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如題，高雄捷運在都會公園站之後完全與鐵路緊鄰，各火車站旁邊都有捷運站，擺明了是 跟台鐵搶運量互相虧損啊，捷運過南岡山之後切進去舊省道進入本州工業區再進路科，這 樣不是很好嗎？我如果從岡山或路竹要進市區是完全不會考慮捷運啦，看到那路竹岡山段 通車之後的離峰時段班距，岡山有自強就算了，台鐵區間都比較快，台鐵可到左營、高火 還比較方便多了。