Re: [問題] 變速有異音,請問如何調整
※ 引述《snowiceemc (雪花綿綿冰)》之銘言:
: 今天跟了版上的冷水坑團
: 騎著星期二買的車
: 發現騎上坡的時候,變速換成前面小盤後面三個最大盤都會有喀拉喀拉的聲音,
: 下坡前面大盤後面中間偏小盤的時候也會有喀拉喀拉的聲音。
: 感覺很像鍊條在磨什麼東西?
: (大對大小對小也會有異音,但是是跟前一輛車一樣的聲音。
: 所以應該是正常現象)
: 請問這個現象要怎麼調整呢?
最近這個問題解決了,原因是我自己搞烏龍
某次騎貓空的過程,變速了一樣會喀拉喀拉,但是再按一次變速
奇怪怎麼沒聲音了?
試了幾次發現按兩次就沒聲音了!
去了小巨蛋附近的捷安特問 (之前也有給他們調過也是沒辦法)
店員說現在的變速會像這樣兩段式,主要是怕鍊條會掉出來
我問說可是我前一輛車2022 langma adv2跟這輛2001 lnangma adv2只差在前叉
其他的配備完全一模一樣耶,但是就沒有這樣兩段式的按壓
店員的回答是 可能我前一輛車的變速線太鬆了,
所以一變就直接變到了我現在按兩次才能變換到的位置
總之現在前小後大沒聲音了,是我自己對變速系統不了解的緣故
現在車子是前大後小在第四個齒盤的時候開始會喀拉喀拉磨前變
之前的車是第三個齒盤才會開始磨前變,
*更正 是前大後大的數過來第四片,不是小的數過來第四片
之前的車是大的數過來第三個齒盤才會開始喀拉喀拉
抱歉表達不正確
應該是附近捷安特加盟跟這間捷安特直營幫我調整之後的位置的問題
自己試著調整過H L 螺絲但是沒辦法,不過不算大問題
謝謝大家之前熱心地回覆
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這個叫半檔啦,而且店員說錯了...這不是為了讓鏈條
不掉出來,是為了能大對大小對小。
你換檔要按兩下代表第一下按太輕進半檔了,下次試
試看大力按直接按到底就可以直接進檔了,現在大對
小磨到也是因為換大盤按太小力進半檔了
喔更正,你大對小第四檔是磨到前變內側不是磨到外
側...那這樣你可以試試看輕壓前變,會跑到大盤的半
檔,後變就可以再往下變了
會什麼時候開始磨跟線的鬆緊有關, 別說同一家店了連
同一個人兩次都不見得一樣, 要龜毛到這樣只能自己來
可以參考 Shimano的DM-RAFD001-02手冊調整
謝謝大家,我再試試看
回u大,如果小問題無傷大雅是沒關係,但是我對自行
車這些精密的東西不甚了解,怕是長久下來會造成問題
輕則換零件,重則出意外,這樣就不是很好了
我看了也覺得是半檔~半檔只有前變喔,對吧?
半檔很久了,我好幾年前的Sora就有了
我是交車時老闆教的,不過你說你前一台沒有......
也不能怪你不知道XD
有看到半檔的說法但是前一台車一直都按不出來啊,我
以為是我自已的問題
半檔好像是Shimano的才有?
前一台車一樣shimano 105 R7000全套
對了,前一台車是網路上有人賣提貨券,我拿去問老闆
願不願意讓我換,老闆說好,後來老闆說是因為那時候
生意不好,加減賺,不然他也不願意接。大概是沒什麼
賺錢,所以幫我調完坐墊高度之後就也懶得教我其他的
雖然後面有些東西微調回去找老闆還是免費幫我調拉
店員應該說錯,沒有半檔我記得是變速線拉太緊,切
一格直接跳過半檔,以前買車遇過,明明是大車行,
居然不會調半檔?後來我自己放鬆才出現。
前變不是兩個行程才會動嗎?
講到半檔就有趣 某藍色招牌店員跟我說這是隱藏功能
就說明書上有寫的東西一堆車店故弄玄虛好像自己很
厲害一樣。半檔講成防止掉鏈實在不應該
一些走線設計不佳的車架是會閹割掉半檔功能的
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Re: [問題] 租捷安特SLR2勾爪壞掉之前我店裡也是碳纖維公路車出租,被各種摧殘,導致勾爪歪掉,回來就要調整,我們自 己定的規則是微調3次換新,明顯歪掉,不用校正規,直接肉眼就看得出後變歪掉的,就 是換新。 這中間就再憑調整的手感,如果覺得有點軟軟的怪怪的感覺就換新,然後我們每台車都有 編碼去紀錄調整的次數。6
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Re: [問題] 新版force好上大盤嗎各位單車的前輩大家好 抱歉想跟大家請教一下,由於自己目前工作的地方在國外的鄉下,環山面海,風景優美 因此也從台灣裝貨櫃進了一台人生的第一輛公路車,變速系統是force 22. 想了解幾個問題: 1. 該如何判斷force 22 是新款還是舊款?