[討論] 竹科大崎橋拆除塞爆之哀嚎
一直以來園區上班,一年有二個時期是比較不會塞車的,就是寒假與暑假。
而交通最順的全盛時期是疫情最嚴重的時候,幾乎所有公司都WFH最大化(上下班完全不塞跟半夜沒二樣)。
疫情常態化後車流有回來,但還是比疫情前好一點,應該是很多人仍然是可以WFH或彈性工時之故。
近日某一天開始忽然下班時塞車塞到連停車場都出不去,一開始還想難不成景氣差,很多公司不給WFH(???),後來才發現,原來是自從大崎橋拆除封路造成,因為繞道造成整個園區都塞爆。
而且大崎路封路是永久無期限... 各位都沒受到影響嗎?我每天下班都好崩潰,還沒出廠門就塞住,每天多花一倍時間。
現在是不是快選舉了,有沒有議員或誰可以幫忙一下呀…如何解這情況…
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換公司就解了
早點出門,晚點下班
我也是 只能更早起床
台積就竹科惡霸啊!自己早點出門晚點下班增加工時避
過吧
可以去工廠抗議
拆橋後每天通勤時間從20分鐘變成55分鐘…
睡公司就沒困擾了
之前就有人po過了 路霸是誰都知道 美國屌大 你們這
些奴隸有錢拿就不要靠腰
美國積都蓋好了,台海一開戰,台灣積立馬被美國炸掉
XD
我早餐喝冰奶 最近都很怕塞車時想拉X
每天九點下班就沒下班塞車問題(誤
樓上那要不改喝咖啡?
機車騎起來
住介壽金山街關埔不會塞,參考一下
要命還是要時間 要時間就乖乖騎車 車那麼多是可以騎
多快
離職去戀人然後租金山街 每天走路上班就好
不然就自主應變 住竹南我現在六點半出門七點到公司
四點準時閃人 完全不會塞車
上週一就發現了, 國三下寶山直接爆炸
每人每天多花三十分鐘贊助偉大GG建設
還好我芎林就下了 不用到寶山塞 cx
誰叫你們要買竹南頭份苗栗房子
縣政府是叫你們乖乖來炒竹北的房價啦
移居城市的優秀人才週五不用上班,你一定不夠努力
打錯,是宜居城市
力行三路也因為GG 超塞 然後晚上七點過直接變回一條
路 塞到往生
先換車 換一台雙B就不會塞了
變超塞…
屌打台北的宜居城市你敢嘴?
住關埔也超塞…
搬家到關埔 改騎車上下班 問題解決
之後台積電新廠開始運作 只會更塞 現在一趟50分鐘
算很輕鬆的了 之後搞不好要1.5小時起跳
你不會離峰時間下班?
騎機車也塞啊,十分鐘車程逢週五就變四十分!平常
要三十分,崩潰
出來混總是要還的
科管局跟寶山政府單位做事就這樣 沒配套就拆
他們是說科環路要拓寬且有一條會做起來接
重點是要做起來接的路還沒動工就拆橋 根本87分
欸 不是阿 工程施工前 都沒人監督這塊嗎
禁行四輪 就解了。你還希望民進黨執政能變好喔?比
爛的啦。
你是不是開馬自達?
你2018投誰 不要在那哭爸哭媽 自己選的
就跟你說搭捷運
去總裁家樓下抗議
在園區入口蓋個大型停車場 接駁車運進去各site
塞車怪自己啊 為什麼要上班 有人逼你上班了?
認真說啦,無論誰執政我都不期待任何園區的塞車有
解,車就太多能怎麼辦
台北市全台大眾運輸最便利的地方,還不是很多人得
開車
沒有欸,身旁同事以前在台北的還真的不開車
除非你講的是貨車或小黃這些職業駕駛
真心覺得扯 說拆就拆
完全沒有配套
覺青會嗆你不爽不要幹
就為了方便台積擴廠啊 幹
竹科管理局不用管選票,GG開心就好。拆橋大多影響住
苗栗的人,又沒有竹縣的選票,當然先拆再說
禁四輪這種爛方法講了還自以為聰明喔,你共產黨喔
不會早一點起床?
禁止無小孩的開車啊 臭羅漢腳擋路
進園區收費來開路造橋就一堆了…
不然誰頂得住台積壓力啊
禁四輪就是從根本解決啊,四輪造成阻塞的root cause
就是20世紀末到21世紀初的四輪成癮造成的
北美的做法是吸更多四輪,發明stroad和比廠房大十倍
的停車場,現在一個頭兩個大
歐洲以荷蘭為首的解法就是reprioritize四輪
讓四輪難開到所有人用明顯更方便捷運公車腳踏車就不
塞了
看人家怎麼規劃園區的,不要整天無腦酸共產
要解就是禁四輪
住關埔騎車一樣15分鐘內到
真心希望台積爛掉
扯爆,直接硬拆,吃相難看,台積擴廠本來就造成交通
阻塞一陣子了,現在還拆橋,噓爆!
園區魯蛇是要抱怨多久
都是些沒選票的肥宅啦
說了多少次,竹科上班騎重機才是唯一解。可上橋,
可騎汽車道,塞車再換騎機車道,超爽的
沒大人你叫屁
換公司換房子
塞車人的時間價值 那比得上台積電擴廠的價值
不要太不滿
你除了鍵盤留言有去找議員,縣府,科管局嗎?
