PTT評價 liaokang 過去發表過的文章

聽說PTT車版現在沒版主了，沒人管，自由發揮、隨意貼．．．．．． 是這樣嗎？ 一年多沒有來貼自己的 影片，哈，我又來了。 大家好，我是廖剛。

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我們的節目週期為一週一次，每週三中午12點播放，暫定52集，也就是先試播一年。 這是一個以趣味為主導的汽車聊天節目，而我們的內容會更偏向生活化，有點類似兩個好 友私下聊天的內容，而不會過度一板一眼了。 本集的內容大致為：

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差不多七年前，我跟Andy還在城邦集團的「Auto-Zone」服務，當時我們在業界首創了一 個汽車節目叫「聊車Bar」；這是一個上班日中午12點播放的連續性網路汽車談話節目。 不過好景不常，這節目才進行60集就被公司喊卡，攔腰給砍掉。 但終究我們還是回來了。

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本篇有一個大問題！ 就是我在影片中推薦的等級，實際上在廠家的車輛編成中並不存在，因為我沒有把規格表 看清楚，所以一錯就錯到底了。 影片中推薦的是「自排鐵床」車型；而實際上，鐵床車型只能選五速手排，它不能搭配四

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這部車備受關注，而前幾個星期許多同業朋友們，就已經把試駕影片分享出來了；所以關 於車輛的內外觀、空間感受、硬體資源...等等的細節，我就不再重複一遍嘍。 原則上，目前GR Yaris跟最初86剛來台灣時的盛況差不多，就是－「雖不是限量，但配額 有限，所以銷售一空、買不到車！」

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之前發過許多相關油電車的試駕影片，相信有許多朋友都已經看過了，知道我目前似乎在 考慮Lexus的油電車－UX 250h。 不過考慮到行李廂承載的實用需求，決定把車格往上提升一個等級，看看NX系列是否能滿 足我的要求。

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SUV的接受度越來越高，包括跨界的車款也被很多車友所喜愛，其中有一部分朋友對於三排 座更是情有獨鍾。 Sorento剛好可以滿足這類朋友的需求。 本篇對於「LSUV」的看法做了一些說明，其實這個東西就是一個主觀定義，並不是什麼

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前陣子參觀了負責製造「國產TOYOTA汽車」的【國瑞汽車中壢製造廠】時，工廠門口擺著 一輛【Corolla Cross】非常顯眼，也足以代表製造廠的驕傲及結晶。 於是，這次試駕的時候，很自然也把重點再度放在「製造」的細節上，用「再度」兩字， 其緣由來自於先前【雙廖冠軍】的「MAZDA 3 vs. ALTIS」單元－當車輛頂起時，底盤風

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前陣子版上又出現了車界「葉佩雯」的話題，我記得我在某支試駕影片結尾，有說要來 聊聊這個話題。 來吧，就是今天。 內容請看影片，結論：

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這支掀背小集評影片是由廖怡塵的【全民瘋車Bar】企劃及拍攝製作，因為規劃為「雙廖 冠軍」單元，所以我也受邀一同試駕。 相信已經有很多人看過這支影片了，我就補充幾個沒被剪輯進去的當天花絮及事後心得好 了～

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關於LEXUS UX系列的試駕，這次是第四回了！ 從總代理和泰汽車2018年首次導入開始，我每年試駕一次，在外觀相貌來說，沒有太大的 差異，但每年的配備、價格方面都有些許的修正。 這次試駕活動並不是原廠邀約的制式安排，而是如同一般購車朋友們「在選購前的例行性

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這次試駕的車款在動力上比標準版版強大很多，而我覺得雖然價格也多了不少，但就性價 比來說，似乎更值得能力所及的車主們入手。當然，這個想法是以性能為出發點來感受的 。 其中，我覺得最值得一提的地方，就是上高速公路時、全油門一踹，老婆突然來一句：「

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這次的試駕影片有一個好消息跟一個壞消息。 先說壞消息：「收音」問題－就是前半段內外觀靜態介紹時，聲音非常微弱，所以我在後 製時將音量調大了一些，但就因此失真了！真的很想把它調整到如同原音重現的水準，但 可惜我辦不到。於是現在聽起來很像是機器人發出的人工合成聲音...

