[閒聊] 走上停駛的電扶梯
第一次走停駛的電扶梯
是在三重的天台
真的很恐怖差點跌倒
有狗刺激
第二次之後就學乖了
每次看到停駛的電扶梯
心裡都會默念
「它不會動」
「它不會動」
「它不會動」
然後還是差點跌倒
???
這到底什麼巫術
難道催眠、暗示都是真的?
心裡該如何調適?
生活中還有什麼相關的原理嗎?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.164.82 (臺灣)
※ PTT 網址
推
不要在電扶梯上面走就好啦
→
「噁,它在動」
→
只是太高了
推
為什麼?不就當一般樓梯走就好嗎?
→
這有需要想嗎XDD不然直接走樓梯呀~
爆
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭: 那個 北捷2018有表過態阿 當時JR開始推動上下手扶梯 禁止行走的時候就表過態了 「安全與禮讓不衝突」 北捷電扶梯不禁止行走8
[問卦] 搭電扶梯喜歡排隊的都是什麼人肥宅我發現啊台北捷運 很多人搭電扶梯都喜歡排隊欸 明明兩側都可以站人 卻硬要只站右邊 然後整個動線卡死大排長龍X
Re: [閒聊] 捷運電扶梯站左側對還是錯先不說有沒有樓梯,能走電扶梯誰要走樓梯?一樣高度花的時間不一樣啊! 主要是台灣的太慢,歐洲電扶梯起碼都是台灣1.5倍起跳,也是走的嚇嚇叫。 也許可以改單人寬,但有兩條線,站的一條,走的一條不是各取所需? --5
[情報] JR東日本渋谷站月台第二階段改建工程在2015年的時候JR東日本就已經開始在進行渋谷站的月台改進工程,目前已經完成第一階 段工程,今年5月底將會進行第二階段改建工程 第二階段的改建工程是要將埼京線的月台往北遷移,與山手線的月台平行,並且與ハチ 公改札、南改札出口連接。以達到轉乘與進出方便的目的2
Re: [新聞] 北捷文湖線又故障 列車突「無法自動行駛小魯妹哥今天我辣 騎youbike到捷運站被站務擋在樓下 回頭要再騎youbike又卡15分鐘續借 (這15分鐘到底怎麼設計的?) 我這剛好沒方便的公車可以到公司- 我本來懶得回這一篇 我是實際把背包背前面過的 這裡不討論對體型的影響 我來提出一點看法 背包背前面走一般平地不會怎麼樣
- 如題 我去年在雙北、桃園就有發現這個現象 這些地方的電扶梯動不動就停開 冷氣也都不冷,有時候室內還很悶很熱 請問我們的政府是不是從去年就開始節能省電了?
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