Re: [閒聊] 通勤時間久就可以接受
※ 引述《carol90337 (可可)》之銘言:
: 我自己好像30-40分鐘已經是極限
: 朋友最近在考慮一個
: 單趟通勤時間1小時20分鐘的工作
: 他很喜歡這份工作
: 但通勤時間超過預期
: 大家會怎麼選
如果通勤工具是火車的話不建議
火車常誤點 又擠的跟沙丁魚一樣
有次還遇到事故
明明三小時可以到家
那時花了4.5小時.......
後來立馬辭職
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.94.83 (臺灣)
※ PTT 網址
推
如果不用轉車然後出發地和目的地離交通工具走路很近
→
可以接受半小時,反之通通不要,有一次面試地點要下
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車再走15分鐘直接掰掰
→
樓上那一定掰的
推
三個小時能準時到家你就會做?超猛
→
一天六個小時通勤??
→
是來回三小時啦
→
來回三個小時也是很猛
推
我單趟捷運50分做了3年多真的累
→
50分鐘能撐三年,薪水不錯吧
推
單趟一個小時飄過,另外很多人桃園跑到內湖上班的
推
大家真猛..
→
三小時通勤是怎麼撐的
推
同事單趟2小時,已通勤3年
爆
[問卦] 每天上班通勤快三小時要扛不住了怎麼辦?小弟目前工作半年 每天7點半出門 8點50到公司 假如 6 點準時下班 運氣好 7 點 15 會到家49
[討論] 多少薪水可以接受每天通勤3-4小時?之前有兩個朋友 一個薪資40-45K 是從內壢通勤到台北市政府(通勤時間來回約三小時) 一個薪資50-60K 是從桃園春日路底通勤到台北市政府(通勤時間來回約三小時半) 想知道薪資多少的話,才可以接受每天通勤3-4小時? --26
Re: [閒聊] 烏日為什麼都沒發展高鐵蓋離市區太遠吸引力不大 台中台北高鐵一個小時+市區到高鐵車程半小時 不如直接做普悠瑪一個半小時,還不用換車 如果火車站到高鐵這段捷運有的話可能可以吸引通勤人潮,但這段又是用區間車替代的假捷運… 感覺烏日要發展起來還是要很久19
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