PTT評價 jamesgmp 過去發表過的文章

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長榮維也納: BR65 TPE-VIE BR66 VIE-TPE 自2025/11/02起，新增豪華經濟艙， 使用787-9三艙等(26C/28PE/224Y)飛行。

[新聞來源/日期] 知新聞 / 2025/09/03 [新聞標題] 三大國籍航空敬軍禮遇　93軍人節63位成功升等商務艙 [內文]

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這次的公投很明確， 台灣人，跟本就不想跟民眾黨這種極端主義站在一起。 公投法還是要修一下，避免少數的人連署就可以成案， 浪費國家資源，浪費你我的納稅錢。 民眾黨這種小型政黨，網路聲量很高，投出來就是大家笑一笑，

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→ Larsen: 免費升等是高階卡客隱藏福利之一，但目前長榮網紅>>鑽卡 03/02 09:41 → Larsen: 自身觀察提供原po參考，很重視免費升等機會的話可以逃離了 03/02 09:42 感謝L大鑽石卡願意分享升等變少的現況。 綠地球疫情後網紅行銷真的有增加，但成效如何未知。 隨便搜尋兩個例子:

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問個問題 機師空服員 JX802/803飛來回 飛機餐 JX802帶來回

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上週日3/26下了一場雪，主峰步道接近頂峰積雪結冰 請問近日有上玉山的板友，可以分享玉山主峰路況嗎? 還有現在排雲還有限水嗎? 謝謝! --

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先稍微抱怨一下， 為什麼現在桃園機場的自助報到機都是暫停使用阿? 在這後疫情時代，機場應該順勢轉型數位化自動化， 鼓勵乘客自己完成大部分的事情，並且給這些乘客更多時間上的優勢。 可惜了，桃園機場。

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迅速被RUS拉開 本來p2起跑的 慘 --

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這兩天賽道溫度不夠高 紅黃胎撐比較久 白胎就像廢物一樣 --

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剛才是? RUS保持在delta positive但是稍微放慢，綠燈前就先加速? 阿湯哥一個疏忽就被超了? --

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快被RUS追上了 車怎麼了 --

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當時SC的狀態LEC SAI只能選一個換胎 不然HAM會超過去 Perez本來在第四名落後19s，結果換了紅胎賺了 --

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後面的車都在排隊 賓士正賽還是蠻穩定的 --

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本來想睡了 醒了XDD --

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至少上半季大概就這樣了 紅牛跟法拉利還是有一點差距 賓士保車隊第三，HAM要前面有人衝突退賽才有機會上頒獎台 --

想當初沙烏地阿拉伯不開放觀光簽證(後來開放了)， 旅行社都幫客戶辦商務簽證去觀光了。 以目前台灣數百萬的退休族群以及自由工作者， 辦商務簽證就可以日本深度遊，還是有相當吸引力的。 而且目前回台灣的10天隔離可以選擇一人一戶，不需要花防疫旅館的錢，

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Pfizer-BioNTech疫苗 到貨 1520萬劑 施打 1475萬劑 剩餘 45萬劑 這幾個月好像沒什麼BNT新聞，

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目前BNT已經接種 1209 萬 購買1500萬劑-接種1209萬劑=BNT只剩291萬劑 還有前兩劑打AZ會過來搶喔，各位想打BNT的，數量絕對不夠 BioNTech 累計至 1/20 接種人次 第 1 劑 6,131,044

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如果國際疫苗缺貨，那為什麼AZ會買到即期品? 不是早就被銷光光了嗎? 如果不缺貨，倉庫堆了一堆疫苗， 那為什麼AZ到貨數量這麼慢吞吞? AZ買1000萬劑，到貨時間不固定，來的數量也不固定