[遊記] 桃園-順澤宮 兩鐵一日遊
現在少夜騎了,除了改騎練習台外,另一個原因是覺得陽光下的風景讓人比較快樂。也就
不再跟一日系列活動,改成自己安排長途騎乘,再搭火車回桃園。
這次安排的休閒騎是到彰化埔鹽順澤宮申請玄天上帝加持的帽子,由google map推算,大
概是單程160公里的行程,半天可以完成,再到彰化火車站搭兩鐵列車回桃園,剛好悠閒
過一天。
玄天大帝加持的帽子
https://i.imgur.com/5hAP1bI.jpeg
軌跡與紀錄
https://i.imgur.com/Al6evkY.jpeg
行前準備:因為氣溫下降,日夜溫差大,加上搭火車時間還蠻長的,所以做了以下的
安排。
衣著:
騎車時,就是卡鞋、長袖秋季車衣,長車褲,圍巾,加上一件風衣。1/18當天對應是的氣
溫是12~23度,還蠻剛好的。
搭車時,換上運動涼鞋,保暖內衣與冬季保暖運動套裝,加上風衣圍巾,輕鬆搭車。
也帶條毛巾,換裝前,會用毛巾把身體大約擦一下,不要滿身汗味上車。
裝備:
安全帽、Garmin 1030車錶,兩支水壺,前後燈。因為有買不到兩鐵車位的經驗,所以還
是戴上攜車袋備用。
再來就是簡易維修工具、兩個氣瓶、培根條補胎組、應該可以應付絕大多數的狀況。
如果還是遇上無法應對的機械問題,就停止活動,打55688找車子回家了。
對了,還帶上了卡踏轉平踏的扣片,回到桃園後就可以不用換鞋,直接騎車回家。
其他雜物:行動電源與電線、健保卡、信用卡、錢、7-11商品卡。
途中能量補給是兩隻穀物棒與兩個果凍包,一個小時左右就吃一份。
這是要帶的東西體積不小,尤其是鞋子衣服,所以把買了很久都沒用的捷安特蟲蛹
包拿出來用,剛開始打包時覺得有點複雜,但熟悉後會覺得確實很符合短天期單車
旅行需求,給不喜歡背背包的車友參考。
還帶了一個束口袋背包,搭車時方便帶隨身雜物。沒用的時候,收成一小團塞在行李
中,也不佔空間。
topeak水壺架,氣瓶、充氣嘴與水壺架整合在一起,很方便的設計
https://i.imgur.com/uo0ZNJf.jpeg
https://i.imgur.com/88lW8xF.jpeg
https://i.imgur.com/RdN3w6S.jpeg
https://i.imgur.com/Vzg5bNj.jpeg
旅行開始:
起床後就好好給自己弄了四片土司、雞蛋、香蕉、熱牛奶、雙倍糖咖啡的早餐,
悠閒早餐到七點多,溫暖一點以後才出門。
市區到西濱:
先由市區騎到桃園高鐵站,接高鐵南路,轉114縣道,就可以一路到永安漁港。不過行前
準備時看到過新屋市區後,可以左轉東福路直達新豐,接上台15省道轉台61西濱公路,在
鳳鼻隧道北側接入西濱主線。除了截彎取直這個好處,這裡的路況也很好。
捷徑路線,桃園中壢車友專用
https://i.imgur.com/DHlvgEM.jpeg
https://i.imgur.com/ygnRwXa.jpeg
鳳鼻隧道-白沙屯
今天的風勢與風向都很好,一路順風南下到白沙屯。西濱沿線的大風車越來越多了。
不知道是不是這些風車扛住了部份冬天用電,或是對面煤電廠減少運轉,覺得今年冬天
的天空都是湛藍一片,不像往年空污霧霾濛濛一片。對著藍天曬著冬陽騎車,非常舒服。
小心騎完對單車、機車非常不友善的後龍溪大橋分流道,過了西湖溪橋,抵達後龍坡
下,今天是悠閒騎就不爬後龍坡了,順著"山邊媽祖"的標示牌,轉進了海邊的產業道路,
順順騎到拱天宮前,人太多了,決定到白沙屯車站休息一下,吃點補給就繼續南下。
不想爬後龍坡的車友,跟著"山邊媽祖"的標示走就可以了。這個路況不知道還要多久才
會改善。
https://i.imgur.com/duR8Wqt.jpeg
https://i.imgur.com/KHOnam8.jpeg
https://i.imgur.com/C9b1f0N.jpeg
https://i.imgur.com/zSiOUKg.jpeg
通霄-台中-順澤宮
過了通宵後看到TBA一日北高的方向標示,馬上決定跟著標示走,很快接上以往沒騎過的
西濱高架道路平面道路,一路順利到台中港區。台中港區段,就是要熬過一個又一個的紅
綠燈起步,直到過了中彰大橋,進到伸港鄉後。最後打開Garmin 1030 的導航功能,讓它
帶著一路穿過伸港、和美、鹿港、福興四鄉鎮,下午兩點五十分時順利到埔鹽順澤宮領到
帝爺公加持的帽子...
