[問題] 現代鋁框硬幅條強 怎麼沒出徑35+吋輪框?
我幾乎天天騎單車 但是是代步的低階車
沒深入研究過高階車 好奇問:
現代的雙層鋁輪框技術好很多， 輪框很硬
碳纖幅條之類的 強度也很高
那，怎麼沒有出 胎唇座直徑35英吋左右的大輪框?
大輪高速或跑長途會很好騎
感恩
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.235.212.56 (臺灣)
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輪徑跟整個車架幾何還有騎乘的姿勢有關 而且沒人說
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越大越好騎吧 感覺越大剛性越弱 重心太高也不好
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另外輪子太大會影響轉向性能...
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如果現在前後叉離地再高10公分，那為了讓人能跨上去
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*前後輪軸
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整個車架設計會變得很詭異吧
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你可以問問小哲
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之前看過有人騎大小輪感覺很酷
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因為沒有需求...輪組愈大重心越高，穩定性越差，再
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來現有的700c就已經讓身高165以下的騎士感到吃力，
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再把輪組做大，客群更少，你要賣給誰？
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除非三大賽的車手都是身高200起跳的巨巨，那或許有
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機會讓更大的輪組問世。
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再講下去我腦中就會浮現八尺大人，
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還有Lady Dimistrecu了…
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有出啊，google 36er bicycle
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剛查了一下36er的胎唇座直徑約31吋，還差一點
還真的有! 感謝 看起來這特定需求 還是存在 35吋如果裝窄胎 可能胎外徑才37或38 --跟上述36er尺吋其實差不多了
※ 編輯: RIFF (111.235.212.56 臺灣), 03/14/2021 20:53:52→
公路車手把會太高=風阻高,大輪徑轉動慣量大轉彎不易
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那有想過為什麼汽機車不做大輪子嗎？
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因為自行車騎士是人類，身長有極限跟平均值
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惡靈村莊的阿姨來支援啦
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