PTT評價 cathyjordan 過去發表過的文章

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在綠角的書上看到這段，SIPC保障投資者額度50萬美金，這個是大家都知道的，看到這段， 所以FT事實上保障客戶的額度是1.5億美金？ 圖片來源：綠角教你前進美國券商 --

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我一直以為吊帶車褲的交叉或是中間長的那個是穿在背後，我看到這個影片我一開始以為這 個女生是不是穿反了… 然後我看到POC的網頁也這樣穿

摔是難免的，就算是騎很久都還是有可能會摔的，反倒是摔卡的時候如何處理這個也是需要 了解、提醒自己的。這個就沒辦法練習了。 摔的時候不要用手撐地，這個是人的反射動作在要跌倒的時候會想要用手撐地，但是這樣很 容易把手腕搞到骨折，我自己上卡後多年也還是摔過卡，有那種累到要脫卡但腳沒力到脫不 下來，也有要慢速迴轉到時候前面忽然停下來我就摔了，甚至卡鞋的boa轉得不夠緊腳位置

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昨天開始google finance輸入台股四位數字代號，網頁會跳出「找不到這個股票」，有人知 道發生什麼事嗎？ 0050/0056找得到，但個股找不到了？ --

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我自己是大概一年多車褲的屁墊就會有衰退的感覺，然後布料也有點衰退的感覺（有遇過褲 管矽膠條脫落的、也有遇過褲管變的荷葉邊的），所以自己大部分都是一年多得買一件新的 車褲，我穿過zero rh的，也穿過pi的，爬文後發現有人說一件車褲可以穿到10年，一件車 褲真的可以穿這麼久都不會壞掉嗎！？！？ 大家的車褲通常多久會換一件啊？

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請問有車友的edge 530可以透過ANT+跟感測器連線的嗎？我本來用edge500透過ant+跟捷安 特的ride sense連線，換了edge 530後連上線後，重開edge 530後就再也找不到ride sense 了，換過ride sense電池，曲柄轉動也會看到cadence LED閃，但是edge 530就是一直找不 到這個設備。 有人用edge 530跟只支援ant+的設備連接的嗎？我實在是不大相信換了碼表然後踏頻感應器

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去年年底看到一堆少年股神發文，去年從3月一路V轉，今年年中看到版上大家都說去年很好 做，今年不好做，但2021年底的曬帳單大賽我覺得比2020還猛！ 2021年中還有一波高歌離席股神，請問各位2020 2021那一年覺得比較好操作啊？sp500 202 1漲的比2020多就是了（因為去年三月崩盤） --

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自問自答一下，讓未來有想做DTC的版友參考一下，其實沒有想像中複雜，利用email和第一 證券溝通而且可以寫中文，然後和複委託拿申請表格手寫填寫之後郵寄回去，其實不會太複 雜。前後大概一個禮拜多的時間我就把大部分在國外券商的股票轉回國內複委托了。 目前我還有股票在國外券商，有了這次的經驗，在退休之後真的需要用錢再轉回台灣就行， 至於發生意外人先早走這種事情沒有人說的準就順其自然吧。

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最近打算把第一證券的部分股票轉回台灣複委託 1.是不是詢問複委託，讓複委託這邊是發起端去跟第一證券要求把股票轉出來比較好啊？ 我是這樣想的，複委託這邊如果出了差錯，那股票轉不出來就還是留在第一證券中， 如果第一證券發起，然後出了差錯，我的股票不知道會不會跑到哪裡..... 2.單純DTC回台灣，沒有賣出的情形下，會有任何稅務的問題嗎？目前預計轉回台灣

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小弟新手有一個問題完全想不通，想請教各位高手。 個股有期貨，期貨和個股之間有連動關係，這個很好理解，大盤指數也有期貨，但是大盤指 數並不是一個實際的交易標的物，大盤背後是幾百檔股票綜合算出來的一個數字，當大盤期 貨發生正價差或是逆價差的時候，大盤要收斂這個價差，背後的原理是什麼？有高手可以解 釋一下嗎？

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想藉這個討論串請教大家意見 我目前的工作型態跟原ＰＯ有幾分類似，也是老闆在國外，在家上班， 大體上來說工作ＬＯＡＤＩＮＧ還算輕鬆，薪水就過得去而已 有什麼樣的兼職工作適合這樣形態呢？ 平常除了在家處理一些公事少部分時間需要到客戶那邊處理事情，大部分時間都在IDLE