這一段是今天最讓人心煩的一段路,一個又一個的紅綠燈,走走停停。
過了通霄橋,就可以右轉進入西濱高架段下方。
https://i.imgur.com/JgpnxUy.jpeg
https://i.imgur.com/ppJzuIW.jpeg
https://i.imgur.com/jTZzvl5.jpeg
天氣好,每段風景都讓人心情很好,好多好多風車。
https://i.imgur.com/sHSdLGv.jpeg
到順澤宮了
https://i.imgur.com/chsQX52.jpeg
順澤宮-彰化火車站
領到帽子,添點香油錢,拜過玄天上帝後,就走走看看。今天來參拜的車友還蠻多的
,聊一下,互相支援拍照留念,喝點飲料,吃過茶葉蛋後,準備去搭火車北返。
開啟garmin 1030的導航,無腦被帶著走,騎了一個小時,約22公里才到彰化火車站??
回到家檢視strava軌跡,發現被帶著繞了一圈,先北返到鹿港,轉和美再進彰化火車站,
多騎了約六公里。這麼斤斤計較的原因是這段路是全程都要很努力對抗東北季風,騎著
騎著,竟然心中有點戚苦感。
回程火車上檢視今天的軌跡,才發現應該去員林火車站搭車,近一點,也順風.....冏
一直在想,garmin 1030導航的邏輯是什麼?
https://i.imgur.com/QHi1EHB.jpeg
玉珍齋,鹿港最有名的糕餅舖,好久沒來了
https://i.imgur.com/lVP7Waq.jpeg
到彰化火車站了,趕快買票去
https://i.imgur.com/RMRjiO0.jpeg
https://i.imgur.com/AG2rdxE.jpeg
https://i.imgur.com/9tH4hXN.jpeg
彰化火車站-桃園
三點半到彰化火車站,先問櫃台有沒有兩鐵列車的空位。沒有的話,就準備把攜車袋拿
出來裝車了。很幸運,櫃台說下午五點三十六分的區間快車還有單車位。時間不趕、也不
想拿攜車袋裝車,就選這一班了。
有兩個小時的空檔,覺得更輕鬆自在。到公廁把自己整理擦拭好,換下車衣車鞋,穿上
輕鬆的運動套裝,覺得很輕鬆自在。再走到車站對面吃漢堡套餐配熱熱的玉米濃湯,
搭著咖啡,悠閒看著來來往往的人,想著今天路上看到的風景,真的是美好的一天。
五點多往車站移動,上火車。聽著podcast節目,準點回到桃園。
好久沒這樣騎車了,這個週六真的是這段時間以來,最好的一個週六了。
下車前拍一張,輕鬆到家
https://i.imgur.com/nqMD6hP.jpeg
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聽起來真讚。
攜車袋還有行李可以先寄下去,可以減少身上帶的物
品數量,這樣更輕便
有想過這個方法,不過萬一只騎一半就得回家,會有點麻煩。還是覺得隨身攜帶比較好。
有兩鐵列車真的好,高鐵只能包起來而且沒有什麼空
間放車子
感覺現在兩鐵列車使用率越來越高了。老實講,這樣的服務,人車各一張票也值得了 希望台鐵繼續下去。
高鐵得搶插最後一排座位的間隙,被搶先了的話
還得想辦法在車廂間扛著車移動,在熱門時段偏痛苦
可能要用拆雙輪的攜車袋,或是買商務艙,才會比較放心。 這段時間在看這個,在想要不要下手,兩鐵旅行時有更大的彈性
https://ostrich-az.com/lineup/road-220-bike-bag-2/
區間票已經夠便宜了單車還半價 我都想捐錢給台鐵了
Ostrich 我比較建議 L-100, 220 還是有點大不方便
謝謝u大的建議。L-100有包含那個後變保護金屬座嗎?
