PTT評價 dunkindonut 過去發表過的文章

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如標題，已爬文找不到答案… 最近手機容量漸漸不足，開始在研究iCloud相簿。 iCloud相簿最佳化iPhone儲存空間的方式是留一個縮圖，要看的時候再下載。 我本身還蠻喜歡相簿裡地點這個功能，可以時不時看看過去走訪不同國家的回憶，但要是 使用iCloud相簿，再最佳化儲存空間，只留下縮圖的話，還能夠有這個地點的功能嗎？

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分享一下我在國道一塞車10萬公里以上的經驗。 車多時換車道除了打方向燈以外，另一個原則我認為是不要造成後車的困擾，也就是說你 換車道切過去後不能逼後車煞車。 換車道之後該補油門就要大腳補油門，我觀察很多人換車道不只會放油門甚至還踩煞車減 速，後車不止安全距離急遽縮短還多一台車在前面減速，被逼的急煞當然不爽。

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台南的極限建平店4月底要收掉，在這邊運動幾年教練也都一輪一輪在換。 現在連退費都不甘不脆，店員堅持贈送月份不退款。直接把整份行政院公佈的健身中心定 型化契約應記載及不得記載事項印出來打在他臉上，他還是擺明不退錢。 現場最高主管一邊承認該退，一邊又說他沒權限退，還有兩個人緊盯著我禁止我錄影錄音 。 沒權限退就算了，還說有權限退的人不會出現在這裡，叫我儘管申訴消保官或告他們

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大家都知道每逢連假國道都塞車，不過我幾年下來觀察到常常在塞車時，內線會不明所以 的顯著比中線外線還更塞更慢。 平時國道內線被一兩台速度較慢的車堵塞導致失去超車道功能的狀況好像也數見不鮮。 板上常常指責假日車手或是能力低落的駕駛上國道直接開進內線開定速從此不出來，那不 如開放大車來行駛內線，讓內側車道不再是能力不足的駕駛的舒適圈，讓無法跟大車一起