[問題] 新手公路車碼表推薦跟買用品的建議
大家好我是之前一直問問題買公路車的人~ 現在公路車買不到一個月
還有很多裝備沒有買齊 (東西都好貴慢慢買QQ)
【目前已有購入的裝備】
還請大大再建議有哪些可以先買
1、單車裝在後面的小車包(放些小工具)
2、前後車燈,我買USB C充電款式的
3、一般便宜的自行車車架 (常常放不太進去,感覺很刮車架XDD)
4、戴眼鏡可以直接帶的風鏡
5、捷安特的Mips的單車帽
【目前還未買的】
1、單車硬底鞋:沒有想上卡,有想說先穿運動鞋?就好了
2、車衣、車褲:有考慮過先買車褲,但不想買吊帶那種的XD,可能會先買迪卡儂的
3、攜車戴:還沒考慮好要買哪一種的,當然是輕便好攜帶為主,但現階段我可能
不敢拆車XD
4、隨身氣筒、備用內胎:目前還沒買,要先買一個隨身的跟一個平常在家裡打的嗎?
一般小米那種的電子打氣機不知道適不適合??
5、手機架:有考慮想買可以綁行動電源的那種,但很多人說單車放手機很容易把光學
防手震給震壞..
6、公路車用的背包:不知道有沒有適合騎TCR用的公路背包,如果騎長途希望可以
讓我放單眼相機A74+2470GM跟八抓章魚相機架,因為我出門滿喜歡拍照的,不知道
這個有沒有推薦的??
再來就是今天重點想問的
【單車碼表】
目前自己有一隻買了很多年但都沒再用什麼它的功能的Garmin fenix 6X,最近在
河濱騎車發現原來這種手表紀錄單車運動這麼方便,還可以記錄路線,不過當然
沒有看單車碼表這麼方便就是了,目前有幾個方案再考慮
1、綁手機用APP Strava,把手機當碼表 (但有震壞鏡頭風險)
2、買bryton主要是便宜最頂級的S810也不到一萬
S510感覺比較小巧,其實也在考慮大螢幕跟小螢幕的選擇,不過跟Garmin手表的
軟體整合度不知道會不會比用Garmin來的差?
3、直上Garmin的1050或850,價格幾乎是bryton的兩倍以上,但跟Garmin的手表
軟體相容度我想應該是沒什麼太大的問題,而且這兩款都是最近才新出的
另外想問問,買碼表是不是還要再買什麼配件才能計算功率跟轉速啊??
感覺又是錢坑... 這個有沒有比較實惠的解法呢??
打了一堆,又來請教大大的意見們了,銀彈有限只好一個一個慢慢買,但如果
直上還是比較值得,也是可以捏一下直上,不一定要選擇最便宜的
然後買了單車碼表後,Strava APP是不是就不太需要訂閱了?Garmin的馬錶買了
好像也有自己的訂閱功能,好複雜阿~~
以上謝謝大家
--
推迪卡儂車褲,Garmin車錶,不推硬底鞋!
車表直接上嘉明拜託
碼表建議直上 使用體驗會差很多
吊帶車褲很舒服,迪卡儂就夠;上衣倒是其次
家用打氣筒要有氣壓計,單車輪胎手動打就很快了
直立式打氣筒跟隨身帶小型電動打氣的要買 攜車袋看
個人買了也是偶爾才用的到
手機買個夾鏈袋放車衣背後才是真的 手機是給你緊急
求救跟聽音樂不是整路開導航
至於隨身氣筒倒是建議電動的,體積小手動不好打y
要裝相機跟鏡頭可以考慮車把手包
車鞋看你會不會下車走,還是單純運動;前者登山車鞋
比較適合,後者的話可考慮公路車鞋,騎車姿勢固定
在做過 fitting 的前提下比較穩定也比較不會受傷
手機架可以找矽膠材質有減震設計的
導航的時候會用到,但路線熟的話放車褲口袋就好
心率轉速便宜,功率沒那麼便宜
踏頻、速度跟心跳計大約各 1k 內解決
踏頻跟心跳比較有用,速度計可以不用粗估就夠了
功率計比較進階,訓練跟長時間分配體力瓦數比較有用
隨身打氣筒我是用來找爆胎點補胎,還有內胎塞回打點
walco design的相機包不錯參考一下
氣比較好塞,充氣還是會用CO2氣瓶,我沒用電動打氣
另外章魚腳架先不要想了…帶單眼就很吃力了,除非
是gr3之後的隨身機不然帶幾次你就懶了真心不騙
2我覺得吊帶會比較舒服 其他不直上但這個我會推薦
4.我自己比較推薦隨身手打氣筒 主要是一開始遇到爆
車褲吊帶覺得上廁所好像很麻煩,不然迪卡儂雙箭車墊
胎應該還不會在騎很大的時候 應該還不急著需要氣瓶
好像只有吊帶款有,一般款的褲墊沒雙箭的
風鏡我是用抗UV的工程護目鏡,能擋風砂對我就夠了
風鏡如果是眼鏡套鏡其實選擇不多XD 先戴看看再研究
吊帶車褲男生小號通常直接拉下來就好
女生的話有吊扣式,單價通常比較高
打氣筒+駐車架先,車錶用finex先不用買。其他都慢慢
來
我倒是挺推硬底鞋的,HASUS車鞋穿到現在覺得不錯~
吊帶褲穿過一次以後就回不去了~
手錶我用coros pace3一年多了覺得不錯,生活用錶
推fenix先用,然後反了……通常你garmin碼表買下去
strava就會訂閱,沒訂閱老實說碼表買什麼等級的都
沒差。還有看你的羅列感覺有點不知道自己要什麼,
建議是先騎,例如揹單眼真的很重,如果你沒有4+2而
是長途騎乘你揹沒幾次就可能不想揹了,如果是想走
旅行拍拍風景的路線那單車碼表還真的不是很重要,
出發前先看好路再用手機googlemap,如果你是想走認
真練車的路線那碼表真的重要。看到初學者想揹單眼
只能說勇氣可嘉XD
還是買好一點/最貴的 !!
