Re: [新聞] 長榮華航爆400人離職潮!科技業2倍薪挖
爛標題,根本是標題殺人,強烈懷疑有付公關費用,標題應該要改成:
長榮華航長期壓榨維修人員,付不起合理薪資,爆400人跳槽科技業薪水2倍起跳
以上
※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之銘言:
: 長榮華航爆400人離職潮!科技業2倍薪挖角 民航局要求補人
: https://tw.appledaily.com/life/20220218/4FLNYODKOZDQJCS2TFM3JGGVLY/
: 科技業祭出高薪大舉徵才,竟讓航空業維修人力爆發「出走潮」,為避免飛機維修人力出
: 現缺口進而影響飛安,民航局日前發出公文給華航和長榮,要求航空公司說明和提出因應
: 。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實,長榮航空維修人力離職超過200多人,華航離
: 職約130多人,但因目前疫情處客運淡季,維修能量暫無影響,已要求盡速增補人力和落
: 實訓練。
: 科技業掀起搶人大戰,台積電與聯發科今(2022)年要徵才上萬人,艾司摩爾也開出大量職
: 缺,連帶牽動航空產業爆發維修人力出走潮。有不具名讀者向《蘋果》透露,華航和長榮
: 維修人員近來大量離職,因科技業缺人,以兩倍薪水挖角,有人在航空公司維修飛機3年
: ,年薪60多萬,科技業挖角直接變120多萬元,年資7年以下都走了。
: 該名讀者表示,對維修人員來說,同等性質的工作,都要輪三班,薪水差這麼多,當然會
: 走,但航空公司的維修人力恐怕會出現大缺口和斷層。
: 對此,民航局證實,確實已經注意到該情況,長榮航空維修人員離職超過200多人,華航
: 約130多人,去年底離退人數有較以往幅度多一些,因此確實有必要要注意,主要是維修
: 牽涉飛安,民航局已經發文給華航和長榮航空,提醒航空公司注意人員流動和維修能量維
: 持,並要求兩家航空公司提出因應,兩家航空公司主管也都已經到民航局說明。
: 民航局表示,這二年航空客運受到疫情影響比較淡,因此目前航空公司維修人力離退暫時
: 對維修能力沒有影響,但民航局已經要求盡速增補人力,並落實訓練,避免未來維修能力
: 不足,另若人員缺口已影響維修能量,則要求要把飛機的維修時間拉長因應。(李姿慧/
: 台北報導)
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完全正確
這樣不能營造人人領高薪啊
推一個
笑死
推
是 確實是你說的那樣XD
哪有壓榨 我朋友在裡面做得很開心
而且長榮薪水不低 碩士新人第二年穩定150
準時上下班 免輪班 其實不輸科技業
金靠杯 啥工作到eee嘴裡都是高薪爽爆XD
樓上長榮哪個職位碩士第二年有150?怎麼跟我待過的
長榮不一樣
長榮市值全台前10大 一堆人搶著進去 不怕找不到人
eeeww 你等等就會被出征了
長榮給得起150只有pilot
可悲的是帶風向沒用因為現在政府更在意半導體
粗暴言論我喜歡
誠實報導
事實總是殘酷
傳產一堆連華航薪水都不到的
長榮航空104職缺程式撰寫33K…要不要吃x比較快
哥,你們以為科妓夜,人人都台積、IC設計、外商跟Pt
t鄉民年薪300嗎? 20幾K的才是大宗啦
長榮那個是副機長吧
還2倍起跳咧,科妓夜每間都給底薪3萬3 x 2 = 6萬6就
對了,做夢比較快吧
eeewww沒有150萬你要補?
科技業高薪的就Ptt台面是那幾間以及很多討論度很低
的外商,其他個科技公司別鬧了,世界第一封測廠日
月神教開那什麼鬼薪資
八卦是神轎領的也比修飛機的高
講白一點 連戀人 三口 都比修飛機的高了 人不跳光才
奇怪
疫情前航空業賺這麼多 錢一定夠分 要不要而已 不尊
重專業 把人家當低階黑手 沒尊嚴又沒錢 誰想留
別八卦了,神教也開3萬多底薪而已,就這樣,除非是
碩士,新人年薪..呵呵
戀人也要碩士才有底薪4-5萬,大學的話別逗了,我是
不知道修飛機是不是都碩士,但別對科技業期待太多,
也別對台灣假新聞期待太多,台積、友達我都待過,
我現在同事以前也神教的
台灣不是只有空運業不尊重專業,各行各業都這樣
可能IC設計會尊重點專業吧,但IC設計是人人都能去
的嗎?
