PTT評價 whsh3310 過去發表過的文章

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其實這題仔細想想 開多少在內線根本是假議題 這根本就不是超速/限速內的問題 這是在內線道 願意讓/不讓的議題 龜仔不想讓 都喜歡拿最高限速來護航不讓 飆仔想要一路暢通無阻 偏偏又不願意繞過幾台超車過去 這世界上就是會有不願意讓的人 不要說國道了 連救護車都不肯讓道

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就單純以影片的 case 來說, 沒必要讓, 也不該讓 左側的車只是誤入左轉道, 並非無路可走 只是再跟著左轉迴轉, 一兩個紅綠燈路口的事情就可以彌補回來. 如果左側的車遇到臨時修路整條斷掉, 那確實就該讓.

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誰跟你這檔路的有共識？ 不要講的大家都同意檔路行爲 看不懂超車道的中文還在沾沾自喜 拿高速公路局的不建議解釋自己踩不下的右腳 不扯超速飆仔檔路龜仔

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這句話實在是無法同意更多 我不能理解高速公路上用車身阻擋大車的目的用意是甚麼? 那些大車擺明就是喪心病狂 狂按你喇叭閃燈 你要做的事情是蒐證行車紀錄器舉發然後讓路 而不是讓大車撞上你 沒有人會感激你用生命捍衛路權的 後面的人只覺得又有車禍塞國道覺得很煩

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假日在日月潭附近民宿過夜, 跟朋友借來新買的WRX wagon跑跑看日月潭附近 日月潭的路線我算是熟, 但這條路線其實不像是台9山上可以全胚 原因是日月潭白天出沒人潮實在太多, 半夜很多流浪貓狗在覓食, 路邊不定時會衝出來 這台車內裝乍看之下直立式的螢幕, 我第一眼見到覺得很奇怪 但其實看久了後還算順眼, UI設計算是簡單操作反應快

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非裝逼 想請問大家開車有推薦的手套嗎? 因為本身手汗+油性皮膚出油 新車方向盤開兩萬公里 就像是別人開四五萬這樣光滑油膩 很噁心 雖然有花了幾千塊去包皮 但是手感終究還是比不上原廠的皮革 想請問一下大家開車有推薦的半套手套嗎? 還是想露出指尖滑手機按螢幕

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沒有圖片, nex iX1的圖網路上很多了 我就分享點觀點比較不同的地方 1. 組裝品質應該不錯, 展車受到多人乘坐, 料件組合沒有搖晃感 (ex: tesla) 2. 曲面螢幕在大太陽底下, 沒貼隔熱紙, 顯示效果非常清楚, 我甚至擔心晚上會太亮 3. 中央鞍座上的懸空扶手設計非常奇怪, 底下空間怎麼拿東西都卡. 4. 同樣懸空扶手, 附近的塑膠零件已經開始出現刮傷.