PTT評價 scr950 過去發表過的文章

爆 

我男方，快接近結婚的前夕，突然間被金錢敲了敲頭 我想問的是到底是男方窮養長大，格局太小，還是真的已經超出合理範圍？ 背景： 男女雙方3x歲，有共識結婚生子，雙方沒有買房問題，男方有無家人同住房 女方不想離開居住地，女方買房貸款，男方住女方家，假日情侶，平時男方在外地工作

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我一週大約會有三～四天會騎車 早上是平均12%的坡，耗時約8～9分鐘，大約慢Strava上的前十名3分鐘左右 晚上會跑兩趟平均5.6%的坡，耗時約15分鐘，大約慢前十名五分鐘左右 我自己踩健身器材看起來，最大功率大約190w，超過三十分鐘後會逐漸下降到150w，超過 六十分鐘後大約剩100w，持續一下再衝也頂多拉回130左右

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說穿了你也就是為了多賣一兩萬才在那邊拉扯 看清自己的商品是賣家強勢還是買家很重要 看過太多當寶賣，再來哀網路問問哥很多 原po的狀況，直接掛12.5萬辦到好就結了 要來談就已讀不回就好，覺得煩還不是你自己回的？

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由於水壺飛出去的機率實在太高，經常在路上水壺就自己跳出，真的很怕哪一天會害到後 面的人 一般的水壺架我上下都跳出過，如下圖示 最近看到三鐵的水壺，似乎有防跳出，拿取是類似卡夾式，請問這種的是不是比較不會讓

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昨天簽了z400，突然發現原廠燈怎們有一條光打得很高 想問一下車主們的車也是這樣嗎？ 覺得這燈好像效果不好，不知道是不是打太高的關係 --

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希望大家可以推薦700 23c的外胎 一開始新車配的那條馬牌就這樣堅挺的過了好幾年 我也以為本該如此，直到我換了某家的外胎 這是第一次，應該騎沒100公里

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台灣開這個價格只能說感謝總代理，讓大家可以安心去買忍四百 身為一個經歷過換換病，小換大再大換小，現在又覺得這種輕量級不錯的買家 從R3 390 400徘徊過一輪，期待著450SR開個好價格，現在終於可以不用等了 就挑台400然後就可以去玩了。 順便抒發一下近期找車的心得

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大概前一陣子開始內胎莫名容易破 中間也經歷給店家換，一樣隔一陣子又會發生 這次的狀況是昨天有騎車，約40公里 今天早上出門前想說補一下胎壓，前後都補到110psi 早上單趟20公里沒問題，晚上回程約最後五公里的地方破了，回家拆開檢查，看起來很像

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車子是5800 50-34 172.5的曲柄 最近把大盤踩到斷齒，考量到老車了不想花太多錢修 看了一下拆曲柄教學，也做了預壓蓋特工，確定拆得下來裝的回去 目前看到以人在賣7000 & 6800的齒盤 我的問題是這個世代的大盤鎖點是可以共用曲柄的嗎?

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我先簡單說一下我兩個狀況 一開始我們處的不錯 後來當越來越多同事知道我想追她以後 事情就開始有了變化,她的態度開始對我比較冷 但又對我若即若離的

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最近剛好朋友剛買二手車，跑不到7k,年份差不多14那邊 就晚上出去跑一下，喝個東西，時速不超過80 他的車就亮故障燈了，當然能騎，也沒發現什麼立即性的問題 如果你能接受，那就這樣了，如果不能接受 賣車的時候這也會是買家考慮的點

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以前無牌車年代就有這疑問，無奈沒有長期在騎 最近天天騎車上下班，明顯感覺到只要13格以上 安全帽就開始有裂解的聲音，有人說那是國產帽才會 進口帽不會？ 真有這麼神奇嗎？ Ps: 都是全罩帽

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當時的問題跟你差不多,先說結論,我最後就直上三缸八百 1. 聲音,最好先確認自己接不接受,因為我換騎大車上班後,就沒再騎車聽音樂 除了安全外,主要也是三缸的低轉聲音我覺得還可以(沒改管,9K後還是沒有四缸好聽) 所以即便你只騎假日,除非你檔檔紅線,不然你終究要長時間聽它的聲音的. 2. 不要擔心動力,當初我也覺得MT07夠我用了,XSR900每天上下班只有一小段路可以讓