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[問題] TCR藏油管方式請教

看板bicycle標題[問題] TCR藏油管方式請教作者
Ciii
(希哀哀哀)
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如題。
很多品牌都已經出全內線的車款。
但台灣神駒TCR還沒有。

想請教版友,有沒有推薦的店家?盡量在高雄台南一帶。

對於內走線的整合度沒有很要求,
希望跟allez相同就行,不用藏進龍頭把手之中。

https://imgur.com/TUdTvuS.jpg


這樣的話,是不是龍頭把手就非重點?
而是要著重在前叉豎管的土炮開孔,以及頭碗培林等零件的改裝?

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※ PTT 留言評論
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WTTSOU 06/25 00:50正好有自己改裝全內線的經驗,這方法應該適用所有

WTTSOU 06/25 00:50上1-1/8英吋頭碗的車架

WTTSOU 06/25 00:50改裝必備的有:

WTTSOU 06/25 00:501. 19年的defy前叉(某年有全內走的車架,走線方式

WTTSOU 06/25 00:50跟舊的propel一樣的那款)

WTTSOU 06/25 00:502. 前叉上端和前方有開洞的連結的龍頭(fsa acr或p

WTTSOU 06/25 00:50ro新出的一體把)

WTTSOU 06/25 00:50這樣可以以不破壞前叉的方式改裝,我覺得比較安全

WTTSOU 06/25 00:50一點

WTTSOU 06/25 00:50https://i.imgur.com/6bfKxrQ.jpg

WTTSOU 06/25 00:52忘記說,迫緊器要自己加工一下,讓兩條油管可以通

WTTSOU 06/25 00:52過,整體要更好的話,可以去訂做3D列印的頭碗上蓋

WTTSOU 06/25 00:52https://i.imgur.com/SBllsXO.jpg

wei19951028 06/25 02:48大陸exs 要出改裝前叉 可以不用土炮

Ciii 06/25 12:04看不出來exs怎麼做到的,只能期待產品上市了...

Ciii 06/25 12:15希望前叉有得選原廠色...

crazycarter 06/25 14:21等改款好像實在點

duplicateian06/25 18:21看過TCR土炮內線前叉裂掉案例,以後要賣也難,目前

duplicateian06/25 18:21G牌要內線買propel才是正解

eineFrage 06/25 23:05一樓那招適用在舊款Propel嗎?

HHHHOOOO 06/26 12:27總之不推鑽孔,命一條

jimmy620 06/26 14:19請問一樓的改裝只適用於電變嗎?

eineFrage 06/26 16:12前叉鑽孔北市某店家改超多台,但我不敢。

hopez 06/26 16:30我就是改鑽孔的 北市有很多間都在改阿

hopez 06/26 16:34改法很多種 有標榜不用換車把的

hopez 06/26 16:37不過TCR改內線不稀奇 我看過全內線aethos

LeoWu 06/26 17:55我在,嗯,某店家?看過兩部全內線Aethos了。不知道

LeoWu 06/26 17:56是不是跟樓上在同樣地方看到的。XD

hopez 06/26 18:35我們看到八成是同一台XD

ikarifaye 06/26 20:01TCR od2規格的很多店家會改

ikarifaye 06/26 20:03od 1沒看過,exs就是賣你一個三廠的od2前叉,改成

ikarifaye 06/26 20:03D型頭管跟迫緊器

electronicyi06/27 09:31台北最有名的TCR改內線就那家吧XD 之前也看到過內

electronicyi06/27 09:31走線Aethos

LeoWu 06/27 09:50其實沒有什麼魔改內走線啦,大家只是放棄煞車而已(?

Ciii 06/27 11:41大家怎麼都說得那麼隱晦,是tcr全內線google出來的

Ciii 06/27 11:41第一家?除了北部,有沒有南部的車店啊?

HHHHOOOO 06/27 11:53換個角度想:挖孔如果這個真的可行,為什麼不會偏地

HHHHOOOO 06/27 11:53開花?整個業界有高比例這樣改,例如10台改5台這樣

HHHHOOOO 06/27 11:53。資訊隨便估狗應該都有

hopez 06/27 12:07改裝的東西本來就不可能遍地開花阿

hopez 06/27 12:07確實隨便google都有阿

HHHHOOOO 06/27 13:42回覆:hopez 只要改法正確適當符合安全性讓消費者能

HHHHOOOO 06/27 13:42接受,偏地開花只是時間早晚。

hopez 06/27 14:11這就跟改裝車一樣,改裝車不可能遍地開花的

hopez 06/27 14:13會改的大都是偏向核心的user 不然改內線的價格來說

hopez 06/27 14:14會有其他更好的選擇

g29186280 06/27 17:32我當初在版上反對鑽孔,主張會破壞碳纖維堆疊結構,

g29186280 06/27 17:32結果我還被一堆版友砲,說什麼一堆人都這樣改,也沒

g29186280 06/27 17:32看人出事,不懂不要反對,結果現在,呵呵

g29186280 06/27 17:34追根究底,還是萬惡捷安特,他O的都2023年了,碟煞

g29186280 06/27 17:34化了還不全內線,看還能賣情懷賣幾年

hopez 06/27 18:18現在要內線的也不會買TCR了

wino 06/27 20:00要換前叉幹嘛不換一牌 本末倒置了吧

wino 06/27 20:01為了藏油管破壞車架也是很好笑

yesno1011 06/27 21:15在台灣TCR是一種信仰

ckHuang 06/27 22:46直接換有內走的車保險多了

LaPass 06/27 22:53碳纖除了被設計用來受力的方式外很脆弱,不要亂搞它

eineFrage 06/28 09:14北市鑽孔改內走線那間,其實他自己臉書也很敢貼圖。

eineFrage 06/28 09:15但他老闆大概自認實力夠,凹廠商出保小菜一碟,所以

eineFrage 06/28 09:15改的很開心。

dum111 06/28 13:45新年度TCR有消息了嗎?