Re: [問題] 關於車錶或智慧型手錶的選擇
因為你並不是只有從事單車活動
還有其他的運動需求,包括游泳,跑步,爬山等,
一隻專業度夠的智慧型手錶其實可以滿足你多方的活動需求。
我歷年來用過的車錶有Garmin 500,510,現役為520plus,
因為一樣也有其他活動需求,包括三鐵,健行爬山,以及越野登山車活動,
所以也使用Garmin 三鐵錶,包括910,920,以及現役的945
我過去使用習慣是單車就用車錶,其他活動用三鐵錶
即使參加三鐵賽,也還是習慣車上掛車錶。舊型的三鐵錶雖然也有專業的單車紀錄功能,不過缺點就是功能欄位太少,
910,920單面欄位只有四欄。
但在我使用過945之後,到現在將近兩年時間。認真認為這是一隻完成度很高的專業運動錶,
其他活動先不說,就單車而言,單車相關的資料,專業程度其實是在520plus之上。
公路車該有的專業訓練資料,尤其是功率訓練,恢復狀態等,完整度跟520plus齊平,心率其實跟心跳帶差異很小
在越野登山車活動中,新版軟體還更新了830以上才有的Flow, GRIP,以及Climbpro功能而520plus上還看不到這些功能。
且945單面欄位可以看到六欄(我520plus設定八欄),資訊其實足夠
對我而言,同時好幾棲越野登山車、公路車、三鐵…等,945的方便度和專業度其實遠勝於純車錶的520plus
945唯一的缺點只剩下錶面太小。
在我使用945之後,520plus使用頻率其實一直降低。現在大部分都是讓我兒子使用
所以就你的預算和需求而言,如果你其他活動也需要專業紀錄,在15000的預算下,可以把745,945列入優先考量。至少現階段可以滿足所有活動的專業需求。
至於需不需要再加一隻車錶,可以後面再就需求做考量。
如果你有參加賽事的需求(非一般單車活動,是競速性質的賽事)
專用車錶還是需要的。
如果能接受錶面較車錶小,單購745,945應該是足夠的。
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
原來745也能選六欄,四欄真的不太方便
有做其他運動真的推945
手錶泛用沒錯,缺少(1)踏頻(2)騎車數據閱讀不便
bar in的三鐵錶從910開始就有支援踏頻。945支援單
車的部分,至少我的認知是跟520plus或同等級以上。
至於觀看不易是缺點,不過也有手錶轉接座可用,再搭
配心率帶即可。剩下的缺點只剩錶面小
推文第一行是“Garmin”
另外745單車頁面有沒有六欄其實我不知道,至少945
有到六欄
FR245也有踏頻功率可以收
公路車(右)定功率訓練邊騎邊看↓
↑小折Ubike(左)純粹紀錄有運動
我看樓主提到745才去查,可以六欄沒錯
FR245是參加113才買的,但是價格FR945=19999,Egde530
=9990,FR245=9990 其實價格差不多,差945多一個開
放水域軌跡。
就算745的原價,要E530+FR245 能拿到員購價,還是
打平....*笑*
我也是有了手錶945後,越來越少使用車錶520.
但想問一下原PO, 在騎車的時候是把車錶掛在龍頭?
還是把945掛在龍頭? 目前覺得945的數據相當完整
但是在其車的時候錶面太小、很難看到一些即時資訊
戴在手上被車衣遮住,甚麼都看不到
不會被擋到啦,只是要看要翻轉過來,晚上還要等他亮
。
我的經驗是 手錶騎車過程中要手離開車把才看得到
後來覺得危險就買車錶了
借問個830跟530只差在螢幕觸控、車錶能直接搜尋並
導航嗎?
garmin的三鐵錶都有快拆轉接座可用車錶座固定查看
1萬多預算可以買功率計+車錶了 對成績來說遠大於1支
上萬的三鐵錶
945在夜間,稍微轉一下手腕就會亮起來。不過我騎車
也不太看錶,只會偶爾用來注意心率和功率。所以車錶
的使用率就越來越低。
原po就不是單純騎車,還有其他活動。預算有限可以先
選三鐵錶。如果只單純騎車,當然選專業車錶。
結論是車/手錶都買,再追加一組Assioma功率踏板。
結案
有功率看功率,沒功率才看心率
感謝HideoNomo大的回覆!我只能說各位大大們的勸敗
能力都超強哈哈哈哈XD。最後心中的選擇似乎真的慢慢
變得跟isohera 大講的一樣「我全都買」了,但由於預
算真的有限,我覺定先買隻錶來戴好了,其他的單車配
備,可能要等到我換碳車時再一併裝上。感謝各位大大
們這兩天的分享!
