Re: [問題] 單車競賽的幾個疑問
※ 引述《Ciii (希哀哀哀)》之銘言:
: 一、有沒有隊友在前破風,很重要嗎?
: 疑問:沒隊友,也可以吸對手啊?同隊的破風手會影響到什麼呢?
: 衝線時,人多的隊伍也沒有每次拿冠軍啊。
: 二、兔子被抓到後,怎麼就消失了?
: 疑問:原本獨推很耗瓦,被集團抓到正常。
: 不過進入集團後,就有人幫破風了,應該可以省瓦。
: 怎麼常常就... GG了?
: 三、環法的第20站,一定是冠軍?
: 疑問:大家總說約定俗成,第20站的GC1就是冠軍。
: GC2真的不能在21站發力拼一下?趁著GC1整隊開香檳的時候?
1.在前方的人,如果他沒有要衝擊名次,他可以趁你吸間歇你讓你不得安寧啊。「破風手」只是戰局適合的時候可以執行的任務,不是單純的場場為主將破風,跟電影破風演的很不同。
集團衝線的重點是卡位,由誰帶大家卡位就很重要,環法自行車賽的Quick Step要做都做的非常好,人多嗎?多,卡的好嗎?卡神啊!如果大家都一樣厲害(含主衝刺車手一樣強)純比人數差異,平路衝刺人多會贏是肯定的。
2.主集團為了讓兔子被抓到時不會再出來亂,會挑他們狀態下滑的時候抓兔子。因此兔子們被抓到時他們也很累了,除非他們前面都在演,正常來說一但抓到,本日嘗試當兔子的任務已經結束了
3.環法畢竟是一堆登山站的多日賽,到倒數幾站,通常總排前幾名秒差已經跟對手拉很大了。近年也是有一二名很近的時候,但考慮到最後一站距離也不長,又是平路,集團的實力怎麼可能讓第二名如願。這樣的安排 ,搶綠衫積分,單站比較有意義。總排除非就差那麼一點減秒,還有具備跟對手防你拿減秒的車手尬車的水準,不然不太可能在香榭大道這一站翻盤
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Re: [閒聊] 現實比漫畫還誇張的事情公路車吧!最終局面上演冠軍換人的大逆轉 (今年的6/26開跑了,就一邊關注順便看看往年的紀錄) 先說一下規則: 大環賽(環義、環法、環西)都是21站(天) 平均長度超過3500公里,是世界上天數最長的馬拉松4
Re: [問卦] 哪一種職業運動的身體耗損率最大?不用說一定是自行車阿,看三大賽那麼變態的里程跟爬升, 更不用說火災冰雹也不停賽繼續騎, 還有路邊觀眾會造成傷害,像去年環法大媽, 還有好幾次車手被路邊觀眾衣服弄倒, 衝線時速六十的集團摔車,所以一定是自行車莫屬,2
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