[問題] 化油G5翻修orJET158?
目前有一台化油G5 最近騎起來感覺有點動力衰退不足的感覺 嚴重吃機油
四年前也曾到蘆洲忠哥那修過 換了原廠氣缸跟活塞環。
這陣子也有點東壞西壞陸續在換一些小耗材
目前總結大概有這些大問題 曲軸培林孔微微鬆動 汽缸蓋機油滲漏嚴重吃機油 大概騎九百剩一兩百CC(不太清楚是漏的還是吃的機油) 進氣歧管有點裂開
目前有兩種選擇在掙扎 一是把小白G直接上全套61缸 二是直接換一台JET 158
(身旁的人一直在挖坑)
只是騎了十多年也還是有點捨不得 而且整理起來也比買一台新車便宜
不知道整理完騎起來會怎樣 油耗 動力感那些會不會走鐘 沒改好又要花心力去解決
對於這樣改之後騎起來跟JET新車動力不知道相比如何?
至於JET158 也有去車行試騎一圈 很猛的起中速度感 靈活度比G5小輸一點點
感覺沒到很喜歡也不討厭就是
選擇困難症啊 就這兩種選擇 不知道版上大大能否給些建議?
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問就是買新的
XX比雞腿,買新不買舊,更不修舊車,建議
該報廢就報廢
換車吧 汽缸修完還會有別條讓你每年修
只是jet沒比g5強 別期望太高
換車只是上上下下全車換新 省很多隱憂
十幾年車 哪天壞個電系 就很累人
想買158就趕快買來爽,別忍耐
g5改61油耗大概剩20, jet再怎樣也有30
但前腳踏jet小很多 車廂也比g5小一點
問就是換,化油車果斷讓它入土吧
換,JET有ABS+TCS,安全太多了
換車
我之前剛整理好g5化油150 要是能忍受g
5的爛操控我覺得可以整理啦
一般化油會建議修,但這台體質不良,修了也
半殘,放手讓它入土為安吧。
我是有改63 油耗大概20 ,但我是自己
整理 自己翻新化油器 及一堆東西花了
快兩萬 去外面給人弄肯定破3萬的
翻修只要兩萬 買新的十萬 當然兩萬就好
趁忠哥還沒放棄我們就不要放棄
騎了近十年的化油g5,三年前買abs虎,還
有騎過家人的DRG後,決定之後G5再有比較
大條的要修就直接報廢了,安全,操控,都
差太多了
當然買新的
除非是預算問題 不然買新的好...
光陽的話建議買JET 158
如果是FT 那還可以改
既然158看得很癢,修了舊車還是癢
買新的
網紅店 套59缸一年就炸引擎
買新
Jet158是你的心魔
化油老車跟新車比性能不對吧,性價比
當然是老車整理一下繼續騎最省
別用原廠缸,要整理套個59鑄鐵其實就可
以繼續戰很久了
當然要套個61還63也不是問題
前提是g5沒有其他東西要修的話
嗯,沒有其他東西要修
我g5十年的時候問題有 節流閥電腦有問
題 液晶螢幕看不見 碼錶齒輪沒感應 坐
墊彈不起來 索性不修買158
十幾年够本了,我g4,12年一堆問題果斷
換jet sr
三陽的車都是一年後再買就好
買了新車 會心想為何不早點換掉 新車好騎
買新車,我舊雷霆150前年年中也花了兩萬
多翻新,直到騎了女友的DRG後,我也想換
新車了,那兩萬多白花了...望塵莫及
158
換
年終有領就買新的
沒領就繼續修囉
差最多的是油耗跟ABS TCS吧 況且你化油車
報廢還能拿一筆舊換新?
買新的,你修了那些是好的結果其他也
壞,要全部大整理才有一台新車騎起來
的感覺,真的不用撐了
G4 G5 G6直接報廢 全都沒有維修價值
只要引擎壞就是換新車
有愛才修 有錢換車
換大條的當然舊換新,除非自己有能力修
,我住的附近就有專收報廢車來修的。
問就是158
等G8
問就是修,騎一陣子不猶豫再來換
問就是修 換什麼車 盤子嗎
近期報廢20年G4,換了JET158,符合我要
的就是爽
建議換車!這車沒再砸錢修的價值
買新的RCS moto 150或新的Jet 158
問就是買新的,不要Jet158的話買MMB
換車 舊換新
過來人經驗 換新車
換
感謝各位意見 想不到推坑比竟然達到8:2 看來我跟小白G的緣分已經到了T T
※ 編輯: hsanchin (1.165.250.10 臺灣), 02/12/2024 10:42:23是你跟吉陽
你的標題就已經往要換新車的方向去了
曲軸箱都闊孔了還修
換吧
騎十多年 回本了 換新車才會後悔不早點換
超五14年,我也忍痛換了。G5靈活,但穩定性
有差,更不用說ABS亮一次就賺一次
換
換新的啦
要修花的一定會比買新的高 看有沒有愛
曲軸擴孔要打缸套 曲軸也要換新
引擎整組含螺絲更新大概三四萬跑不掉
加上一些周邊的維修更新 大概也抓2萬
要健康狀態的61缸 6萬多就去了
然後一些 待修的 可能電系那些等等
就隱憂的 比較花時間
如果沒有自己DIY能力或維修基礎
翻老車本來就比較硬一點 會被工錢砸死
總之你就想 引擎含排氣管化油器 6萬
剩下的零件 你有沒有可能修超過四萬
老車來說 是有可能的 看你哪些能DIY
拜託換別牌騎吧,你會知道騎幾乎不吃
機油的車有多幸福
換,修了還是會有其他問題,而且會復發
G5可以報廢了吧 大修真的浪費錢
車子電系線材應該也年限到了吧!整理不完,
如果經濟許可158吧!
問就是換新 已光陽來講 沒有修的必要
同樓上你修好這地方還有其他地方會出現
問題
買新的吧,不缺錢的話
早換MMBCU 了
買新的 舊的車型很過時 改了還是破車一
台
舊車通常都修不完
翻修我都一律建議報廢
換車,我17年G4換jet158很滿意!除了腳
踏空間...
你要翻修就是車架全拆這樣弄 不然單弄
引擎難保其他零件沒事...
即使弄好了 整體舒適度不如新的
留化油車的就是要它料件便宜,G5這點似
乎也沒有GY6、KDU車系的優勢。
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Re: [問題] 化油勁戰發不動汽門問題與新車最後給車行拆下缸頭 看起來有裂 汽門與活塞也積了不少碳 想說已騎了16年里程也11萬怕只換二手缸頭和氣門 但汽缸與活塞沒處理不知還能撐多久 化油車化油器也從沒更換過 最後應該會舊換新折抵6300