[問題] 直驅訓練台選擇
各位好
因為很少看到這幾款的比較。而且相較於前幾年,現在的選擇
實在多到數不清。所以厚臉皮地來請教大家
我目前考慮的名單有:
- Tacx NEO 2T
- Wahoo Kickr
- Saris H3
考量的點有:
1. 保固,越長越好
- 最長的好像就是 NEO 的兩年?
2. 維修,越方便越好
- 這也是 Saris H3 入列的理由,我家隔壁就有一家捷安特
3. 保養,越簡單越好
- 說明一下,我之前用 Gravat 2,又是調皮帶鬆緊度,又是
校正,搞得我頭很痛。我希望下一台不需要這麼搞剛。
4. 噪音,越小聲越好
最大模擬坡度、路感,我都不在乎,畢竟市面上的都有一定水準。
我只在乎耐用度、維修後勤等。
或者有其他推薦的?
謝謝 <(_ _)>
--
我有第一代的Neo,到現在五年了還正常使用中,平均
一週會騎四天,每次一個小時內,給你參考
操這麼兇還能用那麼久,真的是一分錢一分貨
H3 功率準 價格適中 維修代理好處理
捷安特的代理是我割捨不掉的部份
我自己用Kickr V5還算滿意
Kickr+1 可以搭配所有Wahoo的東西,如app/碼錶/心跳
整合性算很優秀。再來是噪音也不大,推薦!!
Kickr +1
坡度路感不在乎只要後勤維修?直下tacx flux2就好
保固一年跟兩年是天和地的差別 壞過就知道了
H3身邊還沒有人需要維修,wahoo 5代很穩,代理商也
很給力。Tacx也都不錯。以上三者都是一時之選。個人
給wahoo一票,因為整合性最好
買Neo過保主機板壞了只能加價2萬多移植換2T 然後保
固只有三個月…給你參考
鑲金的主機板
Wahoo+1
Wahoo 有超乎想像的支持度,有點讓我意外。用 wahoo 的車友們,方便透露使用頻率 和持有時間嗎?謝謝。
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/02/2022 12:22:26我用冷門的xplova noza s,覺得不太穩,騎久會很燙
Gravat 2 也是騎沒多久就超燙
Wahoo kicker v5+ climb 很好玩,沒遇過問題
Wahoo +1
我Climb斷過皮帶XD
yeee,那台機器裡面會用到皮帶喔,好好奇它的構造
x7 pro
方便透露推薦原因嗎?
v5+climb我會捏到直上bike,我的舊車+v5都可以買bi
ke真的有點後悔沒有直上..
wahoo 真的超受歡迎,原本沒認真考慮過這台的說,因為它保固看起來 只有一年 QQ
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/02/2022 15:11:091年,一週使用6小時以上,還沒遇到問題
大大也是神腿等級
Neo第一代用5年頭好壯壯+1
WOW 見證人再+1
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/02/2022 15:16:55neo不壞沒辦法換kicker climb
那個東西真的那麼好玩 OAO ?
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/02/2022 17:28:45neo三年多還沒送修過
看起來 neo 真的很耐用
邁金2四年還正常耶
羨慕 QQ,我用了三年就出現很大的異音了。
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/02/2022 19:01:30Neo 2T不後悔(買過KickR v5及2T路過)
心動
Wahoo
Wahoo-v5 +1 一周3小時 滿一年
大大也是神腿
Wahoo kicke+1
朋友Neo2T打間歇燒掉,保內直接換新,給予肯定
稍微統整一下: - Wahoo Kickr v5 和它週邊軟硬體的整合性高,相當受到歡迎。 耐用度的部份,目前車友普遍都使用滿一年,沒遇到問題。 然後那個 climb 好像很好玩。 - NEO 人氣次之。上市時間夠長,耐用度已經受到驗證。 - Saris,只有收到一則推文,沒有太多額外的資訊。 我應該會是 NEO 跟 Kickr 兩者擇一。非常感謝各位的意見 (ゝ∀・)b
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/03/2022 09:14:45去年我也是這三者在選,最後是在三者國外粉絲FB統計
故障率後,選擇KickrV5。
直上wahoo 謝謝
Wahoo 再加兩票
模擬坡度跟路感不在乎,厲害了
用了高級貨之後說不定就回不去了
※ 編輯: VF84 (219.71.39.74 臺灣), 09/03/2022 17:38:18買了kickr 這一年後悔的事情熾沒直接上bike
wahoo v5+climb每週約3-4小時,後悔沒直上bike+1
kickr v5+climb快兩年目前沒什麼問題
Wahoo +1
x7 pro+1
路感蠻好的 價格親民 小聲 台灣有直接的團隊協助
爆
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