[問題]挑戰雙塔換車問題
各位板上的前輩大家好
小弟今年6月入手了一台SCR2，
也參加了今年時代騎輪節，雖然有幸完賽，但在藍色
公路吃足苦頭
想說積極練習，明年11月挑戰一日雙塔
目前有在考慮換一台二手TCR advanced 2 disc
因為有小孩跟工作的關係，自身屬於假日車手
想請問板上前輩，這個換車有沒有必要
還是用Scr2多練就夠了
另外小弟身高175，scr2騎M號，
想請問有需要降到S號嗎
因為還是公路車新手，再請大家多多指教
--
SCR就夠了
如果只是想要完賽，那現在的車就夠了，當然車更好
會讓你更輕鬆一些～
SCR2 後面配 28 爬坡很難踩, 換個飛輪就會好很多
(我不太確定原廠腿有沒有支援就是了)
先繼續騎比較重的scr活動騎碳車 選我正解
獨推最強可以試TT相關的姿勢和設備設定
先SCR2練腳力 明年中上個TCR Propel才有升級感
假日跟著早出早歸的爸爸團，加賴加FB保持聯絡
然後團騎的時候透露想升級的心情，很快就會被推坑了
真的很喜歡騎 建議 advanced pro
advanced 2 其一小段時間後 會有點雞肋
問就是換
同SCR2車主，爬坡是致命傷，不過先練核心出力，保持
踩踏順暢，比換車還優先。雙塔陡坡不多，補給、輸出
規劃比較重要吧。兩者出錯，連高手也得下課。
你需要超壓縮盤
假日車手 應該換啥都一樣，先練車吧
當然有差，問就是換
車子還是有差啦 不然不會分爬坡車 空力車 全能車這
些了 空力車平路真的騎得比較快 有確定入坑可以換
但你換入門的碳車時候 TCR 給的那個shimanoＢＢ
記得要檢查一下好不好 可以換好一點 拆下來構造跟
水管一樣 難怪很多人說踩起來很軟
當你有想換的想法時建議直接換，早買早享受，就算這
時沒換，過陣子你還是會問一樣的問題，個人八月底買
escape 3騎出興趣後，這幾天已經去訂車入手TCR 了
買買買.gif
TCR3 KOM買下去
問就是買
手頭充裕就買 就算只有假日騎還是舒服
有預算就買，換車跟練腿力是可以同時進行的
可以找s號車試調現在車子設定，看適不適合
車架差別還好重點是輪組跟輪胎。
ad2 只有機械變速，不嘗試電變看看嗎
SCR2 車主， 接了朋友框，爬坡有省力一些
建議先換，之後都會買 為什麼不先買使用享受呢?
6月才買車，還不到半年何必急著換
雙塔能不能完賽，跟你有沒有毅力持續練比較有關係
同樓上 換車可能有差 但不是完賽的關鍵因素 我們
群裡這次10個參加四極點620 最後完賽的4個
都是入門車到中階車而已 騎高階車的都殘念
要練的話建議買訓練台在家每天練 省時最佳解
我也是SCR2車主
只改個百元座墊 雙塔24內完賽
供你參考
除非你吃苦耐勞一級棒，不然強烈建議碳車，這種超
長程舒適度差很多
先買功率計，還比較實際。換adv不上不下的。
買訓練台能每天騎的話，雙塔騎ubike也不是辦不到
F20JJ 可以24內，你的車沒問題
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