[問題] 功率計選擇、碼表問題
各位好~
年初想說edge530已經2年多
不知道會不會出plus版
等到年底決定不等了
有幾個問題想請教
Q1
現在使用bryton碼表，有踏頻感應器，心律是用garmin手錶廣播到碼表，這樣還有必要買530精裝版嗎?不知道2家的踏頻是否有優劣之分
Q2
功率計的選擇目前是assioma跟garmin rally抉擇中，稍微偏好Garmin是因為保固(修)，至少台灣就能修，可能因為新產品，尚無看到負評
assioma部份，最近有看到某單車訓練粉專貼文，對於溢價部分我是覺得還好，但是我是很難相信台灣代理有能力修，如果送回原廠不知道來回要等多久，不過YT或reddit幾乎無負評，不知道各位怎麼看?(大盤跟曲柄不考慮，等新車到方便移植)
謝謝
--
功率計就有含踏頻了吧(扭力*轉速)
我還在等XD
功率計就有內建踏頻了。
踏板推 assioma 。Garmin 的有電池蓋問題，不知道新
一代的有沒有解決
那看來不用買精裝版了
回s大，我爬文是看到電池蓋改成金屬螺牙，改善上
一代被鎖爆問題
Assioma便宜實惠穩定，有功率錶最好換G
光學心跳延遲久反應慢，買低卡龍卡爛雞心跳帶
買G530空機就好，要跑雙塔北高再加買電源，40小時
看你多會騎，要實用的東西問我最快，我錢都花刀口。
這張比較清楚，20*2=40小時
帽OGKleff/卡鞋RP3都2000有找
推Assioma，穩定可靠。
算一算週期 530也差不多要更新了 最晚後年吧
那個garmin行動電源要NT$4200，有點小貴
我跑完雙塔，連garmin行動電源的電都還沒用完，
1030+ 內部的電都沒用到
Garmin功率計的電池蓋，我纏貼布西魯，防水又防咬壞
不用啦4200，員購配件折扣更高
嘎米那個價錢， 功率計真的要買可以買fsa曲柄的或者
QQ盤 老實說在錢錢跟準確度的兩者交叉影響踏板式的
剩下拆裝多台車用方便外價錢上的優勢已經沒了
S牌大盤可以換功率大盤防脫膠，C牌大盤只能看腿或SR
M才能保持優點
買assioma就對了，garmin就是要賭人品
樓上超懂車，前叉一定要裁到底。
安全考量啊，當然不要當長頸鹿
前叉栽到底很吃體格，合理範圍內墊高也沒啥安全問
題啦
推薦assioma不後悔 真的好用 另外碼表原本用b的530
功率數據有問題 後來換了g的530就正常 另外g的530騎
完雙塔約23小時 電量都還有30多%
也只有你敢說裁到底是安全考量了，看看閃電召回。
閃電是走內線設計不良?跟長頸鹿有關係?還是長頸鹿就
不會有事?但醜啊
推FSA POWERBOX 幾乎沒遇到問題
代理商有沒有檢測維修能力無比重要
SL7召回跟前叉高度有啥關係==，我前叉留4公分一樣叫
我回去換緊迫器啊
反正最近一堆業內互相傷害，坐等吵架
a tree推 Assioma, garmin 被我鎖爆過。
看不懂前叉高度跟安全考量有什麼關係 @@
感謝各位推薦，看來不考慮garmin了，沒人推薦XD
前叉裁到底從來不是安全保證，看看閃電這次召回，
你裁到底一樣可能出問題。
我從頭到尾沒提長頸鹿，isohera你真的是半瓶水。
好看就好，我當半瓶水沒關係
就討厭長頸鹿不行喔
半瓶水沒問題，龍頭墊圈的結構先搞懂再來發文。
不要誤導其他人才說是個人喜好。
是在前叉什麼東西？滾去練舞室吵
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