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如果想要用較經濟的方式入手一部歐洲新車，SKODA應該是個不錯的選擇。沒錯！首要的 關鍵點當然就是他們經常開出善解人意的價格。 通常百萬以下的歐洲車，其實沒什麼品牌可選，就算有，往往也是尺碼袖珍、內裝經典而 已，一旦要跟同價格帶的國產車比起來，就難免顯得陽春。不過近年來隨著進口車佔比越

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這次試駕的車型同樣是先前第一波上市時沒試駕到的車款，而原先有的四驅Kona，因目前 總代理已不再引進，所以要買四驅車型只能搶原廠手邊庫存的現貨！ 原則上是買一台少一台，而也由於不再進貨的原因，使得四驅版變得更有價值感。 這次試駕有兩個重點，一是推理一下我認為Kona應該熱賣卻沒賣好的原因，另一則是推薦

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這次試駕主要是提供今年新年式車型的編成資訊為主，最初這一代Tiguan上市後，本來推 出的編成選擇並不完整，至目前為止，算是把款式補全了些，有： 280 TSI Comfort-109.8萬 280 TSI Life-119.8萬

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KIA Stinger上市應該也有一年了，選擇此時試駕的原因實屬沒借到「Stonic、Sorento、 Carnival」這三台車（剛好近期試乘車都沒空），所以只能選原廠手邊有的車款來試駕， 於是就安排了這次的行程。也由於先前同業先進都已提供深度的試駕報導了，所以我就不 再舊話重提，直接進行我的人文分享～純心靈交流吧。

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本篇花一分鐘介紹LEXUS UX 200菁英PLUS版的價格及配備重點，而剩下的時間就說明兩件 事：一件是補充說明先前「沒想買Tesla Model 3的原因」，另一件則是跟大家聊聊我想 買UX 250h油電版的可能。關於買車的分享，很有可能會跟一般做評論時的介紹有所出入，因為 當買方是自己時，考慮的點就不會那麼客觀了。

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上週，關於LEXUS LM300h的試駕介紹已經滿山滿谷，我想有興趣看試駕影片的朋友，都已 經研究得很通透了！ 車子的規格樣貌，大老闆在後座能做些什麼、享受些什麼，應該都不 需要我再幫大家複習，所以這次我就專心以「司機大哥執行任務」的角度，來瞧瞧如果老

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本片中有提及小七車觀點的影片內容，推薦大家去瞧瞧，底面有底盤的說明，這是非常值 得一看的部分。 至於我的介紹，除了制式的新年式新增配備說明外，主要擺在三代同堂的第二排乘坐部分

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上次試駕MINI Countryman時，我說那品牌就如同奢侈品的概念，不過那輛的車價跟今天 介紹的這部比起來只有半價......所以，今天這部也是奢侈品？以後超過一百多萬的車子 ，都算奢侈品了嗎？ 說起來，這概念其實也沒有一個科學的標準，全憑個人的主觀意識啦，所以我覺得這部X6

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影片中提及的「PHV vs.Leaf票選」連結在此- 那次大概是5:1的比例，選擇PHV的人比較多一些。留言中，也有不少朋友說可以直上 Model 3，為何我不選？原因在影片中有說明。 其實Tesla還有一個情形讓我不太想選，就是組裝品質、用料材質這方面，完完全全就是

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先說一下這次試駕車型的價格有錯誤，標準版的確是161萬的建議售價，不過影片中這輛 是加了選配的「豪華野營版」，所以價格多了9萬，是170萬。 豪華野營版的選配有什麼？ 真皮內裝7.9萬

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以前經常支援我拍試駕影片的老同事，這次過年去泰國清邁玩了15天～而在清邁古城以北 約9公里的農場，有當地最棒的越野車場地和最新最專業的車輛！ Spartan Motorsport CM 感謝他給帶回來這麼精彩的體驗經歷。