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[心得] IF Reach改裝貨架、實心胎、外掛推行輪..

看板bicycle標題[心得] IF Reach改裝貨架、實心胎、外掛推行輪..作者
h4de4tdluj
(發謎康)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:2

原廠塑膠折疊踏板
https://i.imgur.com/K5PhhYc.jpg

容易流失踩踏力道,換成MKS金屬折疊踏板


跟Reach系列車款一樣可以拆輪縱向折疊但不會用到此功能...
https://i.imgur.com/52GFL0Z.jpg


後避震替換新的紅色優力膠(優力膠規格同鳥車),內部藏汙納垢
https://i.imgur.com/faLRcik.jpg
https://i.imgur.com/zI6NecQ.jpg
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https://i.imgur.com/6buvo4W.jpg
https://i.imgur.com/G9wovT7.jpg

安裝前土除,利用前叉鎖點
https://i.imgur.com/Xp0lHO9.jpg
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安裝後土除,加裝TOPEAK VERSAMOUNT水壺固定座一組充當鎖點
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後土除加長,寶特瓶切割適當形狀+束線帶固定
https://i.imgur.com/ltyYL0r.jpg
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碼錶感應器&磁鐵安裝位置
https://i.imgur.com/QjTvskx.jpg
輪周長設定1605mm,NEXO實心胎量出來同原廠外胎


安裝KHS小折鋁合金前貨架,加裝TOPEAK VERSAMOUNT水壺固定座三組充當鎖點
https://i.imgur.com/pkvWGce.jpg

前貨架中間支撐架需額外彎折
https://i.imgur.com/2B6pe4C.jpg


安裝可調式小徑車通用鋁合金後貨架
額外零件1:M6半丸內六角螺絲x2、M6墊片x4、M6防鬆螺帽x2、M6外六角螺帽x2
https://i.imgur.com/GqCnoV5.jpg

額外零件2:避震器對接螺絲33~35mm(+墊片)、貨架U型轉接片(從中間折斷)

後貨架重535g
https://i.imgur.com/S3tkUXY.jpg


後貨架外觀
https://i.imgur.com/2CNCsOK.jpg

貨架支撐架依序上固定輪絲
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非傳動側鎖點
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傳動側鎖點,半丸螺絲內六角朝車架內避免干涉鍊條
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後避震鎖點,利用加長螺絲+折斷的U型轉接片+墊片安裝
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截斷貨架後面突出的部份重17g
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貨架彈簧重62g可拆卸裝回
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原廠座墊&座管重800g
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輕量化座墊&座管重590g
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加裝簡易式土除、貨架、外掛水壺座、車包、碼錶後的樣子
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其實改中柱型駐車架也能在折疊時避免座墊觸地
可參考IF Reach DC

和別人的GIANT CHIRON 2對比
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折疊式手推車充當外掛推行輔助輪,可在特力屋買到
手推車外觀
https://i.imgur.com/AaHSGsX.jpg
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手推車重1.6Kg
https://i.imgur.com/b8Cs6hQ.jpg

後貨架裝IBERA QB1扣具
https://i.imgur.com/4iunFIJ.jpg

利用隨附彈簧繩再加綁帶固定
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搭配IBERA快拆貨架袋,水壺若裝更大的會卡很緊
https://i.imgur.com/GBlqV91.jpg
https://i.imgur.com/L7R45lW.jpg

折疊狀態,座墊&座管拔起來放中間,
推車把手充當駐車架,傾斜45度即可推行或拖行
https://i.imgur.com/yTCPHvt.jpg

X-FREE輕量化攜車袋重239g,大小剛好
https://i.imgur.com/9a1mTKe.jpg

僅露出推行輔助輪
https://i.imgur.com/16PTuwH.jpg
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全包覆只能用手提,用背帶得想辦法另外做開口
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https://i.imgur.com/C2kukxU.jpg
https://i.imgur.com/NdqUrSn.jpg


原廠輪組含反光片、高壓襯帶
前輪含感應磁鐵重785g
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後輪重1020g
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原車SunRace 9速11-32T飛輪重341g
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原車正新20x1-3/8內胎重103g
https://i.imgur.com/unvFNn8.jpg

原車PRIMO COMET 20x1-3/8外胎重290g
https://i.imgur.com/xyKcvOq.jpg


原廠輪組改NEXO實心胎輪組
前輪含感應磁鐵不含反光片重1155g
https://i.imgur.com/nhKLvJe.jpg

後輪含反光片重1430g
https://i.imgur.com/dXI6qwk.jpg

幸好車架前後避震能改善路感及貼地性
一般無避震小折改這個超難騎

平地速度(Km/h)對比:
451 實心胎 輕鬆騎22 巡航27
451 高壓胎 輕鬆騎24 巡航30

Carryme 雙速 輕鬆騎21 巡航26
26吋登山車+小八胎 輕鬆騎23 巡航29
標準700C公路車 輕鬆騎26 巡航32


關於輕量化輪組:
120mm後花鼓BITEX RAR8在"沒屋頂"可以找到專賣店訂購
由於找的編輪師不是專門搞特規小折
通用編法的後輪會沒辦法對上後叉
輪框整個向飛輪那邊偏移
只好再送去調整修正

空輪組重量
前:500g
後:630g

正新451內胎重
20x1 法嘴36mm→65g
https://i.imgur.com/x8rQaJN.jpg

20x1-1/8 法嘴48mm→91g
https://i.imgur.com/Y7upXj0.jpg

Panaracer Minits Lite外胎20x1-1/8可折重196g
https://i.imgur.com/XiCF2ek.jpg
整體調性跟700C輕量版類似
觸地面接近三角形較硬

第一次較難安裝
胎壓打到頂放個幾天會好裝一點
之後拆裝可以不用挖胎棒


IRC ROADLITE外胎台灣賣的是舊版
日本當地賣的新版(ロードライト for ミニヴェロ)更輕(215g),抓地力UP,
寬度標28C實際25c

國內廠商對於451高階外胎似乎處於放生狀態
公路車上的可折全能和輕量胎沒下放給451輪組用

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https://i.imgur.com/wugXrnd.jpg


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hancash 04/09 13:24讚!

lolen 04/09 14:24手動精神佳~!

spongetw 04/09 14:55

hurompton 04/11 16:35是為了上火車不用買票才這樣改嗎?

h4de4tdluj 04/11 23:15用攜車袋本來就不用買票,差別在扛車與否

h4de4tdluj 04/11 23:17改完還減少折疊時的佔地面積