PTT評價 kdashli 過去發表過的文章

現在的NBA說實在的 小弟我已經好幾年不把比賽從頭看到尾 頂多看看賽事精華 甚至單回合的精采好球而已 因為我覺得現今的NBA早已經出現技術斷層 不知道是不是聯盟風氣都受到Stephen Curry的影響 大家頂多把晃人技巧學精一些 丟一丟三分雨就好了

 9 

想起幾年前在路上驚鴻一瞥 某台前車的尾燈 超好看的 馬上騎靠近對方車旁看名稱 是FS!! 山葉如今擺上檯面的 Jog 125 和 RS Neo 125 那個車尾不仔細看 根本就是雙胞胎兄弟 硬要區分的話 就一個是分離式扶手 一個不是

26 

光陽的KDU引擎活塞環 不是近年來已經捨去0.8mm 統一規格都用1mm的嗎?! 但我近兩次自換機油都發現少了100~150cc 里程破40000km才發現 之前都不會吃...... 請教各位大大 要花費最少錢修理的話 大概要花多少呢??

 2 

請問有人知道噴漆中顏色"透明平光" 是帶有些許白色還是真的完全透明呢?? -- 不論你在什麼時候開始，重要的是開始之後就不要停止 不論你在什麼時候結束，重要的是結束之後就不要悔恨

67 

小弟從前年輕到現在 共有4部車陪伴著我過 依序分別是SYM Duke125、SYM R1Z125、KYMCO VJR110、KYMCO Xsense125(2v) 而使用過的輪胎比較知名的有 MAXXIS M6029 100/80-10、100/90-10 6012r 3.50-10

 X 

作者: kdashli (連鎖驅動) 看板: Cancer 標題: [母蟹] 心思難測的巨蟹女同事 時間: Mon Jan 24 10:19:53 2022 我的星座是: 射手座

17 

我的星座是: 射手座 與對方的關係是: 暗戀中 [追求中 交往中 挽回中 暗戀中 ...等]

23 

小弟的車是2017年11月份牽的 Xsense 125 2v 當初會選這台車純粹是覺得CP值不錯 辦到好才近6萬元 本來也有考慮外觀更佳配備更好的VJR 125 但考量之前騎VJR 110就覺得太小台了 125也是延續輕巧取向 對身高體重173/83的我 騎起來會感到不舒適 於是就作罷了...

 3 

你車不吃機油並且都順順騎 不大催油門的話 可以2000km再換 依據YAMAHA原廠建議2000km 我相信台灣另外兩大龍頭廠的車 不會無法也這樣依樣畫葫蘆 不過小弟我心臟沒很大顆 也很愛惜自己的機車 都800~1000km就自己換下來了 不論那段期間是否有無飆車的過程

 9 

小弟的車是3年多前的2v版 Xsense125 現在里程數來到27xxxkm多 一直以來 傳動部分都沒有去更換 皮帶也是 於是在前幾天 去蝦皮網購了"洛克動力"的傳動前組和後組 (只差開閉盤沒有 沿用原廠)

16 

小弟沒有交女朋友也沒老婆 最近又開始想花錢弄好自己心愛的坐騎 前後陸陸續續買了 前後輪胎、牌照框、鋁合金機油尺、煞車手感套、平衡端子、 type-c pd+qc3.0 led(電壓顯示)usb充電器、