有一點僅供參考:945差不多已經走到產品週期的最後
階段了。如果要買,請先做好心理準備。
單買手錶FR245M首選,945太貴不如買FR245+Edge530了
原PO還會爬山,所以245基本上就出局了。
雖然我現在也是245M+830。XDDD
哈哈 那就捏一下上945...
那就Finex6 太陽能版 最新產品
可是近期有955(或以上)的相關消息嗎@@?
小弟也是爬山玩三鐵 一開始先買二手Fenix3hr
用了一年多後才買Bryton320 這樣的配置覺得很夠用
至於大多數板有說的軟體問題我覺得還好 因為其實
都可以同步來同步去 所以以省錢為出發點的話可考慮
945的後繼者還沒有正式的消息。不過國外很多論壇都
覺得該出現了。
我也覺得。XDD
我也覺得新款945該出了,所以這也是我選擇兩難的地
方,我有個同事勸我先買隻小米手錶運動版來渡一段
時間
了解 我覺得G後來都在擠牙膏而已 所以有需要就直
接買不用等~
245M路過,心律>踏頻>里程>電量,4欄還夠用
63
[討論] 智慧型手錶的平均壽命?我買了個apple watch 一年半換了三隻 雖然蘋果沒收我錢 但是感覺很不好 我之前買了隻SUUTO三鐵錶29
[問題] 手錶選擇(garmin 245/745/945)各位前輩、同好大家好, 為了練習跑步所買的garmin vivoactive 3已經服役超過3年,目前掉電的情況很嚴重,所 以決定購入新的幫手。 未來除了跑步,也會加強游泳的訓練(室內水域為主)。 每個選手各有利弊24
[問題] 心率廣播錶推薦As title 想把Apple watch 3換掉了 因為現在騎車一邊戴著Apple watch 另一邊戴著心率手環,還是覺得有點多此一舉 本來想說最新款Apple watch有沒有心率廣播功能 結果也是沒有(扯XD)16
Re: [問題] Garmin跑錶選擇借標題請教路跑版前輩們, 從今年四月開始練習路跑, 在年底報名了明年的兩場半馬賽事, 目前跑量100-150K/月, 最近想購入一隻跑錶把心率帶入練習當中,15
[問題]車錶的選擇?各位版上的大大,大家好 小弟最近想要購買一個專業的自行車車錶,在網路上看了一些開箱文和yt上的開箱影片後 ,感覺還是遲遲無法做決定,所以想上來問一下大家的使用經驗 目前對於一個碼錶的需求有以下幾點 1.當然就是一顆較專業的車錶都具備的搭配踏頻、速度、心跳以及功率感測器的功能。14
[問題] 請教車錶和手錶手機搭配方法回Garmin 測試後,由店員重新刪除所有配對資料,並且重開機之後重抓,恢復正常,已 經解決問題。 心率部分由網友分享,用Garmin手錶廣播車錶可以接收 已購1030,操作直覺多了,好像多個團體騎功能? 速度也不像網路傳說的慢,反而我試玩覺得比830還快。可惜的是1030一定要買全配,早13
[討論] 戶外多功能錶 garmin g1 vs CR5需求: 這兩年主要要戶外活動是水肺潛水跟登山, 登山最近有安排3日以上縱走行程,但平常差不多都兩天一夜or單日。 通常都用hiking book記錄,山林日誌輔助。 另外因為登山訓練的關係所以開始跑步,也報名了幾場馬拉松玩玩看(半馬)。10
[問題] 游泳運動手錶/手環詢問各位大大好: 因為目前都會定期游泳,且是跟著教練的課表跑,有時候“感覺”自己有進步,但卻無法 量化,尤其是教練帶著游說出:我們這趟游XX分鐘就好,不要太累XD,但不是,我都覺得 時間沒有到啊~~所以想詢問個錶來檢視自己的練習狀況。 我的需求是針對室內泳池,自由式為主的量測,之前試過用小米手環,但...一碰水觸控