Re: [問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎？

※ 引述《yofa (YoFa)》之銘言：
: 最近便宜哥又把台灣長年的機車路權問題又搬上來罵
: 說台灣畸形的法規使機車被逼得只能靠右，還會有被右轉車撞的危險
: 然後主張左轉車靠左，右轉車靠右...
: 嗯...感覺好像有道理...
: 但是交通規則好像有規定轉彎車要禮讓直行車，我自己開車要右轉也會禮讓
: 直行的汽機車，等到沒有車以後再轉啊。
多的最後說明。

: 我承認台灣駕照太好考，以致於路上太多三寶，政府不得不繼續設兩段式左轉
: 期待可以減少事故，從另外一個角度想也是保護其他汽機車駕駛的安全吧XDD
: 如果政府把交通法規修得對機車族非常友善
: 取消進行機車、取消待轉機制、紅黃牌上國道
: 是不是反而變成政府變相鼓勵大家都來騎機車？如果真的是那樣的話，
打完下面那串我才發現你在反串?!
: 那種在越南還是泰國才會見到的機車海是不是有一天就會在台灣上演XDD
: 所以...其實政府是很不想要愈來愈多人去騎機車的吧？這水是不是很深？
今天為什麼要主張依車速分流、依車向分流，

就是要把被政府教笨的廣大機車族(尤其是不會開車的那種)導回正軌。

有聽過類似一種故事

小明家走到學校的路上有一個地方有一個坑，小明很習慣那裡有一個坑
每次走過的時候腳踩進去坑裡都不會跌倒，突然有一天那坑被填平了，
結果小明踩下去卻跌倒了。

而機車就是這樣

機車平常被教導走在汽車的右邊，不管快的慢的都在右邊。
所以養成了一種習慣與觀念
「機車從汽車右方快速通過是常見的，所以並不奇怪。」的觀念。

所以，尤其不會開車的機車族，他們並不知道，
在路口看見右轉車打右方向燈還從他右方過有多冒險
畢竟他們腦袋裡還有一個原先的真理「轉彎車應禮讓直行車」

轉彎車禮讓直行車，以台灣靠右行駛的生態下，應該是發生在左轉的狀況，而非右轉。

但因為就如大家所知，
台灣機車族直行的動線就是被規劃成會直接騎過汽車右轉的動線上

才會發生這種右轉車還要有"禮讓直行車"的畫面出現

如果直行機車可以靠中間騎，
右轉車在右轉以前切換車道到最右側(汽車族在說的所謂"關門")

剩下的右轉過去就只有要注意禮讓綠燈通行的行人的事了。

我問過很多新手汽車駕駛

在右轉的時候，你明明先打右方向燈之後結果機車還一直衝，會不會煩？

他們說：對，煩死。

我 ：嗯，你之前也都這樣，覺得無所謂對不對，因為你覺得轉彎要讓直行。

他們回：對……啊車子就減速了反正他要讓我，他撞到我錯。

我 ：以後你還敢嗎？

這些本來只會騎機車的新手到會開車之後，自然都會明白不能再這樣做。

但學開車並不是一件必然的事，所以還是會有很多不會開車的人會這樣做

解決辦法是什麼？那就是回歸路權正常，把機車族導回正軌。

然而你現在要教機車正常的騎，當然一定會有一段陣痛期。

我說的正常的騎不是叫你阿北騎二、三十也騎到內側車道去，

是能跟上車流的就騎去內側車道，不能的你一樣在外側車道。

關於待轉也是說爛了，

並沒有要強制取消待轉

是能跟上車流的自由左轉，不能跟上車流的在大路口自己去待轉

而二線道小路口原本就沒有待轉格的，

一堆被交通部教蠢覺得待轉是正常很安全你直接左轉的都三寶的傢伙們

醒醒吧，你在沒有待轉格的地方待轉原則上是要吃罰單的好嗎？

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機車能過的叫鑽車，汽車能過的叫車道的概念？？ 汽車都不會在路口因為前方汽車要左轉 略往右閃然後又回左？ 會，而且大部份在這種狀況下汽車也是跨到另一條車道且不打方向燈。 這也是鑽車行為的一種 汽車也挺會鑽呢

一樣啊 三寶行為多被收掉幾個大家就知道不能這樣幹了 而不是把其他不會這樣做的人推去危險的右側

對汽車沒好處？就不開放？？你要不要看看自己說了什麼？ 對很多機車族有好處，機車族爭取權益沒有錯。 我汽機車雙棲族，我支持開放。

我沒有想對立，想對立的只有你。

好啦 聽到了你的對立言論了，沒別的不用跳針了。

既得利益族群要爭什麼權益 XDDDDDDDDDDDD

汽車獨享內側車道 不是已享有權益的族群是什麼？ 當汽車禁行慢車道再來談汽車權益受損

---- 幫你拉線 poeoe不要再回了------

---- 原來是不討論 但還想嗆人呀 ----