Re: [心情] 遇到惡意加速的汽車
我也要來抱怨一下交通的事,
有時明明自己沒有錯還要被罵被叭,
真的很討厭。
有天回家途中,我騎在家附近的一個街道上,
這街道只有雙向各一線車道,
那個車道寬度大概是可以勉強讓一台汽車跟一台機車併行,
請注意,我是說「勉強」,
事實上當然是不要併行比較安全。
前面有一台汽車,靠著右邊走,
一副要準備右轉的樣子,開得很慢,但沒打方向燈。
我要左轉,但是前面的車沒打方向燈,
為了安全我還是跟在他的左後方,
沒有從他左邊那個很窄的縫鑽過去。
(雖然有人說可以跨越中線,但快到路口已經是雙黃線了,跨越是違規的)
就這樣快到路口的時候,一台機車突然飛速地騎到我的右側,
因為前面路口的號誌已經黃燈,
我猜右邊那台機車想要從我跟汽車的中間(我的右前、前車的左後)擠過去超車。
因為行進中以我們的速度和距離來說這樣很危險,
所以我按了兩聲喇叭示警,要那台機車別亂動。
沒想到那台機車的騎士就氣炸了,
他一邊大聲罵著三字經一邊從我右邊超過已經右轉一半的汽車闖了紅燈,
都一直過了路口還在罵(我乖乖等紅燈了)。
這還沒結束,就在我停下紅燈的同時,
一台車用非常快的速度接近急煞在我後面,
並用力地按了我好幾聲喇叭。
當然,我還是停了紅燈,沒有闖過去。
當綠燈亮起,我要左轉、後面那台車也要左轉,
我騎過馬路的一半才轉,而後面那台車卻想要從我左邊切西瓜轉,
(那個角度轉過去會逆向的程度)
還又賞了我好幾聲喇叭,
不過最後被過馬路的行人擋住,
所以他也只能跟我一樣乖乖在中間等行人過完才轉。
先說,我騎車真的不慢,應該說還挺快的,
但是該停的時候我會停、該慢的時候我會慢,
車流速度超過30的時候我絕對不鑽車縫,
基本上把自己當汽車來行駛,在同車道不併行不超車。
(當然,無奈的禁行機車和二段式左轉還是要遵守的)
我真的很好奇,多等那一個小路口的紅燈也才30秒,
你們到底在急什麼?
而我明明自己是按著規矩來走的,卻要被罵的感覺真的很差,
本來下了班是好心情的,
沒想到在離自家不到100公尺處的路口被兩個人打壞了好心情。
--
感覺很多人都有路怒症
別說30秒 有時候綠燈可能慢個一兩秒起
步就被叭
兄弟 拍拍 那種人祝他們被……你知道的
裝行車記錄器啊!我機車有,不爽檢舉;也
不怕行車糾紛
拍拍,能體會,雖然自己方沒問題,但被
叭還是會覺得心情超差
爆
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女提早打方向燈有屁用? 在台灣喔 你汽車提早打方向燈,你會發現你後面遠遠的機車 會跟鬥牛看到紅布一樣 馬上從很遠的後方加速跟上前車絡繹不絕的從你右邊一直超車,卡死汽車不讓你轉彎61
[閒聊] 中清環中路口機車騎法昨天才在別篇推文提到而已 今天就又差點被撞 每次下班時間從潭子走環中路往西屯 在大雅交流道那個路口前 機車都必須從外車道往左切到最內側52
Re: [新聞] 取消禁行機車跟兩段式左轉 高嘉瑜:中央別再墨守成規禁行機車不是只有禁行機車的問題而已 就像你說了一個謊要用更多的謊來圓一樣 搞了一個錯誤的禁行機車, 後續就會再牽拖出一連串的錯誤 禁行機車->所以不能左轉靠左: 衍伸出待轉區 待轉區-> 尖峰停滿塞不下: 衍伸出藍藍路38
Re: [討論] 有關機車路權看到無聊回一下,希望可以理性討論,先說結論,小魯是支持直接左轉的,還有取消禁行機車 小魯平時騎機車在台北通勤,如原PO所說很多會亂鑽的機車,但是你沒看到那些會順著車流直行的機車嗎,這類型的我也看到不少 如果說因為亂鑽造成危險,就禁止,那在高速公路上一堆飆仔,也很常亂鑽阿我曾經看過一台賓士跟一台BMW在接近下班時間的國一在車陣中高速鑽車道競速 那要不要高速公路也禁行自小客車?很危險欸 上面舉簡單的例子只是想表示說,會不會亂鑽,完全不是車種問題,而是駕駛人7
[討論] 右側超車的定義?大家好~首次發文想詢問有關右側超車的問題。 今天騎車上班途中,上班路段是三線道, 最左側禁行機車,只有中線和右線可以走。 我過了第一個路口後到下一個路口要靠右待轉(兩個路口距離約莫100公尺), 所以我一直都是騎在最右邊的車道為了靠右待轉提前做準備。X
Fw: [問卦] 鄉民開車有遇過鬼切嗎? 怎麼化解的?作者: ki43oscar (一式戰-隼) 看板: Gossiping 標題: Re: [問卦] 鄉民開車有遇過鬼切嗎? 怎麼化解的? 時間: Mon Dec 21 22:00:55 2020 ※ 引述 《pchunters (POWER)》 之銘言: :6
[問題] 關於左轉的小問題請教一下最近連假車多 雖然平常上下班車就多了 各位在普通路口等待左轉時 這時綠燈 你前面一台車在路口中間 我這台剛好壓在斑馬線上準備左轉4
Re: [新聞] 機車死亡人數增 王國材:研擬考照新增路: : 幹你老師玉蛙木 : 看看機車優先道,一靠近路口就不見了 : 一過完馬路又出現了 : 請問膠銅布豬公們X
Re: [問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎?多的最後說明。 : 我承認台灣駕照太好考,以致於路上太多三寶,政府不得不繼續設兩段式左轉 : 期待可以減少事故,從另外一個角度想也是保護其他汽機車駕駛的安全吧XDD : 如果政府把交通法規修得對機車族非常友善 : 取消進行機車、取消待轉機制、紅黃牌上國道2
[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論強制二段式左轉和強制待轉區 跟禁行機車有非常大的關係 與交通安全與法規有很多可以討論 和路權有直接關係 執行二段式左轉要進入待轉區 既不是左轉 也不是右轉 打哪種燈都會讓人誤會