[心得] 2022 NS 西進武嶺-新手經驗分享
看到版友分享武嶺旅程,小弟也分享一下上週六第一次上武嶺的心情
自己是從一年前開始騎車,但開始爬坡是從三個月前開始,從風櫃嘴爬不上去進步到可以兩趟,但最多一天只爬過1100m的高度,所以挑戰武嶺其實遠超過自己目前的實力
這次報名武嶺沒有隊友、沒有補給車、連上去的話怎麼下山都不知道,靠著一股衝動、勇氣、傻勁就報名了
在出發前一天看到武嶺降雨機率90%,心都涼了….但也只能祈禱
為了五點的起跑,前一晚只睡三個多小時超累,但到了集合點看到一千多人其實蠻興奮的,第一次參加自行車活動原來就是這種感覺啊,接著五點正式鳴笛起跑啦!
Section 1 埔里地理中心碑 - 人止關
16km / 坡度2.1% / 費時 55:18 / 海拔450->760m
這一段幾乎都是平路,當然要先保留體力,所以一路上一直被其他人超車 (心情蠻不爽的)但告訴自己:沉住氣比賽還早,武嶺的重點是後面的爬坡。將近一個小時就當作暖身,不過看到別人車隊六個人一起前進也是蠻羨慕的,自己就當獨行俠吧
Section 2 人止關 - 霧社
5.3km / 坡度5.5% / 費時 36:14 / 海拔760->1115m
過了人止關就開始爬坡啦,這時之前訓練的成果派上用場,照著踏頻70上下的節奏,搭配34最輕的飛輪檔位,一路上開始超過其他人,這段也是整場我信心最高的時候,覺得武嶺應該沒問題啦,幾個13-15%的髮夾彎陡坡都順利騎上去,殊不知可怕的在後頭…
Section 3 霧社 - 最高小七 福嘉門市
12km / 坡度6.6% / 費時 1:37:11 / 海拔 1115->2050m
這一段是我開始有停下來休息的路段,路上經過老英格蘭、清境農場 (看到綿羊悠閒的吃草好羨慕)雖然維持30分鐘補充一條果膠的補給但開始力不從心,大概30分鐘要休息一下,這時也開始看到有大會救護車穿梭,也看到有人下山折返,還一度下了毛毛雨幸好5分鐘就停了,大家開始感受到武嶺路段困難,一路上沒人聊天,只有默默跟自己身體的對話、踩踏
Section 4 最高小七 福嘉門市 - 翠峰
6km / 坡度4.4% / 費時 53:42 / 海拔 2050->2300m
這段坡度稍微好一點,但海拔超過兩千公尺以後,漸漸感受到空氣變稀薄的影響,經過三個小時的路程體力也所剩不多,好不容易有一段下坡大家都很爽,但越想越不對勁,下滑的待會還是要爬回來啊,可以只給我平路稍微休息就好嗎......
Section 5 翠峰 - 鳶峰
6.58km / 坡度8% / 費時 1:11:00 / 海拔 2300->2756m
大魔王終於來了,這邊開始算是挑戰武嶺最大的難關!路上的風景從剛剛的針葉林,變成一望無際的高山草原,其實風景真的很漂亮,但這時候沒有力氣照相跟欣賞風景啦,一路上10%以上的陡坡連發,我終於不爭氣的下來牽車了…但這時候精疲力盡加上空氣稀薄,
連牽車都變得好累,我的車好像從7公斤變成20公斤的感覺,這時大概旁邊一半的人都開始牽車了,我只能再稍微沒那麼陡降時候開始騎,遇到陡坡真的騎不上去只能牽車,加上腳沒力時卡鞋真的蠻危險的,連上卡、拖卡都差點摔車,旁邊護欄不高還有可能摔下山谷…
這時候開始懷疑自己是不是到不了武嶺,因為身體真的好累好崩潰,爬了超過兩千公尺,是自己最高紀錄的兩倍,坦白說已經到達身體實力的極限了,但想想這時候如果折返沒有接駁車,自己滑下山好像更累啊
好吧衡量之下,靠意志力繼續撐下去吧!
Section 6 鳶峰 - 昆陽
5.14km / 坡度7.4% / 費時1:02:30 /海拔 2756->3085m
這段的風景真的很美,但我眼中只有前方5公尺的視線,有趣的是看到旁邊有一位大哥脫下卡鞋穿襪子走,跟我說:年輕人脫卡鞋比較好走啦,我也脫卡鞋試了以後發現真的欸,所以接下來變成一邊牽車、一邊拎著卡鞋往上走,遇到攝影師我也很驕傲的入鏡啦!
好不容易到了合歡山暗空公園,看到那邊有名的瞭望台,但這時候距離7小時關門時間已經所剩不多了,只能坐在地上好好呼吸,希望能再榨出那麼多一點的體力
再次出發時,聽到旁邊的大哥說,這邊的車友不能再一直牽車了,這樣的速度會被大會關門,可以的話撐下去用騎的,想到已經到了這個地步,說什麼都要在七小時完賽,不然留下遺憾的話,下次不知道何時才會再來挑戰武嶺,超過體力極限的我還是上車慢慢踩踏著前進
Section 7 昆陽 - 武嶺
2.11km / 坡度8.8% / 費時26:03 / 海拔 3085->3275m
武嶺的最後一哩路 - 鼎鼎大名的天堂路終於出現了,一望無際的山頂漫延著整路一起上來的車友,因為視野太遼闊會讓人以為是平路的錯覺,結果卻是一堆10%以上的陡坡,感覺走了好久但終點還是好遠,原來這就是再天堂的感覺啊!這時候有一位一路上跟我速度差不多的車友,在剩下20分鐘關門時説他放棄了,沒辦法在7小時內走到遠方的終點,我鼓勵他說已經到了這個地步,說什麼都不能在這個地方留下遺憾(後來我不知道他有沒有在關門前到達,希望他有成功)
看著遠方的終點,坡漸漸緩了,這時候真的用盡身上最後一點的體力,騎上車邁向終點
終點 / 武嶺 / 3275m
騎過終點那一刻,我笑了、我做到了,一切的辛苦、痛苦都值得了。從大會人員手上拿刀完賽證明 6:43:40跟獎牌,打給老婆視訊的時候我落淚了,一直說著這趟路好累、好辛苦、好想放棄,但自己堅持下來做到了。三個月前對自己未來設下的目標,竟然就在這一刻達成了,雖然知道自己實力還不夠,後面有些用牽車的,但在沒有補給車、沒有隊友的幫忙,一路上靠著自己的信念跟意志力,不斷的跟身體對話,叫自己撐下去不要放棄,武嶺 我做到了!