一堆窮人在等你 出國讀書/中國工作/老婆懷孕/搬家
誠心建議新手上路不用一次到位,等騎出興趣就會知道
什麼東西是必要、需要、想要。
車錶真的一步到位比較好,不然之後還要花錢
(亂入)要不要狀況很好,配件齊全的Edge 840?XD
公路車騎2年了 到現在還是只有用Fenix 7手錶
二手1040
你想帶那麼多東西 我建議還是換電輔車
全配Garmin 心律帶和踏頻都有附
吊帶車庫穿過回不去+1
沒有要導航bryton 460就夠用了
吊帶車褲不用擔心屁股騎一騎露出來
然後公路車騎姿背單眼感覺不是很適合
直接吊帶車褲+1
碼錶就嘎米選一支有摔車緊急通知功能的,其餘看順
眼、預算符合就好
預算夠就選新的+大的
有fenix了,你目前不需要車表
安全帽 手套 吊帶車褲 車衣 眼鏡 車燈 坐墊包
碼表就先用手表再看是否真有需要車表吧!
是覺得剛入坑也不用看太多數據,看起來騎車也不是
訓練取向XD
台中騎北田路時有看過單眼直接背的,平常轉到背後
喜歡拍照 買一支好手機就好 至於功率 如果是為了三
鐵 值得買 反正現在功率計已經便宜很多 然後車錶蠻
重要的
我覺得上管包比車尾包好用 還有那種防水的更好
Garmin手錶有一個套件可以讓你把錶裝在把手上
就可以當車表用
我車齡0-2年都只有前後燈跟安全帽,2y+長車褲,5y+
車衣卡鞋吊帶短褲,運動數據則是某年買了applewatc
h就一直用它來記錄。我也支持先累積里程數再視需求
買裝備,初期以騎乘安全舒適為優先。然後強烈推薦
吊帶車褲,穩定性極好;CamelBak保冰水壺很也推薦
迪卡儂車衣褲,安全帽品質都不錯,走一趟搞定全部
。另外我建議直接上卡。我當年也是花了兩三年的時
間才決定上卡,上卡後是不同世界。我兒子升高中時
,買公路車,第一次騎就是上卡,不會有適應的問題
。
我是額外買一台T3,要帶相機慢活的時候騎T3
騎公路車被單眼的壓力太大,一摔車就噴20萬以上
建議直接上卡 車錶一開始也是想用手錶就好 最後還
是買了 螢幕比較大且減少了抬手次數 值得買
迪卡儂最便宜的車褲就很好穿了!
迪卡儂車褲我從最便宜買到吊帶短褲,還是強烈推薦
先從最便宜的吊帶車褲開始,或是國產 BAISKY 也可
BAISKY 不到兩千就有義大利雙箭坐墊款,也是滿爽的
車褲要賣二手比較尷尬,畢竟穿車褲時不穿內褲的...
(但 BAISKY 品質普通,第一次穿就聽到縫線斷掉...
經濟能力決定裝備(開玩笑 但也很實在),認真說雖然
會要你根據你騎車的目的去買裝備,但是這種東西要騎
一陣子後,你才會知道你真正想要跟需要的是什麼,
甚至買了用了才知道夠不夠,建議一開始可以買一些多
人用的配備,如果要轉賣也方便
周邊的東西可以慢慢入手就好 不用急著全上 不過運
動智慧裝置你身邊什麼都沒有的話 建議就直接Garmin
吧 萬一之後有買什麼手錶跟其他裝備 至少app是統一
在一個介面 如果你本身有其他裝置或是手錶不是garmi
n的 那我就覺得不一定要Garmin
至於車褲是最值得投資的 強烈建議一定要買一件 如果
可以的話 買一件好一點的我覺得很推 因為這種東西
基本上二手相對難賣 而且好的車褲你也不太需要升級
了 至於卡鞋像我是登山車換公路車後 就直接上卡了
會換公路車就是需要速度了 卡鞋在踩踏就相當穩定
沒卡鞋踩公路車就有點半殘 不用貴的 最便宜的尼龍
底也可以 一雙才1300
安全帽必買 一開始可以不用太好的沒關係 但要合尺寸
車燈 車包 這些隨你高興 都小東西 用一陣子說不定
你就覺得不合想換 隨車工具像換胎工具跟內胎 隨意
但不要買錯尺寸 打氣機有錢可以買 但不要買小米的
很大一台 有那種很小台一個手掌大的 但不買說真的也
沒差用CO2就好 風鏡如果沒近視可以買一隻堪用的用
看看 有近視能接受隱眼就用隱眼配風鏡 不能接受可以
考慮先戴一般眼鏡試看看就好
建議最後補個行車記錄器,之前被撞只能靠對方的紀
錄器,想看內容被當地交通隊拒絕,但後來問律師應
該要給我看,建議自備一組保險
總之車褲先,買好一點的也沒差。安全帽先堪用就好
車褲影響很大,安全帽騎長程再來換
上面說的迪卡儂我也是這起家
安全帽大頭就捷安特、MET、Lazer這三家有便宜的
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