這種文要發幾篇
禁四輪啦 一堆住新竹市內通勤也開車開三小
慣成這樣塞爽爽死好
住竹中或二重埔,騎車進竹科睡到八點在出門也來得
及
亞洲黃奴被騙去舊金山蓋鐵路 然後再找漢奸雞歪人搞
爛當地文化風氣建設 歷史總是如此相像
改成進竹科刷卡收費馬上車子少一半
搭大眾不會喔? 捷運公車那麼方便
直接學高速公路,設etc,收費,費率拉高,就會淨空了
吧
不要在新竹工作 選我正解
政府就告訴你gg不是護國神山了好嗎
好爽啊!好爽啊!好爽啊!
不要開Mazda
為什麼不搭直升機
二重埔進園區也是要塞很久好嗎?
如果住二重埔可以走二重國中,竹中就走柯湖路也比
較快到,騎車還是比較快
等明年中興路街力行路通車後,應該會快很多
新竹沒市長了啦 都跑去選舉了 最近忙著拉下第一名
開坦克一路碾過去,選我正解!
這邊是新竹縣,酸市長的腦袋沒問題嗎?
護國神山要建廠 活老百姓乖乖給我塞著
我也是塞
我都睡公司 連通勤時間都省了 供參
鄉下人就要有鄉下人的樣子
那塊之前就先收給竹科管理局了,再轉給gg
更晚上班 更晚下班
找小智幫忙
是不會搭捷運嗎?
新竹縣選舉一面倒,沒人理園區肥宅啦
新竹縣政府不意外...
可憐哪
會抱怨的,基本上都沒新竹縣投票權,沒人會理這些人
有問題你要早說阿~ 三個星期後就要投票了
今天還沒下班就開始塞了,悲劇
有另外一條替代道路 跟大崎路一樣快 下國三改走那
條 到台積八大概十分鐘
這次好在新竹縣範圍,若在新竹市又有得吵了
有大眾運輸你可以選擇 新竹是沒得選擇
平均收入前三高的城市,充斥高科技公司
但只能擁有前三落後的規劃、道路和建設
竹科當然是超竹市長要負責 不然呢?
還好 10分鐘就從力行路到遠百
遇到這種只能用腳投票
竹縣我不關心
收入高,稅都補貼給其他縣市,新竹自己沒錢花,謝
謝中央德政
對岸做法就是一群人把台積新廠圍起來燒掉
這邊大概就是先酸四輪再嗆政府
竹縣你敢嘴
酸新竹市長真好笑
沒辦法 要升格,全國都在反對,你新竹人民乖乖下去
升格連新竹市長候選人都在反對是要怎麼升
早點出門,不要下班呢
為什麼不搭捷運,園區二路上就有捷運站啊
交通建設應該以台積位置去做調整
最近真的超塞
這條真的超傷,我大概730左右到北上一二高交界那邊
還要快半小時才能到三期的公司,以前大概15分鐘。
說從力行路到遠百10分鐘,是凌晨嗎?
早上六點前出門連紅綠燈都不用等啊
住公司連出門都不用喔
為何要拆這條小路? 要解除科環路的限高???
禁四輪一定有用啊 都一人汽車 佔用道路面積超大
沒規劃好,真的是錯誤的決策
爆
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[問卦] 誰能解決台南下班5-6點的車潮?小弟我 很好奇 每次下班從南科開車回來台南市區 不管是走河堤道 還是什麼路79
[閒聊] 台中開車上下班的上班族都是什麼原因阿最近看到板上討論的很熱烈的議題 忽然想到: 上下班時間會塞到爆,那騎機車或大眾運輸是不是一樣塞呢? 自己本身也有開車,但是不是上班族,是工地的師傅,所以可以技術性的避開上下班時間 ,偶爾還是會遇到,但是不常。50
[閒聊] 台灣大道的塞車都不當政見嗎很多人關心空氣所以候選人拿來當政見 很多人關心治安所以候選人拿來當政見 但很奇怪的是台灣大道塞車塞到懷疑人生 假日更常常要留ㄧ條車道給百貨公司停車場排隊讓大家陪要進停車場的ㄧ起塞車 這是明擺困擾日常整年每天也多年的問題30
Re: [閒聊] 台中開車上下班的上班族都是什麼原因阿以前都找離家近的騎車一個禮拜油錢100 現在離家遠的開車上班一個禮拜油錢600 上下班一天40公里,保養頻率也變快 如果不是$比較多根本不划算... 我在機械板也問過這種問題21
[討論] 倡導居家上班改善交通的可行性?小弟在汐科上班 之前上班的時候 從家裡到中和交流道一堆施工路段 就要塞個10~15分鐘 一上中和交流道繼續塞10
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[問題] 寶山-大崎橋拆除作業?小弟每天為了進竹科賣肝 從寶山交流道->大崎路->力行三路就為了避開科環路的車潮(自從科環路神山開始蓋廠這邊 各種大卡車變多後就塞到一個不行) 兩個多月前大崎路這邊也開始動土準備蓋廠 然後從上週開始就看到有立牌寫