台中港那邊紅燈走走停停是不是因為你走台61高架正
下方的關係?如果願意走外面一點的台17等紅燈頻率
會低很多
有看了e大的獨推北高遊記,下次會試試看
看這個兩鐡列車的固定具 應該是EMU900車廂
今天剛拿到新完工輪組,裝新車也去一趟順澤宮好了
這段時間,常搭乘的區間車75%以上都是有單車固定組的。
鐵路真親民,小折進垃圾袋也不會擋
除了上下班人潮時間,以及北部幾個擁擠的站點,人車同行不太會遇到問題了。 除了台鐵的進步,民眾互相尊重禮讓風氣也有進步。這段時間過馬路特別有感。
看標題以為是騎車過去然後路跑回來的兩鐵
同樓上XD
這個我無法...推樓上兩位車友的好點子
下到龍港車站就走自行車道就好了。。。
下次試試看。其實還是想不通那一段公路為什麼要這樣設計
龍港自行車道冬天沙子很多…
100 沒有付要另外買, 不過如果攜車袋只是備案我覺得
不一定需要 (節省空間), 也是可以橫放使用
想了一下,還是一起買起來好了。
是11/18嗎 應該是TBA而非TWB
已改正,謝謝lonberk
其實拆兩輪最長邊還是100公分起跳,高鐵還是很難放
另外那個攜車袋的體積偏大耶,蟲蛹包塞那個就快滿了
拆兩輪攜車袋,應該就可以放入大件行李區,但還是擔心會被碰撞。 總之,避開人潮就是了。 R220 或 L100兩個型號,應該和捷安特攜車袋大小不多,會再研究一下。
收納大小這兩個大約對應捷安特的豪華版與超輕量袋
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Re: [閒聊] 環島旅伴 意見分歧前陣子謝謝各位給的意見 來分享一下這次環島的過程: 前情提要: 原定9天環島, 說好後才知道女友想要邊騎車邊戴耳機聽歌 也想每天睡到飽再出發, 因此意見有點分岐22
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Re: [閒聊] 大家都有汽車嗎我大概講一下我在台北騎車的經驗,我大概都抓 5:00 左右出門,冬季5:30, 有要幹大事的話4:00出門, 早起的好處在於車流量變少(連帶空氣會變好不少), 而且比較少公車或計程車這種隨時會靠在路邊的車輛, 光是這兩點就會大幅改善在市區騎乘的體驗,體驗好就不容易累,10
[揪團] 一起共乘返鄉有人要開車回中南部嗎? 有人要搭車回中南部嗎? 歡迎利用返鄉機會順便認識在桃園奮鬥的鄉親 這次清明連假有返鄉專車 桃園<=>台中 只要100元7
Re: [問題] 體重過重想騎腳踏車,是否有適合的選擇?肥宅2號報到 之前體重130,現在107 戰車捷安特FASTROAD ADVANCED 系列,柯文哲一日雙塔時跟風買的 輪組是板輪,什麼牌不知道,別人換給我的 騎到現在只有爆胎,輪框還撐得住5
[問題] 跨年後騎蘇花公路有什麼要注意的嗎?各位車版前輩大家好,我跟學弟預計跨年後要騎蘇花公路: 12/31下班後直接搭火車到花蓮 跟花蓮車站的捷安特租車後,入住飯店跨年休息 1/1,早上7點從花蓮火車站出發,每一座山頭就休息,天黑前騎到羅東車站 1/2,從羅東出發,沿著北海岸騎車到基隆火車站1
Re: [問卦] 沒自行車可以買兩鐵車廂票嗎2鐵車廂和普通車廂其實是一樣的 只是某些區間車的第一車廂和最後一節車廂 開放讓腳踏車可以免拆車上車而已,人全票,車半票 (正常來說,腳踏車拆車後用攜車袋包起來,可以當行李上火車,不用額外加行李費) 一般人和坐輪椅的也都可以上這些車廂