Re: [問題] 關於左轉
請問一下
像下面這種 右邊是右轉道 內車道是直走+左轉
而想要直走的話 https://goo.gl/maps/jTDMcxuAbfkqMsBr8
一般大家會在什麼時候切到內車道
是看到地上的箭頭就內切 還是如何騎
因為外車道一堆車要右轉 且很多大車
騎內車道又會被叭 不曉得該如何騎
※ 引述《thool (wqrwq)》之銘言：
: 請問四線道的馬路，如果內車道有機車等待區，
: 單車可以從等待區直接左轉嗎?還是只能兩段式左轉?
: 謝謝。
: https://i.imgur.com/XRuFgP6.jpg
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如果是已經知道的路口
就抓時機看後面沒車趕快切
如果第一次騎遇到標線我通常會騎到右邊上人行道
看是要往哪個方向再過斑馬線
然後在路上騎有時候要無視喇叭聲
一堆沒水準的在那邊狂按
認為自行車要在人行道上騎別跟他們搶道
個人認為 靠邊比較安全
畢竟車流裡有個速差 是很危險的
但是到路口大家都在右轉，你靠邊直走只會跟別人動
線交叉
會有這困擾 表示你進內線有速度差 如果消不了速度差
那是建議停在最右邊 會怕的話 就停上人行道
見機行事是最重要的...
這邊有人可以開掛衝35Km/h輕鬆左轉 但也有人20Km/h
一靠近內側就覺得危險... 所以很難有一定的答案
打手勢避免併行，盡量兩段轉
有印象是至善路轉自強隧道那個路口，要衝刺進內2道
你這個往右一點不就有斑馬線，我會從哪裡騎
內側車道沒有寫禁行機車的話我都直接左轉。
這個內側停等區還有畫腳踏車，可以直接轉吧？
但要隨時注意前後車況，注意自身安全。
補充一下 這路口我每天都經過XD
個人覺得這種複雜又小的路口
就把手勢打出來吧…慢歸慢 至少動向明確 可以讓其他
人判別
新台五路交流道北上，上坡加車流量多，那個才恐怖
這種路口是最討厭的，沒騎過的路就直接變三寶傻在那
通常只能乖乖靠邊，觀察一陣子再兩段轉
你沒開瓦數讓速度跟上車流被逼正常且真的很危險 這
情況建議多繞路或兩段
這種複雜的路口我都兩段式，沒必要賭別人有沒有注意
到你
自行車就算規定不需要兩段我也不會跟他拼 XD
那不是對錯的問題了
開大絕跟上車流直接左轉啊！
除非車多到沒辦法內切，不然何必浪費時間待轉！
只要看漏一次就GG, 運氣好給你十秒撒幣接關寶物掉
光光等級退回廢物。 運氣差接關都接不了
我自己在路上是看漏好幾次，還活著都靠對方反應快
車太多都兩段當自己行人
走最外面 車太多就先右轉 找機會轉回來 忍辱負重
勇敢點直接轉
被撞找人賠就好
有人士過在外側慢慢龜到紅燈
再趁紅燈鑽進內側的作法嗎?純屬好奇
這種就轉換成行人等號誌走斑馬線模式最穩阿
這我一定兩段式,路權仔不要噓我.
沒什麼好噓的啊 命比較重要
再說,影響到一大堆用路人 再來吵路權，也是讓人笑
笑
有沒有路權跟有沒有命索賠 不一定有相關性
是我的話, 會在紅綠燈前500m開始回頭觀察後面車流
能切內線就切進去, 順便練衝刺到紅綠燈
如果切不進去就慢慢騎等到紅燈在橫切到內線.
如果等不到紅燈才會用兩段式,總之做自己有把握的事
看車流速度和你的速度
安全最重要 ··
![[問題] 關於左轉](https://i.imgur.com/XRuFgP6b.jpg "[問題] 關於左轉")
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