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[問題] 昨日JX801旅客塞JX803決策

看板Aviation標題[問題] 昨日JX801旅客塞JX803決策作者
jamesgmp
(北歐設計)
時間推噓23 推:23 噓:0 →:60

問個問題

機師空服員
JX802/803飛來回

飛機餐
JX802帶來回

不知道是那個中層/高層主管,
決定把801旅客塞進803,這樣會造成:

1. 讓還在OJT的日航地勤去準備801的三明治,增加飛機地停時間。
2. 機師空服員面臨超時邊緣。

以上都跟天氣因素,機械因素沒關係,
會不會不做這個決定,803是有機會飛回來的?

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jamesgmp05/07 18:55做這個決策是為了省成本? 可是最後全額退費也沒省到阿

t2105/07 18:56如果覺得成田機場到時會放行,其實也沒什麼不對。

cyc80071505/07 18:59成田怎麼可能會因為特例放行別傻了就是在賭

AtDe05/07 19:00就賭呀,賭成功就不用轉簽

cplusplus42605/07 19:01不做當然能飛回

jeteess05/07 19:02因為賭成功星宇就可以造神,懂嗎?

cplusplus42605/07 19:02飛不回就啟用備案 也不是一直放人在飛機上空轉

fatdoghusky05/07 19:03對803的客人很不公平,但在航空業界就是這樣

fatdoghusky05/07 19:04安排轉運的時候一定有想好時間趕得上,但最後沒趕上

fatdoghusky05/07 19:04才導致事情變那麼大洞

fatdoghusky05/07 19:05更糟的是沒趕上確定要換人飛的時候不放人下機

t2105/07 19:07就覺得可以壓線起飛回台灣呀。

fatdoghusky05/07 19:08只能期待台灣民航局能不能因這次事件弄個張國煒條例

fatdoghusky05/07 19:08學美國限制把客人留在飛機上的時間

kanx05/07 19:09限制客人留在飛機上的時間不見得比較有利, 如果像是上海或

kanx05/07 19:10北京首都那種需要排隊起飛的機場, 你一錯過幾乎就是要隔天了

fatdoghusky05/07 19:11那可能這次成田也是一樣理由,怕乘客下機再登機後趕

Y130905/07 19:11上一次賭飛機能起飛的人叫van Zanten

fatdoghusky05/07 19:11不上排隊無法起飛才把人關在上面,結果最後機組人員

fatdoghusky05/07 19:12還是趕不上只能發睡袋

IUOIUOIUO05/07 19:13如果有錯就不是k董的錯 如果有功再找k董

t2105/07 19:16之前那個網紅機場有說過。

t2105/07 19:17網紅機長有說過。不開機門的原因是因為要排隊掛號等起飛。

t2105/07 19:18不然一拖再拖會等更久

NTUOnline05/07 19:22所以就演變成今天的局面??

t2105/07 19:28就成田機場不放行。如果有放行就沒那麼難看

t2105/07 19:29就賭輸了呀

LMgogo05/07 19:40如果直接退刷給旅館應該就不用賠錢了吧??