服務業的理工科都被當add
服務業更慘,基本盤20幾K,連工程的單位也很難跳
笑死 好爽喔
去長榮航這低薪公司被壓榨還不如到園區爽賺!
修飛機的薪水應該不比修機器差吧!
我朋友是碩士國立博士畢業,X隆月薪給不到40k
外國大廠開年薪300萬,這差距實在太大了
寫太快 是國立台科大工學院博士畢業
另一個朋友在內湖外商上班,整個辦公室只做客服FAE
全辦公室年薪至少100萬出頭以上,美國老闆說太便宜了
外商當然強,我剛講的都台商XD,我也待南部外商啊
17:00下班,報出差還能再提早,年薪是不高160左右
重點是還是外商的傳產
外商待遇比我好的一大堆
旁邊幫我忙,整理文件+列印等工作的,年薪也9X
台灣公司哦...唉...就這樣吧
樓上在高雄嗎?比我在國營多好多
台南
合理薪資?
不一直都很合理 機長 空服 地勤 維修
推,可以給機師空姐這麼多錢,給不起技師
三大倉儲的貨量增加,就長榮倉儲死不加人,還減少人
力
沒150請找eeewww補
完全正確
航空業只機師跟空姐在爽而已,其他都低薪雜雨啊
台商拉機公司一堆,最好全部倒光光
雖然失言,但是內容正確
說一句客觀的,GG薪資像教於它的獲利與市值,也是不
不合理,世界半導體第2跟第3,名次也輸、市值也輸
平均年薪卻是GG的1.5~2倍,這樣GG薪資哪裡合理?
大多數人都比流鶯慘 一堆被干免錢的
gg的工會不夠力 無法爭取合理待遇
GG厲害的地方就是不讓員工有公會啊
以前GG工會不是有在吵,還有新聞咧,結果咧,我們
員工被主管強調(ㄨㄟㄒㄧㄝ')說,公司對你們很好了
,為了你們烤雞著想,別再提工會了,新聞也不了了
之,厲害吧
還一堆護G團一直挺它,只能說GG真的厲害,這等手法
,還真的需要找政治人才
台GG沒有不讓員工成立工會啦 有本事就去組工會啊
7樓類騙肖
哈哈哈 垃圾無良公司真的倒一倒啦
150準時上下班免輪班的求內推?
滿分
我們也沒輪班,見紅就休,過年全放,除夕初一要上班
,薪水再加三倍(不含本身一倍)
吃屎慣了 給點香蕉皮就覺得很美味 這就是臺灣勞方
悲歌
醒醒吧eee現實中沒朋友
這是事實
精闢
爆
Re: [新聞] 長榮華航爆400名維修人力離職潮!全因科2已離職一陣子了 在職時差不多就60左右啦(3年沒啥進展) 上面這個薪資單還是含飛安獎金(一年一次) 會待到三年也只是因為進去都要簽工作約19
Re: [新聞] 長榮華航爆400名維修人力離職潮!全因科2這個新聞是真的 我妹婿剛好就是長榮的維修技師 其實從去年底開始南科、竹科就開始在拉人了 妹婿說很多同事跑去台積、艾斯摩爾 而且不知道為什麼科技業很愛長榮的維修員 大概是他們很耐操?然後給的薪水真的很滋潤X
Re: [新聞] 長榮華航爆400人離職潮!科技業2倍薪不知道民航局在關切什麼 前幾天蘇院長不是拍桌子決定給移工永居嗎? 走400個有什麼了不起? 飛機沒人修,螺絲沒人鎖,交給移工阿 空少空姐人不夠,移工上阿7
Re: [新聞] 長榮華航爆400名維修人力離職潮!全因科2以前一直以為修飛機是高薪職業 近年才知道根本比科技業OP還慘 如果修飛機真的都是一群低薪仔 那之前發生過維修人員不按照規定換蒙皮,導致飛機空中解體好像也不意外了 ※ 引述《aaa1126 (MiyanagaSaki)》之銘言: