Re: [新聞] 裕隆做60年沒成功…鴻海1.7兆電動車豪賭
根本不看好海公公 老實講做車並沒有那麼簡單
特斯拉的車根本就還只是在納智捷等級
這樣說好了特斯拉現在還沒有一台車能在紐柏林北環跑贏頂規yaris跟喜美
當然啦 鴻海只是要跟特斯拉一樣做一台平板電腦+馬達+電池+4顆輪胎能動就好的車
應該還是做得到
※ 引述《olaola (fight on!)》之銘言:
: ※ 引述《dakkk (我是牛我反芻)》之銘言:
: : 其實蠻看好鴻海的
: : 電動車大部分的電子設備 鴻海應該都做得出來
: : 除了電池稍微比較難以外
: : 而且裕隆不能拿來類比 基本上裕隆製造的是傳統的引擎 歐日都發展百年以上 追不上是
: : 很正常
: : 現在要拿掉引擎做純電車 反而可以跟傳統車廠在同個起跑點
: : 產業reset機會來了
: 作為車用電子相關的從業者,電動車的這波浪潮我也認為鴻海的確是有機會一搏。
: 鴻海在電子業的地位加上MIH起到類似Gateway或是交流的功能,大部分的Vendor
: 就算是半信半疑,也沒有人敢賭他肯定起不來的。
: 大家可以從MIH會員成長的速度以及會員質量(NXP/Qualcomm/INFINEON等等)看出來。
: 拿另外一個跟電動車一樣熱門的話題來比較,OPEN RAN會員成長度速度就明確不如
: MIH
: 鴻海的方向對了,剩下是執行還有市場的問題。
: x
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特斯拉的車納智捷等級??現在賣得比納好太多了吧
論車的等級是差不多的
如果特斯拉的車是納等級,那再加上鴻海來做一定碾殺特特了吧
本版通常是反指標啦。例如:中國的小鵬汽車,什麼都沒基礎
,都能造車與美股上市了。鴻海沒這資源?鴻海又不是靠台灣
資源造車,用台灣市場邏輯當然看不懂。
那就想太多,特斯拉是一直在軟體突破,雖然車本身
等級不夠好,但是有創新
跟代工廠想法是完全不一樣的
你太小看特斯拉與其軟體業了 你的看法就是硬體規格不高
東西肯定爛 你忘記背後軟韌體與銷售的努力
軟體其實也是外包吧,所以基本上就是外包找到強的,才是
王道
你太小看特斯拉了
你太看好垃圾菌了
納智節如果不看引擎不看公差,其實也沒那麼不堪!!!
?????
中芯如果不看製程不看良率,其實也沒那麼不堪!!!
廠房物流搬運車也算電動車,誰說要上路了XD
非官方的有7分多 哪裡有輸喜美啦
喜美7:4X的有影片呢 我特有影片的都8分以上 我也可以說我跑步跑紐柏林一圈非官方成績5分鐘
你把吊車尾拉屎菌看的太高
華創加鴻海就注定失敗
黑人問號??? 請問納智捷的電動車在哪.. 特斯拉現在就是
全力衝刺車子最大改變的部分,至於組裝,舒適,用料慢慢改
發展方向不一樣,要買一開始就組裝好又舒適的車,油車一
堆可以選啦...
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這好像有種deja vu 當初機械硬碟市場被三大家卡著 後來演變到SSD之後,這些限制就被拿掉 變得百家爭鳴 汽車一直以來被各大車廠引擎專利卡著27
作為車用電子相關的從業者,電動車的這波浪潮我也認為鴻海的確是有機會一搏。 鴻海在電子業的地位加上MIH起到類似Gateway或是交流的功能,大部分的Vendor 就算是半信半疑,也沒有人敢賭他肯定起不來的。 大家可以從MIH會員成長的速度以及會員質量(NXP/Qualcomm/INFINEON等等)看出來。 拿另外一個跟電動車一樣熱門的話題來比較,OPEN RAN會員成長度速度就明確不如6
其實蠻看好鴻海的 電動車大部分的電子設備 鴻海應該都做得出來 除了電池稍微比較難以外 而且裕隆不能拿來類比 基本上裕隆製造的是傳統的引擎 歐日都發展百年以上 追不上是 很正常
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[討論] BMW跟AUDI淪落到紐柏林跑輸歪L?看了看紐柏林的成績 BMW 最快的車BMW M4 GTS 7:27 2015 AUDI最快的車Audi R8 V10 Plus 7:32 2015 到現在都沒弄出台跑贏被鄉民嘴操控差的船廠歪L 10年前的車41
[情報] 特斯拉最新性能轎車 Model S Plaid0-96.6 km/h: <2.0秒 1/4 mile: <9.0秒 >1,100 HP >520 英里續航 (837.2km)33
Re: [討論] 車板上想換開電動車的人多嗎?普通人或許為了省錢會吧 對整體性能有要求的絕對不會買電動車的啦 電動車的性能還是差油車太多了 電動車太重 除了保時捷外的電動車電池還容易過熱 看看taycan turbo 680匹馬力 結果紐柏林還只能跑7分42秒22
Re: [討論] 特斯拉 MODEL 3 跑紐柏林 (非官方測試wiki上面的時間 model 3 P 9:00 model S 8:50 這種速度特粉好意思拿出來嘴性能? 紐柏林9分整這性能搞不好還輸國產神A24
Re: [情報] Tesla 重回紐柏林賽道測試r : 標題 Re: [新聞] 馬斯克宣布 Model S 下週跑紐柏林 : 時間 Sun Sep 8 07:54:12 2019 : ────────────────────────────────────── ─8
Re: [情報] Tesla 重回紐柏林賽道測試無聊搜尋一下紐柏林 結果今天2020/7/1了,怎麼還沒有新的圈速消息? Telsa應該沒有包8個月一直在測試吧? 不是找到超強的試車手嗎? 作者 KengC (KengC) 看板 car3
Re: [新聞] 特斯拉效應衝擊名車市場,賓士寶馬會買我特就想買電動車嘗鮮又買不起taycan的阿 = = 我特組裝差 操控差 阿說特斯拉性能好的是搞笑喔 性能不是只有起步加速好嗎 我特就只剩起步加速能嘴 剎車 電池 底盤沒一個跟得上 model 3 P去跑紐柏林不見得能贏動力比model 3 P小又是前驅的原廠喜美勒= =- 特斯拉號稱性能最強的model s plaid有超過1000匹馬力 結果在紐柏林加速到直線底的速度跟本田喜美差不多 特斯拉是用了什麼黑科技讓千匹動力效率低到跑起來跟2000cc的喜美差不多 有沒有卦? --