LMgogo05/07 19:41現在是給睡袋退錢 星宇虧大

civic8th05/07 19:53803計畫不變,801的來得及就上803來不及就改簽別家,剩

civic8th05/07 19:53下真的不行就住飯店+代金劵彌補,雖有傷害但不至於這麼

civic8th05/07 19:53慘,002也飛得出去

LMgogo05/07 19:54要是住了飯店還想代金補嚐??想太多

civic8th05/07 19:56你讓乘客晚一天回家不用賠

AtDe05/07 19:59簡單的說,就是讓803直接回來,傷害就只有昨天的801

AtDe05/07 20:00而且801是真的受天候影響,有轉簽或送旅館就幾乎沒影響

LMgogo05/07 20:01讓你免費住旅館 隔天讓你飛回去 還想賠阿 自己拿保險吧

LMgogo05/07 20:01長華可能都很難賠了

AtDe05/07 20:02就賭能不能用803把人全部接回,結果傷害更大

LMgogo05/07 20:03如果華長 有給旅館又賠單程的可以舉例看看

fatdoghusky05/07 20:03就是賭阿 如果803順利回來就只是個班機delay而已 飯

civic8th05/07 20:03也是,比較一開始真的就是天氣因素,803+002真的就是魚

civic8th05/07 20:03池之殃

fatdoghusky05/07 20:03店什麼的都不用付,但就賭輸了

civic8th05/07 20:03畢竟一開始

LMgogo05/07 20:04當知道機組人員不能飛的時後就該定旅館了

fatdoghusky05/07 20:04連賭兩次阿 第一次賭803原機組來得及,第二次賭替補

fatdoghusky05/07 20:05機組趕得上 都賭輸就變現在這樣了

luckystrike505/07 20:05沒有 檢修完已經6點多 差不多超時

AtDe05/07 20:06不過由此可見星宇的危機處理能力不夠,說什麽也應該先飛一

AtDe05/07 20:06台回來,保住LA的商譽

fatdoghusky05/07 20:06事後來看當然是誰叫你那麼白癡要賭,但回到事前你不

fatdoghusky05/07 20:07賭老闆就會罵你一頓為什麼不"靈活"調度 XDD

LMgogo05/07 20:07台灣去支援的機組太慢了 803等到超時 就gg了

LMgogo05/07 20:08誰知道這”靈活調度”是不是出自某人之手-.-

freddy9007605/07 20:10803來不及回來主要不是飛機維修檢查導致嗎?

freddy9007605/07 20:10為甚麼上面有人說是因為801併入才會機組員超時

freddy9007605/07 20:11還是我搞錯了甚麼環節

AtDe05/07 20:11不是,直接飛走來的及

LMgogo05/07 20:17應該是原來803就怪風 有延了 後來等801上完 再等怪風 就

LMgogo05/07 20:17超超時惹吧

freddy9007605/07 20:17https://i.imgur.com/ubAHbi9.png

AtDe05/07 20:17如果檢修就會超時,就不用等801的旅客,早就旅館或轉簽了

LMgogo05/07 20:18然后台灣飛羽田拼來成田的機組員來不急飛了

freddy9007605/07 20:18我看懶人包整理,810併813的決定應該在登機

freddy9007605/07 20:19前一小時就做這決定了?

fatdoghusky05/07 20:23803怎麼超時的沒有官方答案 有人說是併入延誤也有人

fatdoghusky05/07 20:23說是異常燈號檢修也有人說是排隊超時,更有可能其實

fatdoghusky05/07 20:23是三者都有XD

adirsty05/07 20:25803回不來的主要原因就只是機務檢修完之後申請後推結果

adirsty05/07 20:25流管導致超時,知道超時那時候就應該放人跟通知002的乘

adirsty05/07 20:25客了,只能說愛賭

ppkscyc05/07 20:33沒有公不公平的事 不然也可以803改名當801飛 803客人拉掉

Leconte05/07 22:45這就叫開槓桿歐印,彎過去拓海,沒過去填海

gama05/07 23:16主管搞不好想這次偷到之後在公司時不時就可以拿出來吹噓

Raptorjet05/07 23:33前面有人整理過時間軸,803旅客聽到機長廣播超時的時候

Raptorjet05/07 23:34載著支援組員的CI222早就起飛了,所以星宇是否在更早之

Raptorjet05/07 23:34前就已經算到會超時了

freddy9007605/08 01:02我猜CI222派去的人,一開始搞不好是叫他們

freddy9007605/08 01:03去把800/801那台飛機空機飛回來的

coolfish110305/08 01:34這猜測滿合理的,後備組可能本來不是要執勤803。

seazilicy05/08 07:28推樓上 這樣就說得通了

liban05/08 15:01支援組有帶後艙組員嗎?沒有要執勤803的話,應該不用帶吧?