成功的果實是甜美的,看到每一個成功登頂的人,臉上的成就感是再多錢都換不來的,連趴在地上累倒的車友都說下次不來了啦
大會人員在恭喜的時候都說:明年還要來喔!
我想,武嶺對於每個台灣車友們,就是有這樣重要的意義,能在自己的人生歷程中留下著難忘的回憶,證明自己曾經挑戰過、做到過,寫下屬於自己的人生篇章
武嶺 等我變得更強的時候,我會再回來的
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有完賽就是讚
推推
我只有累,没留淚
讚!希望我明年也有機會挑戰武嶺
完賽就是讚,騎武嶺就是沒得取巧沒有攻略,只能好好
準備,努力完賽的硬碰硬路線!讚啦!
推
明年還要再來喔
賀 順利完賽
分享就是推
看了好感動
完賽推
好棒的分享
看完明年也想挑戰!
完賽就是棒
我也是一年新手,前一週的崇越武嶺盃是我的首登,6
小時46分抵達,之後還要去挑戰
推 後來你自己下滑嗎?
讃!有緣再一起上武嶺
後來幸好有候補到大會接駁車,不然真的沒力下滑了
讚讚
勇氣推! 我還不敢去挑戰XD
158次武嶺的老司機給你讚...
看完感覺沒特別練過爬山還是不要輕易嘗試XD
每次騎完馬都x角下次不來了,下次約馬都說好!哈
很感動阿,推推,遙想年輕時候熱血的自己
推新手攻略還是有幫助的啦
推
脫卡之後要怎麼上啊,一整路都爬坡
新手騎7公斤的車好羨慕XDD
爆
[問卦] 一個女生現在在武嶺能幹嘛?看到一個正妹在武嶺繞來繞去, 挺長腿的, 那她到底在幹嘛? 這麼晚了不回家睡覺嗎?爆
[灑花] 分享自己的喜餅自己做今年一月底時剛好是跟男友的三週年 想了一想就把男友變先生了(害羞 後來一直覺得外面的喜餅吃不喜歡 又想想自己會做甜點,那就自己做好了! 從小吃別人家的喜餅,都對鐵盒喜餅很有憧憬6X
[心情] 小事但不斷的累積直接切入重點: 當沒人用廁所時, 我習慣把廁所門關起來,看了比較舒服 我先生則是把廁所門打開…通風(廁所無窗都有抽風設施) 但重點是廁所沒有潮濕的時候,他也是開的…79
[外絮] T1 Gumayusi:我一直都很相信我自己這是Gumayusi在The Player’s Tribune的新採訪(比較像自述),想說翻譯一下讓大家 更了解他的心境XD (前面看到有人回文有提到這篇訪問,如果有觸犯板規再跟我說) -46
[心得] 武嶺cat2這裡就不講訓練方式 含水壺車重8kg大盤52/36飛輪11-34 補給方式-攜帶6條黑膠兩罐水壺,開始前30分鐘先吃一條,過人止關後每30分鐘吃一條, 6/19當天-人止關跟在集團內,過人止關後30秒功率盡量維持在240w 4w/kg,遇到抖坡切換 成34t以維持輸出一致性,這方法過最高小七前控制的非常好,可惜平時訓練量不夠到了鳶22
[心得] 西進武嶺 - 新手體驗迷迷糊糊、似睡非睡了快3個小時,鬧鐘還沒響就自動起床, 從前一個禮拜就開始緊張,怎麼會報名這個賽事呢? 在這之前,我可是從來都沒有騎超過35公里、爬升超過600公尺、車齡未滿半年的公路車新手啊 憑著跑過全馬的經驗,失心瘋的報了這場,以為跑得到,一定騎得到 完全忘了爬升超過2700公尺這個可怕的數字,20
[問題] 武嶺建議不好意思想請教一下北進武嶺可以怎麼安排和調整,下面連結是我初抓的行程時間和中途 會經過的補給點與住宿點,因為我的體能較差所以先抓google map預估時間*1.5(平路)或 *2(爬坡),目前有幾個方案: 1. 龜速慢騎,分別在四季民宿、梨山、滑雪山莊過夜 2. 高強度挑戰,分別在梨山和滑雪山莊過夜15
[問卦] 關於武嶺的問題上網查詢是 開車: 國道3號→草屯交流道(216k草屯/芬園)→草屯(台14)→國姓→埔里→霧社→清境農場(台 14甲)→武嶺 因為看到不少朋友都有和武嶺合照的照片 想說我也從沒去過3
[心得] whiizu上的武嶺月挑戰這是前同事公司開發的app 跟zwift & rouvy一樣都是單車訓練app 感覺上whiizu跟zwift比較像,算是虛擬VR的環境 而不是像rouvy一樣採用真實影片 最大的優勢大概就是免費吧