PTT評價 SHARK0713 過去發表過的文章

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之前說給球員薪水多一點就能減少打假球的機會，現在球員的薪水應該都不低比一般上班族好了，結果還是在打假球，現在光想到我買票進場可能是看一場假球就不爽，接下來還有人會想買票去看比賽嗎？ ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-AT52. --

電是不敢說啦！但如果党要發展的話屏東有核三廠電應該不是問題。 水的話沒記錯去年高雄還來屏東偷水，所以水屏東應該是準備的比高雄好吧！ 房價暴漲的局終於要輪到屏東了，最近炒農科跟義大題材都沒漲到屏東市，這波台積電真的來屏東市真的會漲翻天，屏東準備好了啦！快來 ※ 引述《ipipwrong (Guess)》之銘言： : 連結：

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想請問各位這個格局有什麼需要注意的嗎？ 室內含陽台29坪左右。 建商是附太格的超耐磨木地板品質是可靠的嗎？ 目前其實有點不知道餐桌要放哪？家配圖那個位子其實擋到走到有點不方便。

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本文僅限提出問題讓大家提供意見討論 非徵求報價文、心得或抱怨文，徵求報價文將直接刪除不通知， 心得或抱怨文請另選其他發文選項。 若有廠商開立報價單需諮詢，可用本文，但請使用內建發文格式，資料須填齊。 徵求冷氣推薦請先自行作功課，勿當伸手文。

【房屋資訊】 1、地點：屏東長治 2、用途：購屋房貸 3、屋齡：預售電梯大樓，預計2023年底完工 4、坪數：權狀40坪(含車位)

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上個月終於把剛滿三年的狗賣掉了，第一次賣車覺得不難過反而開心的，覺得自己終於脫離這個坑豪爽，反手又訂了一台Peugeot 二手車三月底交車。 我的是19年出廠20年式的金沙灰賣掉時里程將近四萬。 先說這幾年開下來的優點： 1. 空間真的大。幫家人搬家過兩次，椅子打平第三排拆下來後空間真的超級大，以往要用休旅車搬至少兩次的量狗能一次搬完，舒適。 2. 省油。以同級車或是客貨兩用的車輛來說應該沒人比狗省油，我每萬公里平均油耗都能有16.5以上，用車環境大概市區長途各半，這油耗很神。

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持有布丁狗三年近期應該會把他處理掉，這台車真的問題太多了，還是奉勸還沒入坑還沒買的轉去買其他車會比較好。 優點就不多贅述了，網路上一抓一大把說了沒意義，直接切入缺點。 1. 組裝品質差。這點端看你怎麼看因為這車本來就是貨車設定，零件工差跟組裝品質自然就是貨車等級，車室內真的很多異音，一開始會想抓現在很懶的去找了，現在左右滑門跟後尾門行進間都會有共振異音很煩。 2. 避震器非常非常之軟。之前開休旅車都沒這麼軟，人生第一次在山路當路隊長就這台車幫我解鎖的，整台車的人晃到都吐了，連自己身為駕駛都想吐。但他並不時操控不好，相反的他指向很準很靈巧，但底盤設定跟不上。 3. 尿素桶及DPF問題。目前大部分都柴油車都會遇到尿素桶的問題這很常見通常都寫掉就沒事了，但目前布丁狗遇到的是更棘手的DPF。故障碼跳P20E8就是掛尿素桶回原廠換更新版的但換完一樣會中，跳P20EE 就是中DPF這個換尿素桶沒用要換整隻的DPF，這個過保就是十幾萬起跳，以往PSA的DPF會有一包血袋幫忙分解DPF內的積碳，但目前改六期後沒有了，所以閹掉尿素桶會不會造成DPF阻塞目前沒人知道，如果過保應該沒人會換DPF都直接改全直通，這次的DPF設計除非切開不然也沒辦法洗。

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你只提到1.6但不知道你看的是1.6汽油還是柴油，個別分析一下。 1.6NA汽油引擎很穩定但油耗不算漂亮，變速箱部分AL4後期改良後也很少聽出什麼大問題，專門保養法系車的也都很會照顧，如果夠熱血找手排配1.6汽油，很棒的組合。 1.6T就GTI系列這個應該不用贅述就是熱血有樂趣，跑業務用這台上班一定很歡樂。 1.6柴油油耗漂亮省稅金，PSA柴油引擎也很少有積碳問題，主要就是單離合器自手排變速箱要想辦法適應，這個適應不來的話很多人就說難開，但學會怎麼開的話非常有樂趣，不用踩離合器的手排車很舒服，主要支出會是更換離合器三寶這個花費大概5-6萬，會開的開30萬公里不用換，不會開的有人10萬公里內就換的也有，買2手車如果不熟的話你可能很難測試出來什麼狀況是要換了，需要找熟悉這車的人一起去看會比較好。 最後就是千萬不能碰的1.2T，這款引擎雖然得獎但是後續問題超級多而且只要出問題都是花大條的。這顆引擎正時皮帶是泡在機油裡，會有掉屑問題阻塞機油泵浦，後面有更改材質比較不會掉但每六萬換正時還是建議拆油底殼下來檢查比較好，也因為這個設計每六萬換正時皮帶費用會花1.5-2萬。再來就是吃機油問題，第三缸容易潤滑不足導致嚴重積碳，很多車主開不到十萬公里就開始吃，嚴重的每千公里就吃300cc，最早寶嘉還會給換整顆引擎，但目前好像都改維修包維修居多。目前有聽外場說如果有固定5000換油定期做除積碳的車輛能夠維持較好的健康度。如果不幸遇到

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想神黑色衣服的妹子 ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-AT52.