Re: [問題] 捷運通勤小摺選擇(新手)
※ 引述《gator14h (Gator)》之銘言:
: 各位版上大大平安!bicycle首PO
: 最近我有通勤需要,中途會有一段使用捷運。 所以想說從家裡>捷運站>工作地點想: 買一台小折代步,因為附近共享單車實在不可靠。
: 之前看到Strida這種快速折疊然後可以推著上捷運,感覺非常適合。但這種構造特殊的: 腳踏車要我沒騎過就買本身就風險很大,找了快十間店幾乎都是缺貨且不提供試騎。: 所以我最近又有看到Dahon QIX D8,這種折疊方式加上可以用推的對我來說真的最方便。
: 因為預算考量,雙B沒有辦法,Tern好像也找不到可以像QIX D8還有Strida這種快速進: 出捷運站,而且用推的小折?
: 想請問一下各位大大有沒有什麼好建議。
DAHON QIX D8這台目前應該是很難買到現貨
1,2年前我就有在找,但市場上只找得到很醜的金色
我也請過店家問DAHON業務,得到的回覆是台灣不會再進了(現在不清楚有沒有改變)
TERN的VERGE有套件可以折疊後推行,但那個套件要4K,車子本身也要2萬
如果你要通勤坐捷運,我是不建議買上面那台
那台的輪組是451,加上推行套件,其實很大一台
我自己就是買那一台在通勤,回家坐捷運帶那台其實挺不方便的
小布預算不足的話,西台灣有台彷小布構造的車
但看過M01的文章,那台騎起來似乎有點不穩,質感也有點差,價格落在2萬左右
Strida沒騎過,但看造型上坡感覺很危險
CARRYME 這台沒騎過,但看過實物,折起來真的很小一台,但因為輪子很小
騎在不平的路上其實很危險
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這樣看起來你傾向原廠布
幾個月前聽說原廠布台灣也很缺,不過我沒什麼坐捷運的需求 所以最後買VERGE D9加推行套件
※ 編輯: crassus7217 (36.235.20.205 臺灣), 12/30/2021 11:12:14我之前也騎d9通勤,但出車禍撞斷摺疊機構,加上今年
缺車很久,就換鳥車當通勤了,不然以折疊車來說,te
rn算是可以折超快的,而且不用另外買套件其實也可以
推啦,但不能倒退就是了,不過北捷人太多,我從來沒
試過進捷運
Tern也是我考慮的範圍內,如果要進出捷運BYB算方便
但是BYB就超出我預算了,我現在也在研究Dahon K3
strida的重心偏後面,長上坡的確不太適合。不過它
本來就設計在都市騎乘的。
尖峰時段要上捷運請選brompton
考慮看看電動滑板車 最近常看到有人上捷運
大陸布可以,但就是要買萬向輪
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Re: [閒聊] 中國製小布值得買嗎?喔喔~~這個問我就對啦 我大概十多年前小折當紅時,跟著車友團購一批Flamingo車架套件。 這批車友暱稱的小佛,是前半段鋁車架,後三角跟前叉是鋼車架。 除了車架不是小布圓管外,煞車夾器是V夾不是C夾,翻轉折疊扣也是很簡陋的鐵片勾著。 又因為當時有根筋不對,所以我訂製的是Birdy Size內五速輪組。