[難過] 奇異果同事:機車可以騎最內側車道
https://i.imgur.com/fSsKaVO.jpg
還跟我解釋超車道只在國道才有
快速道路或以下等級的道路則無此規定
怪不得常騎的路內側都能騎機車
機車停等區也畫到所有線道
最內側不怕公車或大車來擠
更碰不到違停或三寶等異物
聽完覺得奇異果同事觀念難得很正確
平常按照速限騎在最內線嗎?
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看有沒有寫禁行機車啊
噓
誰
推
原po是之前覺得同事長得像奇異果覺
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得很難過的那位嗎
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有些內線是禁行機車
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反正等他被檢舉開單就知道了
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有人被檢舉過這一條嗎
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :31
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?這問題就老梗 分兩派 一派是內側超車道派, 主張有人比你快你就讓。 超速問題由法規裁罰解決。22
[討論] 大家贊成國道中線開放大車最高速巡航嗎?看到小車使用國道內線的議題討論得這麼熱烈,不禁想到一個假設性的問題: 假設大車駕駛人要爭取國道使用路權,希望開放大車的超車道可以讓總重20公噸以下 的大型車以最高速限持續行駛,大家會贊成嗎? (若以3線道為例,就是中間車道) 現行法規: 大型車應行駛於外側車道,並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 假設擬修正條款:15
[問題] 混合車道、快車道 如何分辨?一般車道如果有2道 通成內側車道稱為快車道,機車禁行 外側就是慢車道,機車可行 但是有些內側車道是可以行駛機車的 稱為混合車道10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?並沒有德國月亮比較圓的道理, 在美國加州開,我也覺得美國月亮又大又圓。 當地大眾觀念就是跟隨車流開才是不違法。 連駕照概念考題也是 速限65mile 但周遭車速是70mile5
Re: 右轉不會關門的車算不算三寶算也不算 台灣的交通就是有我們自己的玩法 關於道路的分配,其實國外已經有很多範例可以研討 台灣這套完完全全就是從紓解效率出發 舉凡莫名其妙寬大的路肩、模糊的快慢車道分隔線、機車專用道優先道、機車停等區,甚至超寬車道1
Re: [閒聊] 桃園莫名奇妙的道路標線我也想請教類似這種標線劃設問題該向什麼單位反映? 這裡是衛福部南投醫院附近的華陽路與南陽路口, 在前一段路內側是禁行機車,如下圖: 這段路的末段可以看到右側有劃設機車停等區,
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