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Re: [問題] 下坡時的車身晃動問題

看板bicycle標題Re: [問題] 下坡時的車身晃動問題作者
porcupine
(波苦排)
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※ 引述《iverson1215 (阿元)》之銘言:
: 各位單車版的前輩,小弟於下坡時遇到了很大的問題,本人175cm約65kg,也有討論過是: 不是體重太輕造成,但照理來說很多女車友應該體重比我還輕?
: 在下一些比較陡的陡坡時如台74線139往花壇方向或往台中方向,藍色公路,向上路往市: 區方向,大約時速30幾到40(因知道有這種情形所以下坡都盡量控制在很低速)就會開始: 出現車子忽然左右抖動 ,很難形容但感覺像是龍頭會左右甩。晃動的頻率會逐漸的加大: ,到了幾乎快摔車的程度,要趕快減速,在後面看的車友描述像是癲癇羊癲瘋發作,其他: 車友一樣的路線與天氣溜到時速50km也沒問題
: 奇怪的是像鳳山寺這種緩坡,下坡時速到達50公里,皆沒有這種情況發生,平路40巡航也: 完全沒有不安定感
: 第一部自行車為Kuota的Korsa 配原廠的Vision鋁框完全沒問題,後來換上Mavic ksyrium: sl premium這組鋁框開始有了這種情形發生,發生時也有至車店保養與檢查此輪組都沒: 問題
: 因緣際會下換了一部全新Cervelo R3 C夾版本沿用Mavic的鋁框情況依舊,後又再購買mav: ic cosmic carbone 40 c這組open框版輪搭配GP5000 25C 胎壓100psi,也還是有這樣的: 情況發生


從你的描述,我首先覺得你需要檢查一下你的車。

車頭碗和前後輪快拆都需要確認預壓是否適當,尤其是頭碗。

R3這台車在幾次改款的幾何更動中沒有大改過曳矩,個人經驗中完全沒有發生過和你
同樣的問題。我騎R3的里程是不多,但前後加一加也應該有超過1000km。

如果要從裝備上去改動,理論上重一點的前輪可改善這個問題(前提是這問題是前輪
造成),但如果真的是幾何導致的不穩定,除了改動曳矩值都只能治標,而且在網路
上這種隔空抓藥我個人認為效果非常有限。


操控上的失誤也可能導致這個問題。

技術上在發生虛迷擺動的時候,請先保持冷靜,雙手一定要抓穩把手但不要太僵硬。
可以試著把重心放低,並讓雙膝夾著上管。緩慢的減速到車子不再擺動為止。


最後單以你的身高來看,R3 54cm應該會比51cm適合你。

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等價交換?」 他隨手把肩上的落葉拍掉

還不錯的觀念,小夥子。但很可惜並不是全世界的物價都是一致的。

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atom0221 09/28 21:13我覺得原po要不要檢查一下輪組花鼓的預壓?

iverson1215 09/28 21:48感謝您的回文建議。在研究觀看了網友推文的影片關

iverson1215 09/28 21:48於GCN討論speed wobble可能發生的原因後。我想我預

iverson1215 09/28 21:48計先往重心方向先做改善,目前我的確是把下坡時的

iverson1215 09/28 21:48重心放在後很面沒錯.

PowerRock99 09/30 02:21我想問一下原PO,頭管留多長?迫緊器長度多長?