富田做的

jhyen03/20 21:57拿掉引擎還有傳動懸吊避震底盤........等

Battie03/20 22:00裕隆成立67年了,追不上成立54年的韓國現代很正常

GABA03/20 22:18電系棒棒就稱霸車業 也把汽車看得太簡單了

setunarx03/20 22:49特斯拉現在的馬達還是富田做的嗎？富田產能這麼大？

loat03/20 23:07富田應該從model 3起就沒有出給tesla了吧

sonyvaio03/20 23:24只看電子設備…底盤呢…這超重要的吧

joice76x03/20 23:36台灣除了台積有哪些公司或產業可以拿出來跟韓國拚的？

tsao121103/20 23:42電動車的確比較好做

bangjia03/21 09:24沒有出海口都是假的，大陸國產車廠早就自己能做做很久了

bangjia03/21 09:24，其他國際車廠也一定自己來。除非那種不知名小車廠或許

bangjia03/21 09:24會用？做汽車不是電子代工業，沒那麼簡單

francej03/21 11:06老實說專注在電池生產 可能搞頭還比較大

francej03/21 11:07鴻海一直拿Android類比MIH也不想想Android跟MIH的技術難

francej03/21 11:07度差異

francej03/21 11:08灌os很多人都會，但要寫出一個像Android的os,已經開創

francej03/21 11:08對應的生態系 這後面需要的軟體工程難度 全世界大概只有

francej03/21 11:09美國那幾家大公司有這個能力 所以當然Google登高一呼

francej03/21 11:09拋出Android，後面會有一堆跟班

francej03/21 11:10至於鴻海的MIH....

leviathen03/21 13:22先不論鴻海如何，裕隆失敗就是自己廢啊……

final0103/21 14:02原來紅海可以用愛做引擎XD

colinfeng03/21 14:07現代汽車表示：？

s3f4e9g6aa703/21 15:16底盤就玩死你了..又不是只有引擎..隔行如隔山

HardyJJ03/21 20:19代工王只會出張嘴....

HardyJJ03/21 20:19川普表示:

henrk03/22 07:33電車底盤跟油車不同，車規電子又不是車商綁住..電動車門檻

henrk03/22 07:34沒那麼高但也要摸索，如果台灣能搞進電動車，就業情況也好!

lintimken03/22 22:51愛瘋零件鴻海也都能做啊，但是要鴻海能做到跟愛瘋一樣

lintimken03/22 22:51嗎？

diarie03/29 22:53汽車很吃服務跟品質的，MIH行嗎？